唐津 5R モーター詳細
2026-09-20 / レッツ5戦 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #3 郷原 章平 | +0.034 5走 | 51.3 4位 | 3.90 | 55.71 | 71.45位 | 42.9 7打点 |
| 2 | #12 加藤 高史 | +0.138 5走 | 57.4 1位 | 4.36 | 55.53 | 42.925位 | 54.3 7打点 |
| 3 | #47 柴田 大輔 | — | 50.0 6位 | 3.80 | 52.41 | 50.022位 | 30.0 2打点 |
| 4 | #15 向井田 直弥 | +0.047 5走 | 52.0 3位 | 3.95 | 44.94 | 66.79位 | 45.8 6打点 |
| 5 | #40 奥平 拓也 | +0.017 5走 | 50.3 5位 | 3.82 | 44.16 | 57.112位 | 48.6 7打点 |
| 6 | #25 齊藤 仁 | +0.075 5走 | 53.7 2位 | 4.08 | 47.34 | 57.112位 | 42.9 7打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 20 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.85 | 25.33 | 12,319 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.53 | 20.80 | 2,331 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.24 | 24.29 | 2,100 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 44.04 | 24.01 | 2,134 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.62 | 24.05 | 2,000 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.75 | 22.68 | 1,983 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 26.73 | 21.38 | 1,771 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.06 | 34.01 | 25,422 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 68.29 | 34.07 | 3,588 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.43 | 32.26 | 4,420 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 45.15 | 33.40 | 4,449 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 39.73 | 32.73 | 4,462 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.51 | 30.48 | 4,505 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.48 | 26.41 | 3,998 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 29.56 | 39.62 | 3,511 |
| B2 | 全グレード | 2コース | 49.18 | 44.11 | 305 |
| B2 | 全グレード | 3コース | 47.92 | 41.72 | 336 |
| B2 | 全グレード | 4コース | 33.67 | 38.22 | 470 |
| B2 | 全グレード | 5コース | 29.67 | 36.89 | 546 |
| B2 | 全グレード | 6コース | 13.66 | 26.98 | 1,623 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#3
郷原 章平 (A2) / ボート#31- 素点 +0.0342
- モーターpt 51.28
- 寄与 3.90 (強さpt 55.71 の 7.0%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0342 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 51.28 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.90。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
5 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 5 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 26.73 | 21.38 | -1.2506 | 0.9548 | -1.1941 |
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 45 | 34.75 | 22.68 | +0.4518 | 0.9548 | +0.4314 |
| 0 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.24 | 24.29 | +0.6076 | 0.9659 | +0.5869 |
| 0 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.53 | 20.80 | +0.6475 | 0.9772 | +0.6327 |
| 0 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 45 | 44.04 | 24.01 | +0.0399 | 0.9772 | +0.0390 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 71.4 | 5位 | 0 / 0 | 14.94 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#12
加藤 高史 (B1) / ボート#51- 素点 +0.1381
- モーターpt 57.36
- 寄与 4.36 (強さpt 55.53 の 7.9%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1381 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 57.36 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 4.36。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
5 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 5 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 45.15 | 33.40 | +0.4448 | 0.9548 | +0.4247 |
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.29 | 34.07 | +0.3437 | 0.9548 | +0.3282 |
| 0 | 2026-09-17 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.51 | 30.48 | -0.5087 | 0.9659 | -0.4914 |
| 0 | 2026-09-17 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.51 | 30.48 | +0.1474 | 0.9659 | +0.1424 |
| 0 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.43 | 32.26 | +1.6297 | 0.9772 | +1.5925 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 42.9 | 25位 | 0 / 0 | 14.95 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#47
柴田 大輔 (B1) / ボート#29- 素点 —
- モーターpt 50.00
- 寄与 3.80 (強さpt 52.41 の 7.3%)
モーターpt = 50 + 10 × z、寄与 = 場別重み 0.076 × モーターpt。 重みは直近6ヶ月のデータから場別・月次で学習された値です。
直近 6 節に有効な走が 1 本もないため素点を計算できません (モーター期の切替直後・長期休養明けなど)。この場合のモーターptは平均の 50 で補完されます。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
対象となる走がありません。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 50.0 | 22位 | 0 / 0 | 15.20 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 2 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#15
向井田 直弥 (B2) / ボート#43- 素点 +0.0469
- モーターpt 52.02
- 寄与 3.95 (強さpt 44.94 の 8.8%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0469 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 52.02 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.95。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
5 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 5 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | B2 / 全グレード | 2 | 3 | 75 | 49.18 | 44.11 | +0.5853 | 0.9548 | +0.5589 |
| 0 | 2026-09-16 | B2 / 全グレード | 4 | 落 | -100 | 33.67 | 38.22 | -3.4974 | 0.9548 | -3.3395 |
| 0 | 2026-09-17 | B2 / 全グレード | 3 | 2 | 100 | 47.92 | 41.72 | +1.2484 | 0.9659 | +1.2059 |
| 0 | 2026-09-17 | B2 / 全グレード | 5 | 2 | 100 | 29.67 | 36.89 | +1.9064 | 0.9659 | +1.8415 |
| 0 | 2026-09-18 | B2 / 全グレード | 6 | 5 | 25 | 13.66 | 26.98 | +0.4202 | 0.9772 | +0.4106 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 66.7 | 9位 | 0 / 0 | 15.23 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 6 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#40
奥平 拓也 (B1) / ボート#28- 素点 +0.0172
- モーターpt 50.28
- 寄与 3.82 (強さpt 44.16 の 8.7%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0172 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 50.28 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.82。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
5 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 5 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 45.15 | 33.40 | -1.3519 | 0.9548 | -1.2909 |
| 0 | 2026-09-17 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.43 | 32.26 | +1.0098 | 0.9659 | +0.9754 |
| 0 | 2026-09-17 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 39.73 | 32.73 | +0.6194 | 0.9659 | +0.5983 |
| 0 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.48 | 26.41 | -0.9649 | 0.9772 | -0.9428 |
| 0 | 2026-09-18 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.29 | 34.07 | +0.9306 | 0.9772 | +0.9094 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 57.1 | 12位 | 0 / 0 | 14.97 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#25
齊藤 仁 (A2) / ボート#40- 素点 +0.0751
- モーターpt 53.68
- 寄与 4.08 (強さpt 47.34 の 8.6%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0751 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 53.68 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 4.08。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
5 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 5 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.24 | 24.29 | +0.6076 | 0.9548 | +0.5802 |
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 4 | 30 | 44.04 | 24.01 | -0.5848 | 0.9548 | -0.5584 |
| 0 | 2026-09-17 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 45 | 26.73 | 21.38 | +0.8545 | 0.9659 | +0.8254 |
| 0 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.53 | 20.80 | +0.6475 | 0.9772 | +0.6327 |
| 0 | 2026-09-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 4 | 30 | 39.62 | 24.05 | -0.4002 | 0.9772 | -0.3910 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 57.1 | 12位 | 0 / 0 | 14.91 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。