唐津 9R モーター詳細
2026-09-18 / 予選 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #6 中嶋 誠一郎 | +0.003 2走 | 49.5 3位 | 3.76 | 55.38 | 33.327位 | 40.0 3打点 |
| 2 | #38 佐々木 翔斗 | +0.141 2走 | 57.5 1位 | 4.37 | 52.30 | 50.020位 | 33.8 4打点 |
| 3 | #3 郷原 章平 | -0.065 2走 | 45.5 5位 | 3.45 | 52.30 | 66.78位 | 35.0 3打点 |
| 4 | #44 三角 哲男 | +0.029 2走 | 51.0 2位 | 3.87 | 50.02 | 100.01位 | 40.0 4打点 |
| 5 | #31 寺本 重宣 | -0.111 1走 | 42.8 6位 | 3.25 | 49.25 | 33.327位 | 35.0 3打点 |
| 6 | #37 都築 正治 | -0.010 2走 | 48.7 4位 | 3.70 | 39.83 | 50.020位 | 55.0 4打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 13 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.01 | 17.47 | 11,457 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.48 | 16.42 | 1,962 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 30.83 | 16.21 | 1,846 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.81 | 25.40 | 12,289 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.56 | 20.78 | 2,319 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 44.12 | 23.84 | 2,125 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.60 | 22.87 | 1,984 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 26.62 | 21.54 | 1,776 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.07 | 33.98 | 25,310 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.33 | 32.33 | 4,399 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 44.98 | 33.41 | 4,432 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.56 | 30.30 | 4,479 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.57 | 26.41 | 3,972 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#6
中嶋 誠一郎 (B1) / ボート#55- 素点 +0.0035
- モーターpt 49.48
- 寄与 3.76 (強さpt 55.38 の 6.8%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0035 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 49.48 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.76。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
2 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 2 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.33 | 32.33 | +1.0103 | 0.9772 | +0.9872 |
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.57 | 26.41 | -0.9685 | 0.9772 | -0.9463 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 33.3 | 27位 | 0 / 0 | 15.26 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#38
佐々木 翔斗 (A2) / ボート#27- 素点 +0.1410
- モーターpt 57.53
- 寄与 4.37 (強さpt 52.30 の 8.4%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1410 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 57.53 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 4.37。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
2 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 2 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.56 | 20.78 | -0.0749 | 0.9772 | -0.0732 |
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 1 | 75 | 34.60 | 22.87 | +1.7668 | 0.9772 | +1.7264 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 50.0 | 20位 | 0 / 0 | 15.31 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 4 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#3
郷原 章平 (A2) / ボート#31- 素点 -0.0651
- モーターpt 45.47
- 寄与 3.45 (強さpt 52.30 の 6.6%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0651 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 45.47 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.45。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
2 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 2 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 26.62 | 21.54 | -1.2359 | 0.9772 | -1.2077 |
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 45 | 34.60 | 22.87 | +0.4548 | 0.9772 | +0.4444 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 66.7 | 8位 | 0 / 0 | 15.20 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#44
三角 哲男 (A1) / ボート#23- 素点 +0.0289
- モーターpt 50.97
- 寄与 3.87 (強さpt 50.02 の 7.7%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0289 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 50.97 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.87。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
2 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 2 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 40 | 33.48 | 16.42 | +0.3974 | 0.9772 | +0.3884 |
| 0 | 2026-09-16 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.83 | 16.21 | -0.0511 | 0.9772 | -0.0500 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 100.0 | 1位 | 0 / 0 | 15.01 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 4 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#31
寺本 重宣 (A2) / ボート#2- 素点 -0.1110
- モーターpt 42.78
- 寄与 3.25 (強さpt 49.25 の 6.6%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1110 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 42.78 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.25。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
1 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 1 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.12 | 23.84 | -1.2212 | 0.9772 | -1.1933 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 33.3 | 27位 | 0 / 0 | 15.09 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#37
都築 正治 (B1) / ボート#7- 素点 -0.0105
- モーターpt 48.66
- 寄与 3.70 (強さpt 39.83 の 9.3%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0105 − 0.0123) ÷ 0.1708 = 48.66 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.076 × モーターpt = 3.70。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
2 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 2 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.98 | 33.41 | +1.0482 | 0.9772 | +1.0242 |
| 0 | 2026-09-16 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.56 | 30.30 | -1.1738 | 0.9772 | -1.1470 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | — | — | — | — |
| 期成績 | — | 50.0 | 20位 | 0 / 0 | 15.21 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 4 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。