丸亀 8R モーター詳細
2026-10-01 / 一般 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #8 中越 博紀 | +0.205 12走 | 61.7 1位 | 5.80 | 58.76 | 62.514位 | 37.5 8打点 |
| 2 | #45 山下 智己 | -0.165 12走 | 39.7 6位 | 3.73 | 49.21 | 37.526位 | 28.6 7打点 |
| 3 | #64 大江 純 | -0.061 39走 | 45.9 5位 | 4.32 | 51.41 | — | 52.5 8打点 |
| 4 | #44 森 悠稀 | +0.122 12走 | 56.7 2位 | 5.34 | 50.93 | 12.541位 | 35.6 8打点 |
| 5 | #13 長谷川 雅和 | -0.053 8走 | 46.4 4位 | 4.36 | 43.58 | 60.016位 | — 0打点 |
| 6 | #4 郷原 章平 | -0.002 15走 | 49.3 3位 | 4.64 | 42.96 | 88.94位 | 33.3 9打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 27 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.09 | 17.41 | 11,509 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 44.39 | 13.04 | 2,686 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.44 | 16.26 | 1,979 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 32.23 | 17.72 | 1,837 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 27.58 | 16.91 | 1,768 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 21.58 | 15.84 | 1,402 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.85 | 25.44 | 12,971 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.94 | 20.61 | 2,422 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.32 | 24.41 | 2,201 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 44.09 | 24.06 | 2,265 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.63 | 23.72 | 2,138 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.64 | 22.91 | 2,079 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 26.50 | 21.83 | 1,866 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.15 | 33.99 | 25,485 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 68.65 | 33.96 | 3,601 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.09 | 32.47 | 4,442 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 45.36 | 32.98 | 4,448 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 40.25 | 32.58 | 4,470 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.34 | 30.45 | 4,561 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.34 | 26.50 | 3,963 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 29.72 | 38.92 | 3,660 |
| B2 | 全グレード | 1コース | 77.87 | 45.85 | 244 |
| B2 | 全グレード | 2コース | 48.78 | 42.64 | 329 |
| B2 | 全グレード | 3コース | 46.76 | 40.42 | 363 |
| B2 | 全グレード | 4コース | 34.11 | 37.81 | 505 |
| B2 | 全グレード | 5コース | 30.08 | 36.82 | 576 |
| B2 | 全グレード | 6コース | 13.51 | 25.92 | 1,643 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#8
中越 博紀 (B1) / ボート#30- 素点 +0.2049
- モーターpt 61.66
- 寄与 5.80 (強さpt 58.76 の 9.9%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.2049 − 0.0088) ÷ 0.1682 = 61.66 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.094 × モーターpt = 5.80。 μ・σ・w は 2026-10 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
12 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 12 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.65 | 33.96 | +0.9232 | 0.9439 | +0.8713 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.09 | 32.47 | -1.4503 | 0.9548 | -1.3848 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 45.36 | 32.98 | -0.7690 | 0.9548 | -0.7342 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 4 | 1 | 100 | 40.25 | 32.58 | +1.8340 | 0.9659 | +1.7716 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.25 | 32.58 | +0.6063 | 0.9659 | +0.5857 |
| 0 | 2026-09-29 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 45.36 | 32.98 | -0.7690 | 0.9772 | -0.7514 |
| 1 | 2026-09-17 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.25 | 32.58 | -1.2353 | 0.8507 | -1.0508 |
| 1 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 45.36 | 32.98 | +1.0504 | 0.8606 | +0.9039 |
| 1 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 5 | 1 | 100 | 35.34 | 30.45 | +2.1231 | 0.8606 | +1.8271 |
| 1 | 2026-09-19 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.09 | 32.47 | +0.3977 | 0.8706 | +0.3462 |
| 1 | 2026-09-19 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 45.36 | 32.98 | +1.6568 | 0.8706 | +1.4423 |
| 1 | 2026-09-20 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.65 | 33.96 | +0.3342 | 0.8807 | +0.2943 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 50.0 | 62.5 | — | — | — |
| 期成績 | — | 62.5 | 14位 | 0 / 0 | 15.03 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 8 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#45
山下 智己 (B2) / ボート#31- 素点 -0.1652
- モーターpt 39.66
- 寄与 3.73 (強さpt 49.21 の 7.6%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1652 − 0.0088) ÷ 0.1682 = 39.66 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.094 × モーターpt = 3.73。 μ・σ・w は 2026-10 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
12 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 12 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | B2 / 全グレード | 5 | 5 | 25 | 30.08 | 36.82 | -0.1379 | 0.9439 | -0.1302 |
| 0 | 2026-09-27 | B2 / 全グレード | 1 | 5 | 25 | 77.87 | 45.85 | -1.1530 | 0.9548 | -1.1010 |
| 0 | 2026-09-27 | B2 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 34.11 | 37.81 | -0.9022 | 0.9548 | -0.8614 |
| 0 | 2026-09-28 | B2 / 全グレード | 5 | 5 | 25 | 30.08 | 36.82 | -0.1379 | 0.9659 | -0.1332 |
| 0 | 2026-09-29 | B2 / 全グレード | 3 | 5 | 25 | 46.76 | 40.42 | -0.5384 | 0.9772 | -0.5261 |
| 0 | 2026-09-29 | B2 / 全グレード | 2 | 5 | 25 | 48.78 | 42.64 | -0.5578 | 0.9772 | -0.5450 |
| 1 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.32 | 24.41 | +0.6016 | 0.8507 | +0.5117 |
| 1 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 2 | 60 | 26.50 | 21.83 | +1.5343 | 0.8606 | +1.3204 |
| 1 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 30 | 34.64 | 22.91 | -0.2027 | 0.8606 | -0.1745 |
| 1 | 2026-09-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.94 | 20.61 | -0.0942 | 0.8706 | -0.0820 |
| 1 | 2026-09-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.09 | 24.06 | -1.2087 | 0.8706 | -1.0522 |
| 1 | 2026-09-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.32 | 24.41 | -0.6275 | 0.8807 | -0.5526 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 37.5 | 37.5 | — | — | — |
| 期成績 | — | 37.5 | 26位 | 0 / 0 | 15.23 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#64
大江 純 (B1) / ボート#2- 素点 -0.0605
- モーターpt 45.88
- 寄与 4.32 (強さpt 51.41 の 8.4%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0605 − 0.0088) ÷ 0.1682 = 45.88 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.094 × モーターpt = 4.32。 μ・σ・w は 2026-10 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
39 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 39 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.65 | 33.96 | +0.3342 | 0.9439 | +0.3154 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.47 | +1.0137 | 0.9548 | +0.9679 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.34 | 30.45 | +0.1529 | 0.9548 | +0.1460 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 45.36 | 32.98 | -1.3754 | 0.9659 | -1.3285 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.34 | 30.45 | -0.5038 | 0.9659 | -0.4867 |
| 0 | 2026-09-29 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.34 | 30.45 | +0.8097 | 0.9772 | +0.7912 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 68.65 | 33.96 | -2.0218 | 0.6447 | -1.3034 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 45.36 | 32.98 | -1.3754 | 0.6447 | -0.8867 |
| 1 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.34 | 26.50 | +0.5529 | 0.6522 | +0.3606 |
| 1 | 2026-08-26 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.25 | 32.58 | -1.2353 | 0.6598 | -0.8150 |
| 1 | 2026-08-27 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.47 | +1.0137 | 0.6674 | +0.6766 |
| 1 | 2026-08-27 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.34 | 30.45 | +0.8097 | 0.6674 | +0.5404 |
| 2 | 2026-08-17 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.51 | 25.92 | -0.5213 | 0.5946 | -0.3100 |
| 2 | 2026-08-18 | B2 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 77.87 | 45.85 | -1.6983 | 0.6015 | -1.0215 |
| 2 | 2026-08-19 | B2 / 全グレード | 3 | 5 | 25 | 46.76 | 40.42 | -0.5384 | 0.6085 | -0.3276 |
| 2 | 2026-08-19 | B2 / 全グレード | 6 | 5 | 25 | 13.51 | 25.92 | +0.4432 | 0.6085 | +0.2697 |
| 2 | 2026-08-20 | B2 / 全グレード | 2 | 4 | 50 | 48.78 | 42.64 | +0.0285 | 0.6156 | +0.0176 |
| 3 | 2026-07-28 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 45.36 | 32.98 | +0.4439 | 0.4719 | +0.2095 |
| 3 | 2026-07-28 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.34 | 30.45 | +1.4664 | 0.4719 | +0.6921 |
| 3 | 2026-07-29 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.47 | +1.0137 | 0.4774 | +0.4840 |
| 3 | 2026-07-30 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.65 | 33.96 | +0.9232 | 0.4830 | +0.4459 |
| 3 | 2026-07-30 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.25 | 32.58 | +0.6063 | 0.4830 | +0.2928 |
| 3 | 2026-07-31 | B1 / 全グレード | 6 | 1 | 100 | 25.34 | 26.50 | +2.8167 | 0.4886 | +1.3762 |
| 3 | 2026-08-01 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.34 | 30.45 | +1.4664 | 0.4943 | +0.7248 |
| 3 | 2026-08-01 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.09 | 32.47 | -1.4503 | 0.4943 | -0.7168 |
| 4 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 68.65 | 33.96 | -1.4328 | 0.4303 | -0.6165 |
| 4 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.34 | 30.45 | +0.1529 | 0.4353 | +0.0666 |
| 4 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 45.36 | 32.98 | -0.7690 | 0.4353 | -0.3347 |
| 4 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.09 | 32.47 | -0.2183 | 0.4403 | -0.0961 |
| 4 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.25 | 32.58 | -1.2353 | 0.4454 | -0.5503 |
| 4 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.34 | 26.50 | -0.2016 | 0.4454 | -0.0898 |
| 4 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.09 | 32.47 | -0.2183 | 0.4506 | -0.0984 |
| 5 | 2026-07-09 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.25 | 32.58 | -0.6214 | 0.3789 | -0.2355 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.34 | 26.50 | +1.3075 | 0.3833 | +0.5012 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.34 | 30.45 | -0.5038 | 0.3833 | -0.1931 |
| 5 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.34 | 30.45 | -1.1606 | 0.3878 | -0.4501 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.25 | 32.58 | -0.0076 | 0.3923 | -0.0030 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.34 | 26.50 | -0.9562 | 0.3923 | -0.3751 |
| 5 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.34 | 26.50 | -0.9562 | 0.3968 | -0.3795 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 8 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#44
森 悠稀 (A2) / ボート#43- 素点 +0.1221
- モーターpt 56.74
- 寄与 5.34 (強さpt 50.93 の 10.5%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1221 − 0.0088) ÷ 0.1682 = 56.74 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.094 × モーターpt = 5.34。 μ・σ・w は 2026-10 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
12 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 12 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.94 | 20.61 | +0.6335 | 0.9439 | +0.5979 |
| 0 | 2026-09-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 5 | 15 | 26.50 | 21.83 | -0.5267 | 0.9548 | -0.5030 |
| 0 | 2026-09-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.64 | 22.91 | +1.1069 | 0.9548 | +1.0569 |
| 0 | 2026-09-28 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 45 | 45.32 | 24.41 | -0.0129 | 0.9659 | -0.0125 |
| 0 | 2026-09-29 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.09 | 24.06 | -1.2087 | 0.9772 | -1.1811 |
| 0 | 2026-09-29 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.63 | 23.72 | +0.8586 | 0.9772 | +0.8390 |
| 1 | 2026-09-17 | B2 / 全グレード | 6 | 2 | 100 | 13.51 | 25.92 | +3.3368 | 0.8507 | +2.8385 |
| 1 | 2026-09-18 | B2 / 全グレード | 1 | 5 | 25 | 77.87 | 45.85 | -1.1530 | 0.8606 | -0.9922 |
| 1 | 2026-09-18 | B2 / 全グレード | 3 | 4 | 50 | 46.76 | 40.42 | +0.0801 | 0.8606 | +0.0689 |
| 1 | 2026-09-19 | B2 / 全グレード | 4 | 4 | 50 | 34.11 | 37.81 | +0.4203 | 0.8706 | +0.3659 |
| 1 | 2026-09-20 | B2 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 48.78 | 42.64 | -1.1440 | 0.8807 | -1.0075 |
| 1 | 2026-09-20 | B2 / 全グレード | 6 | 5 | 25 | 13.51 | 25.92 | +0.4432 | 0.8807 | +0.3903 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 12.5 | 12.5 | — | — | — |
| 期成績 | — | 12.5 | 41位 | 0 / 0 | 15.18 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 8 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#13
長谷川 雅和 (B1) / ボート#61- 素点 -0.0525
- モーターpt 46.36
- 寄与 4.36 (強さpt 43.58 の 10.0%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0525 − 0.0088) ÷ 0.1682 = 46.36 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.094 × モーターpt = 4.36。 μ・σ・w は 2026-10 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
8 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 8 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 45 | 44.09 | 24.06 | +0.0380 | 0.8507 | +0.0323 |
| 0 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.94 | 20.61 | -0.0942 | 0.8507 | -0.0802 |
| 0 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 4 | 30 | 26.50 | 21.83 | +0.1603 | 0.8606 | +0.1379 |
| 0 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.63 | 23.72 | +0.2263 | 0.8606 | +0.1947 |
| 0 | 2026-09-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 44.09 | 24.06 | +0.6613 | 0.8706 | +0.5757 |
| 0 | 2026-09-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.32 | 24.41 | -0.6275 | 0.8706 | -0.5462 |
| 0 | 2026-09-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.63 | 23.72 | +0.2263 | 0.8807 | +0.1993 |
| 0 | 2026-09-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 6 | 0 | 34.64 | 22.91 | -1.5124 | 0.8807 | -1.3319 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 30.0 | 60.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | 60.0 | 16位 | 0 / 0 | 15.07 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
今節はまだ出走していません(初日など)。
モーター#4
郷原 章平 (A2) / ボート#37- 素点 -0.0024
- モーターpt 49.33
- 寄与 4.64 (強さpt 42.96 の 10.8%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0024 − 0.0088) ÷ 0.1682 = 49.33 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.094 × モーターpt = 4.64。 μ・σ・w は 2026-10 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
15 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 15 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 5 | 15 | 26.50 | 21.83 | -0.5267 | 0.9439 | -0.4972 |
| 0 | 2026-09-26 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.32 | 24.41 | +0.6016 | 0.9439 | +0.5678 |
| 0 | 2026-09-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 15 | 34.64 | 22.91 | -0.8575 | 0.9548 | -0.8188 |
| 0 | 2026-09-28 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.63 | 23.72 | +0.2263 | 0.9659 | +0.2185 |
| 0 | 2026-09-28 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.09 | 24.06 | -1.2087 | 0.9659 | -1.1675 |
| 0 | 2026-09-29 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.32 | 24.41 | -0.6275 | 0.9772 | -0.6131 |
| 0 | 2026-09-29 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.94 | 20.61 | -0.0942 | 0.9772 | -0.0921 |
| 1 | 2026-09-17 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.23 | 17.72 | -0.1256 | 0.8507 | -0.1069 |
| 1 | 2026-09-17 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 40 | 44.39 | 13.04 | -0.3369 | 0.8507 | -0.2866 |
| 1 | 2026-09-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 30 | 21.58 | 15.84 | +0.5313 | 0.8606 | +0.4572 |
| 1 | 2026-09-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.44 | 16.26 | -0.2113 | 0.8606 | -0.1818 |
| 1 | 2026-09-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.58 | 16.91 | +0.1432 | 0.8706 | +0.1246 |
| 1 | 2026-09-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.39 | 13.04 | +0.4300 | 0.8706 | +0.3743 |
| 1 | 2026-09-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 1 | 50 | 21.58 | 15.84 | +1.7937 | 0.8807 | +1.5796 |
| 1 | 2026-09-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.23 | 17.72 | +0.4387 | 0.8807 | +0.3863 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 44.4 | 88.8 | — | — | — |
| 期成績 | — | 88.9 | 4位 | 0 / 1 | 15.00 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 9 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。