丸亀 7R モーター詳細
2026-09-30 / 一般 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #61 赤羽 克也 | -0.110 14走 | 42.8 6位 | 4.11 | 58.00 | — | 27.1 7打点 |
| 2 | #37 加藤 綾 | -0.015 11走 | 48.4 4位 | 4.65 | 48.00 | 50.021位 | 43.3 6打点 |
| 3 | #29 寺田 空詩 | +0.173 39走 | 59.5 2位 | 5.72 | 48.88 | — | 46.7 6打点 |
| 4 | #64 大江 純 | -0.091 38走 | 43.9 5位 | 4.22 | 47.87 | — | 46.7 6打点 |
| 5 | #4 郷原 章平 | +0.031 13走 | 51.1 3位 | 4.91 | 48.34 | 88.94位 | 34.3 7打点 |
| 6 | #47 岡村 慶太 | +0.188 11走 | 60.4 1位 | 5.80 | 48.57 | 37.526位 | 41.4 7打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 26 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.08 | 17.39 | 11,415 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 44.36 | 13.08 | 2,663 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.53 | 16.00 | 1,959 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 32.25 | 17.76 | 1,825 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 31.03 | 16.22 | 1,827 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 27.53 | 16.93 | 1,756 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 21.58 | 15.85 | 1,385 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.84 | 25.43 | 12,839 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.85 | 20.69 | 2,400 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.28 | 24.47 | 2,179 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 44.12 | 24.06 | 2,242 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.59 | 23.75 | 2,111 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.67 | 22.90 | 2,056 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 26.56 | 21.65 | 1,851 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.17 | 33.99 | 25,262 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 68.73 | 33.92 | 3,568 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.06 | 32.49 | 4,406 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 45.42 | 33.04 | 4,410 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 40.24 | 32.57 | 4,432 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.29 | 30.47 | 4,518 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.45 | 26.43 | 3,928 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 29.57 | 39.05 | 3,641 |
| B2 | 全グレード | 1コース | 77.37 | 45.78 | 243 |
| B2 | 全グレード | 2コース | 48.24 | 43.40 | 327 |
| B2 | 全グレード | 3コース | 46.69 | 40.53 | 362 |
| B2 | 全グレード | 6コース | 13.43 | 26.26 | 1,635 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#61
赤羽 克也 (A1) / ボート#58- 素点 -0.1098
- モーターpt 42.81
- 寄与 4.11 (強さpt 58.00 の 7.1%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1098 − 0.0117) ÷ 0.1691 = 42.81 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.096 × モーターpt = 4.11。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
14 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 14 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 4 | 20 | 32.25 | 17.76 | -0.6897 | 0.9548 | -0.6586 |
| 0 | 2026-09-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.36 | 13.08 | +0.4311 | 0.9659 | +0.4164 |
| 0 | 2026-09-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 31.03 | 16.22 | -1.9132 | 0.9659 | -1.8480 |
| 0 | 2026-09-28 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 30 | 21.58 | 15.85 | +0.5311 | 0.9772 | +0.5190 |
| 0 | 2026-09-28 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.53 | 16.00 | -0.2205 | 0.9772 | -0.2154 |
| 1 | 2026-07-09 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 44.12 | 24.06 | +0.6603 | 0.3833 | +0.2531 |
| 1 | 2026-07-09 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.85 | 20.69 | -0.0896 | 0.3833 | -0.0343 |
| 1 | 2026-07-10 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 6 | 0 | 34.67 | 22.90 | -1.5137 | 0.3878 | -0.5870 |
| 1 | 2026-07-10 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.59 | 23.75 | +0.2280 | 0.3878 | +0.0884 |
| 1 | 2026-07-11 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 75 | 45.28 | 24.47 | +1.2145 | 0.3923 | +0.4764 |
| 1 | 2026-07-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.28 | 24.47 | -0.6247 | 0.3968 | -0.2479 |
| 1 | 2026-07-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.67 | 22.90 | +1.1061 | 0.3968 | +0.4390 |
| 1 | 2026-07-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 4 | 30 | 44.12 | 24.06 | -0.5868 | 0.4015 | -0.2356 |
| 1 | 2026-07-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 30 | 34.67 | 22.90 | -0.2038 | 0.4015 | -0.0818 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#37
加藤 綾 (B1) / ボート#27- 素点 -0.0153
- モーターpt 48.40
- 寄与 4.65 (強さpt 48.00 の 9.7%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0153 − 0.0117) ÷ 0.1691 = 48.40 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.096 × モーターpt = 4.65。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
11 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 11 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.06 | 32.49 | +0.3982 | 0.9548 | +0.3802 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 45.42 | 33.04 | -0.1642 | 0.9659 | -0.1586 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.24 | 32.57 | -1.2356 | 0.9659 | -1.1936 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.73 | 33.92 | +0.9218 | 0.9772 | +0.9008 |
| 1 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.85 | 20.69 | -0.0896 | 0.8606 | -0.0771 |
| 1 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 4 | 30 | 39.59 | 23.75 | -0.4036 | 0.8606 | -0.3473 |
| 1 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 30 | 34.67 | 22.90 | -0.2038 | 0.8706 | -0.1774 |
| 1 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 45 | 26.56 | 21.65 | +0.8518 | 0.8706 | +0.7415 |
| 1 | 2026-09-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 75 | 45.28 | 24.47 | +1.2145 | 0.8807 | +1.0696 |
| 1 | 2026-09-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 6 | 0 | 44.12 | 24.06 | -1.8339 | 0.8909 | -1.6339 |
| 1 | 2026-09-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.59 | 23.75 | +0.2280 | 0.8909 | +0.2031 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 25.0 | 50.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | 50.0 | 21位 | 0 / 1 | 15.08 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 6 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#29
寺田 空詩 (B1) / ボート#44- 素点 +0.1726
- モーターpt 59.51
- 寄与 5.72 (強さpt 48.88 の 11.7%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1726 − 0.0117) ÷ 0.1691 = 59.51 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.096 × モーターpt = 5.72。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
39 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 39 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.73 | 33.92 | +0.3323 | 0.9548 | +0.3173 |
| 0 | 2026-09-26 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.24 | 32.57 | -0.0073 | 0.9548 | -0.0070 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 45.42 | 33.04 | -0.1642 | 0.9659 | -0.1586 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.45 | 26.43 | -0.2063 | 0.9772 | -0.2016 |
| 1 | 2026-08-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 10 | 27.53 | 16.93 | -1.0352 | 0.6522 | -0.6751 |
| 1 | 2026-08-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 50 | 32.25 | 17.76 | +0.9998 | 0.6522 | +0.6521 |
| 1 | 2026-08-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 31.03 | 16.22 | -0.0638 | 0.6598 | -0.0421 |
| 1 | 2026-08-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 31.03 | 16.22 | -0.0638 | 0.6598 | -0.0421 |
| 1 | 2026-08-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 50 | 33.53 | 16.00 | +1.0295 | 0.6674 | +0.6871 |
| 1 | 2026-08-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.36 | 13.08 | +0.4311 | 0.6674 | +0.2877 |
| 1 | 2026-08-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 1 | 50 | 27.53 | 16.93 | +1.3271 | 0.6752 | +0.8960 |
| 1 | 2026-08-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 40 | 33.53 | 16.00 | +0.4045 | 0.6752 | +0.2731 |
| 2 | 2026-08-17 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.24 | 32.57 | +1.2210 | 0.6015 | +0.7344 |
| 2 | 2026-08-17 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.06 | 32.49 | -1.4486 | 0.6015 | -0.8714 |
| 2 | 2026-08-18 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 45.42 | 33.04 | -0.7695 | 0.6085 | -0.4683 |
| 2 | 2026-08-19 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.29 | 30.47 | -1.1583 | 0.6156 | -0.7130 |
| 2 | 2026-08-19 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.45 | 26.43 | +1.3072 | 0.6156 | +0.8047 |
| 2 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.73 | 33.92 | +0.9218 | 0.6227 | +0.5740 |
| 3 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.06 | 32.49 | +0.3982 | 0.5359 | +0.2134 |
| 3 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.24 | 32.57 | +1.2210 | 0.5359 | +0.6543 |
| 3 | 2026-08-08 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.29 | 30.47 | -1.1583 | 0.5421 | -0.6279 |
| 3 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.73 | 33.92 | +0.9218 | 0.5484 | +0.5055 |
| 3 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 5 | 1 | 100 | 35.29 | 30.47 | +2.1235 | 0.5484 | +1.1646 |
| 3 | 2026-08-10 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.06 | 32.49 | +0.3982 | 0.5548 | +0.2209 |
| 3 | 2026-08-10 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.45 | 26.43 | -0.2063 | 0.5548 | -0.1145 |
| 4 | 2026-07-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.85 | 20.69 | +0.6352 | 0.4403 | +0.2797 |
| 4 | 2026-07-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 75 | 44.12 | 24.06 | +1.2838 | 0.4403 | +0.5653 |
| 4 | 2026-07-22 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 45 | 45.28 | 24.47 | -0.0116 | 0.4454 | -0.0052 |
| 4 | 2026-07-22 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.67 | 22.90 | +1.1061 | 0.4454 | +0.4927 |
| 4 | 2026-07-23 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.59 | 23.75 | +0.2280 | 0.4506 | +0.1027 |
| 4 | 2026-07-24 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.59 | 23.75 | +0.8595 | 0.4559 | +0.3918 |
| 4 | 2026-07-24 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 44.12 | 24.06 | +0.6603 | 0.4559 | +0.3010 |
| 5 | 2026-07-09 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.06 | 32.49 | -1.4486 | 0.3833 | -0.5553 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 68.73 | 33.92 | -1.4364 | 0.3878 | -0.5570 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.29 | 30.47 | -0.5019 | 0.3878 | -0.1946 |
| 5 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.45 | 26.43 | +0.5504 | 0.3923 | +0.2159 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.24 | 32.57 | -0.6215 | 0.3968 | -0.2466 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 45.42 | 33.04 | +0.4412 | 0.3968 | +0.1751 |
| 5 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 45.42 | 33.04 | -0.1642 | 0.4015 | -0.0659 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 6 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#64
大江 純 (B1) / ボート#2- 素点 -0.0912
- モーターpt 43.91
- 寄与 4.22 (強さpt 47.87 の 8.8%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0912 − 0.0117) ÷ 0.1691 = 43.91 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.096 × モーターpt = 4.22。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
38 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 38 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.73 | 33.92 | +0.3323 | 0.9548 | +0.3173 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.06 | 32.49 | +1.0138 | 0.9659 | +0.9793 |
| 0 | 2026-09-27 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.29 | 30.47 | +0.1544 | 0.9659 | +0.1492 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 45.42 | 33.04 | -1.3749 | 0.9772 | -1.3435 |
| 0 | 2026-09-28 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.29 | 30.47 | -0.5019 | 0.9772 | -0.4905 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 68.73 | 33.92 | -2.0259 | 0.6522 | -1.3213 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 45.42 | 33.04 | -1.3749 | 0.6522 | -0.8967 |
| 1 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.45 | 26.43 | +0.5504 | 0.6598 | +0.3631 |
| 1 | 2026-08-26 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.24 | 32.57 | -1.2356 | 0.6674 | -0.8247 |
| 1 | 2026-08-27 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.06 | 32.49 | +1.0138 | 0.6752 | +0.6845 |
| 1 | 2026-08-27 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.29 | 30.47 | +0.8108 | 0.6752 | +0.5474 |
| 2 | 2026-08-17 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.43 | 26.26 | -0.5112 | 0.6015 | -0.3075 |
| 2 | 2026-08-18 | B2 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 77.37 | 45.78 | -1.6900 | 0.6085 | -1.0284 |
| 2 | 2026-08-19 | B2 / 全グレード | 3 | 5 | 25 | 46.69 | 40.53 | -0.5350 | 0.6156 | -0.3293 |
| 2 | 2026-08-19 | B2 / 全グレード | 6 | 5 | 25 | 13.43 | 26.26 | +0.4407 | 0.6156 | +0.2713 |
| 2 | 2026-08-20 | B2 / 全グレード | 2 | 4 | 50 | 48.24 | 43.40 | +0.0405 | 0.6227 | +0.0252 |
| 3 | 2026-07-28 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 45.42 | 33.04 | +0.4412 | 0.4774 | +0.2106 |
| 3 | 2026-07-28 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.29 | 30.47 | +1.4672 | 0.4774 | +0.7005 |
| 3 | 2026-07-29 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.06 | 32.49 | +1.0138 | 0.4830 | +0.4896 |
| 3 | 2026-07-30 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.73 | 33.92 | +0.9218 | 0.4886 | +0.4504 |
| 3 | 2026-07-30 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.24 | 32.57 | +0.6068 | 0.4886 | +0.2965 |
| 3 | 2026-07-31 | B1 / 全グレード | 6 | 1 | 100 | 25.45 | 26.43 | +2.8207 | 0.4943 | +1.3941 |
| 3 | 2026-08-01 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.29 | 30.47 | +1.4672 | 0.5000 | +0.7336 |
| 3 | 2026-08-01 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.06 | 32.49 | -1.4486 | 0.5000 | -0.7243 |
| 4 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 68.73 | 33.92 | -1.4364 | 0.4353 | -0.6252 |
| 4 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.29 | 30.47 | +0.1544 | 0.4403 | +0.0680 |
| 4 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 45.42 | 33.04 | -0.7695 | 0.4403 | -0.3389 |
| 4 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.06 | 32.49 | -0.2174 | 0.4454 | -0.0968 |
| 4 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.24 | 32.57 | -1.2356 | 0.4506 | -0.5568 |
| 4 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.45 | 26.43 | -0.2063 | 0.4506 | -0.0930 |
| 4 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.06 | 32.49 | -0.2174 | 0.4559 | -0.0991 |
| 5 | 2026-07-09 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.24 | 32.57 | -0.6215 | 0.3833 | -0.2382 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.45 | 26.43 | +1.3072 | 0.3878 | +0.5069 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.29 | 30.47 | -0.5019 | 0.3878 | -0.1946 |
| 5 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.29 | 30.47 | -1.1583 | 0.3923 | -0.4544 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.24 | 32.57 | -0.0073 | 0.3968 | -0.0029 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.45 | 26.43 | -0.9631 | 0.3968 | -0.3822 |
| 5 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.45 | 26.43 | -0.9631 | 0.4015 | -0.3866 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 6 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#4
郷原 章平 (A2) / ボート#37- 素点 +0.0307
- モーターpt 51.12
- 寄与 4.91 (強さpt 48.34 の 10.2%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0307 − 0.0117) ÷ 0.1691 = 51.12 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.096 × モーターpt = 4.91。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
13 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 13 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 5 | 15 | 26.56 | 21.65 | -0.5339 | 0.9548 | -0.5098 |
| 0 | 2026-09-26 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.28 | 24.47 | +0.6014 | 0.9548 | +0.5743 |
| 0 | 2026-09-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 15 | 34.67 | 22.90 | -0.8587 | 0.9659 | -0.8295 |
| 0 | 2026-09-28 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.59 | 23.75 | +0.2280 | 0.9772 | +0.2228 |
| 0 | 2026-09-28 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.12 | 24.06 | -1.2104 | 0.9772 | -1.1827 |
| 1 | 2026-09-17 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.25 | 17.76 | -0.1265 | 0.8606 | -0.1089 |
| 1 | 2026-09-17 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 40 | 44.36 | 13.08 | -0.3332 | 0.8606 | -0.2867 |
| 1 | 2026-09-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 30 | 21.58 | 15.85 | +0.5311 | 0.8706 | +0.4623 |
| 1 | 2026-09-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.53 | 16.00 | -0.2205 | 0.8706 | -0.1919 |
| 1 | 2026-09-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.53 | 16.93 | +0.1460 | 0.8807 | +0.1285 |
| 1 | 2026-09-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.36 | 13.08 | +0.4311 | 0.8807 | +0.3796 |
| 1 | 2026-09-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 1 | 50 | 21.58 | 15.85 | +1.7927 | 0.8909 | +1.5972 |
| 1 | 2026-09-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.25 | 17.76 | +0.4367 | 0.8909 | +0.3890 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 44.4 | 88.8 | — | — | — |
| 期成績 | — | 88.9 | 4位 | 0 / 1 | 15.00 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#47
岡村 慶太 (A1) / ボート#16- 素点 +0.1875
- モーターpt 60.40
- 寄与 5.80 (強さpt 48.57 の 11.9%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1875 − 0.0117) ÷ 0.1691 = 60.40 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.096 × モーターpt = 5.80。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
11 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 11 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 50 | 32.25 | 17.76 | +0.9998 | 0.9548 | +0.9547 |
| 0 | 2026-09-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.36 | 13.08 | +0.4311 | 0.9548 | +0.4116 |
| 0 | 2026-09-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.53 | 16.93 | +0.1460 | 0.9659 | +0.1410 |
| 0 | 2026-09-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 50 | 33.53 | 16.00 | +1.0295 | 0.9659 | +0.9945 |
| 0 | 2026-09-28 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.53 | 16.93 | +0.1460 | 0.9772 | +0.1426 |
| 1 | 2026-09-17 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.73 | 33.92 | +0.9218 | 0.8606 | +0.7933 |
| 1 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.45 | 26.43 | -0.2063 | 0.8706 | -0.1796 |
| 1 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 45.42 | 33.04 | -0.7695 | 0.8706 | -0.6699 |
| 1 | 2026-09-19 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.06 | 32.49 | +1.0138 | 0.8807 | +0.8928 |
| 1 | 2026-09-19 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.29 | 30.47 | +0.1544 | 0.8807 | +0.1360 |
| 1 | 2026-09-20 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.24 | 32.57 | -0.0073 | 0.8909 | -0.0065 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 25.0 | 37.5 | — | — | — |
| 期成績 | — | 37.5 | 26位 | 0 / 0 | 15.15 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。