戸田 4R モーター詳細
2026-09-12 / 予選 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #62 酒井 俊弘 | -0.041 40走 | 46.8 4位 | 6.00 | 52.88 | — | 40.0 2打点 |
| 2 | #15 山口 達也 | +0.286 17走 | 66.3 1位 | 8.48 | 59.36 | 85.74位 | 50.0 2打点 |
| 3 | #60 中村 裕将 | -0.104 29走 | 43.1 6位 | 5.51 | 46.50 | — | 70.0 2打点 |
| 4 | #5 入海 馨 | -0.056 8走 | 45.9 5位 | 5.88 | 51.08 | 25.036位 | 45.0 1打点 |
| 5 | #8 山崎 裕司 | +0.149 19走 | 58.1 2位 | 7.44 | 46.67 | 100.01位 | 60.0 1打点 |
| 6 | #51 富澤 祐作 | -0.038 40走 | 47.0 3位 | 6.01 | 45.11 | — | 60.0 2打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 23 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.02 | 17.40 | 12,115 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 44.34 | 12.75 | 2,818 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.55 | 16.15 | 2,107 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 32.07 | 17.56 | 1,949 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 30.90 | 16.13 | 1,949 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 27.48 | 16.99 | 1,855 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 21.34 | 16.53 | 1,437 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.87 | 25.41 | 13,029 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.66 | 20.88 | 2,429 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.30 | 24.06 | 2,232 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 44.18 | 24.36 | 2,292 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.60 | 24.15 | 2,100 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.80 | 22.73 | 2,100 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.16 | 33.91 | 26,882 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 68.74 | 33.77 | 3,786 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.42 | 32.58 | 4,670 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 44.92 | 33.14 | 4,686 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 40.07 | 32.56 | 4,763 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.57 | 30.28 | 4,786 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.48 | 26.06 | 4,191 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 28.40 | 39.21 | 3,729 |
| B2 | 全グレード | 4コース | 33.25 | 36.98 | 479 |
| B2 | 全グレード | 6コース | 13.09 | 26.62 | 1,768 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#62
酒井 俊弘 (B1) / ボート#55- 素点 -0.0409
- モーターpt 46.84
- 寄与 6.00 (強さpt 52.88 の 11.3%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0409 − 0.0123) ÷ 0.1685 = 46.84 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 6.00。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
40 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 40 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.7667 | +0.1121 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.42 | 32.58 | -0.8416 | 0.7756 | -0.6527 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.07 | 32.56 | -0.0022 | 0.7756 | -0.0017 |
| 0 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.92 | 33.14 | +1.0585 | 0.7846 | +0.8305 |
| 0 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.07 | 32.56 | +1.2263 | 0.7846 | +0.9621 |
| 0 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.74 | 33.77 | +0.3335 | 0.7937 | +0.2647 |
| 0 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.7937 | -0.4083 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 68.74 | 33.77 | -2.0357 | 0.6990 | -1.4229 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.57 | 30.28 | +1.4673 | 0.6990 | +1.0256 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.42 | 32.58 | -0.2278 | 0.7071 | -0.1611 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.92 | 33.14 | -0.1483 | 0.7153 | -0.1061 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.48 | 26.06 | -0.2104 | 0.7153 | -0.1505 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.07 | 32.56 | -1.2306 | 0.7236 | -0.8905 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.07 | 32.56 | -1.2306 | 0.7320 | -0.9009 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.42 | 32.58 | -1.4554 | 0.7320 | -1.0654 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.07 | 32.56 | -0.0022 | 0.5612 | -0.0012 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.42 | 32.58 | -1.4554 | 0.5612 | -0.8168 |
| 2 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.48 | 26.06 | +0.5571 | 0.5678 | +0.3163 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.5743 | +0.5318 |
| 3 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.92 | 33.14 | -0.1483 | 0.5176 | -0.0768 |
| 3 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.42 | 32.58 | +0.3860 | 0.5236 | +0.2021 |
| 3 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.5236 | -0.2694 |
| 3 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.5297 | -0.2725 |
| 3 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.92 | 33.14 | +1.0585 | 0.5297 | +0.5607 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.48 | 26.06 | -0.2104 | 0.5359 | -0.1128 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.5359 | +0.4962 |
| 4 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 1 | 50 | 27.48 | 16.99 | +1.3260 | 0.4612 | +0.6115 |
| 4 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 3 | 30 | 44.34 | 12.75 | -1.1240 | 0.4612 | -0.5184 |
| 4 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 20 | 33.55 | 16.15 | -0.8388 | 0.4665 | -0.3913 |
| 4 | 2026-07-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 5 | 10 | 30.90 | 16.13 | -1.2955 | 0.4719 | -0.6114 |
| 4 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.48 | 16.99 | +0.1485 | 0.4774 | +0.0709 |
| 4 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 5 | 10 | 30.90 | 16.13 | -1.2955 | 0.4774 | -0.6185 |
| 4 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 50 | 33.55 | 16.15 | +1.0183 | 0.4830 | +0.4918 |
| 5 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.48 | 26.06 | +1.3247 | 0.4108 | +0.5442 |
| 5 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.4156 | +0.3848 |
| 5 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.07 | 32.56 | -0.0022 | 0.4156 | -0.0009 |
| 5 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.57 | 30.28 | +0.8067 | 0.4204 | +0.3392 |
| 5 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.92 | 33.14 | +1.0585 | 0.4204 | +0.4451 |
| 5 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.74 | 33.77 | +0.3335 | 0.4253 | +0.1419 |
| 5 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.48 | 26.06 | -0.2104 | 0.4253 | -0.0895 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 25.0 | 31.2 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 2 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#15
山口 達也 (A1) / ボート#65- 素点 +0.2864
- モーターpt 66.27
- 寄与 8.48 (強さpt 59.36 の 14.3%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.2864 − 0.0123) ÷ 0.1685 = 66.27 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 8.48。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
17 走 / 3 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 17 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-03 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.48 | 26.06 | +0.5571 | 0.9012 | +0.5021 |
| 0 | 2026-09-03 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.42 | 32.58 | +1.6136 | 0.9012 | +1.4543 |
| 0 | 2026-09-04 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.74 | 33.77 | +0.3335 | 0.9117 | +0.3041 |
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.07 | 32.56 | -0.0022 | 0.9223 | -0.0020 |
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.92 | 33.14 | -0.7518 | 0.9223 | -0.6934 |
| 1 | 2026-08-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 45 | 34.80 | 22.73 | +0.4490 | 0.6990 | +0.3138 |
| 1 | 2026-08-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.66 | 20.88 | +0.6392 | 0.6990 | +0.4468 |
| 1 | 2026-08-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 5 | 15 | 39.60 | 24.15 | -1.0188 | 0.7071 | -0.7204 |
| 1 | 2026-08-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 75 | 45.30 | 24.06 | +1.2341 | 0.7153 | +0.8828 |
| 1 | 2026-08-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 75 | 44.18 | 24.36 | +1.2651 | 0.7153 | +0.9050 |
| 1 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 45 | 34.80 | 22.73 | +0.4490 | 0.7236 | +0.3249 |
| 1 | 2026-08-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 3 | 45 | 61.66 | 20.88 | -0.7978 | 0.7320 | -0.5840 |
| 2 | 2026-08-06 | B1 / 全グレード | 6 | 2 | 80 | 25.48 | 26.06 | +2.0922 | 0.6522 | +1.3645 |
| 2 | 2026-08-06 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.42 | 32.58 | +0.9998 | 0.6522 | +0.6521 |
| 2 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.74 | 33.77 | +0.3335 | 0.6598 | +0.2201 |
| 2 | 2026-08-08 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.92 | 33.14 | -1.3552 | 0.6674 | -0.9045 |
| 2 | 2026-08-08 | B1 / 全グレード | 5 | 1 | 100 | 35.57 | 30.28 | +2.1278 | 0.6674 | +1.4202 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 52.1 | 73.9 | — | — | — |
| 期成績 | — | 85.7 | 4位 | 0 / 0 | 15.15 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 2 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#60
中村 裕将 (B1) / ボート#28- 素点 -0.1043
- モーターpt 43.08
- 寄与 5.51 (強さpt 46.50 の 11.8%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1043 − 0.0123) ÷ 0.1685 = 43.08 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 5.51。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
29 走 / 4 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 29 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.92 | 33.14 | -0.7518 | 0.7667 | -0.5764 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 68.74 | 33.77 | +0.3335 | 0.7756 | +0.2587 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.07 | 32.56 | +0.6120 | 0.7756 | +0.4747 |
| 0 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.42 | 32.58 | -0.8416 | 0.7846 | -0.6603 |
| 0 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.07 | 32.56 | +0.6120 | 0.7846 | +0.4802 |
| 0 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.7937 | -0.4083 |
| 0 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.42 | 32.58 | +1.6136 | 0.7937 | +1.2807 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.42 | 32.58 | -1.4554 | 0.6990 | -1.0173 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.07 | 32.56 | +0.6120 | 0.6990 | +0.4278 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 68.74 | 33.77 | -2.0357 | 0.7071 | -1.4395 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.7153 | -0.3680 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.57 | 30.28 | -1.1749 | 0.7153 | -0.8405 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.92 | 33.14 | -1.3552 | 0.7236 | -0.9807 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.48 | 26.06 | -0.9780 | 0.7320 | -0.7159 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 4 | 1 | 100 | 40.07 | 32.56 | +1.8405 | 0.7320 | +1.3473 |
| 2 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.5176 | +0.4793 |
| 2 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.5176 | +0.0757 |
| 2 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.48 | 26.06 | +0.5571 | 0.5236 | +0.2917 |
| 2 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.42 | 32.58 | -0.2278 | 0.5236 | -0.1193 |
| 2 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.92 | 33.14 | -0.7518 | 0.5297 | -0.3982 |
| 2 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.57 | 30.28 | +0.8067 | 0.5359 | +0.4323 |
| 2 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.42 | 32.58 | +0.9998 | 0.5359 | +0.5358 |
| 3 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 30.90 | 16.13 | -1.9155 | 0.4612 | -0.8833 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 30 | 21.34 | 16.53 | +0.5237 | 0.4665 | +0.2443 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.07 | 17.56 | -0.1180 | 0.4665 | -0.0551 |
| 3 | 2026-07-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 50 | 33.55 | 16.15 | +1.0183 | 0.4719 | +0.4806 |
| 3 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 20 | 27.48 | 16.99 | -0.4402 | 0.4774 | -0.2102 |
| 3 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.34 | 12.75 | +0.4441 | 0.4774 | +0.2120 |
| 3 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 30.90 | 16.13 | -1.9155 | 0.4830 | -0.9251 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 25.0 | 43.7 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 2 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#5
入海 馨 (A2) / ボート#50- 素点 -0.0563
- モーターpt 45.93
- 寄与 5.88 (強さpt 51.08 の 11.5%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0563 − 0.0123) ÷ 0.1685 = 45.93 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 5.88。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
8 走 / 1 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 8 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 1 | 4 | 40 | 68.74 | 33.77 | -0.8511 | 0.6990 | -0.5949 |
| 0 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.7071 | -0.3637 |
| 0 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.42 | 32.58 | +0.3860 | 0.7071 | +0.2730 |
| 0 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.48 | 26.06 | -0.9780 | 0.7153 | -0.6996 |
| 0 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.07 | 32.56 | -1.2306 | 0.7153 | -0.8803 |
| 0 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.92 | 33.14 | +1.0585 | 0.7236 | +0.7660 |
| 0 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.92 | 33.14 | +1.0585 | 0.7320 | +0.7749 |
| 0 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.07 | 32.56 | -0.0022 | 0.7320 | -0.0016 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 29.4 | 41.1 | — | — | — |
| 期成績 | — | 25.0 | 36位 | 0 / 0 | 15.16 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 1 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#8
山崎 裕司 (A2) / ボート#35- 素点 +0.1492
- モーターpt 58.13
- 寄与 7.44 (強さpt 46.67 の 15.9%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1492 − 0.0123) ÷ 0.1685 = 58.13 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 7.44。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
19 走 / 4 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 19 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-03 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.92 | 33.14 | +0.4551 | 0.9012 | +0.4101 |
| 0 | 2026-09-03 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.48 | 26.06 | -0.9780 | 0.9012 | -0.8814 |
| 0 | 2026-09-04 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.57 | 30.28 | -0.5144 | 0.9117 | -0.4690 |
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.9223 | +0.8539 |
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.42 | 32.58 | -0.2278 | 0.9223 | -0.2101 |
| 1 | 2026-08-23 | B2 / 全グレード | 4 | 3 | 75 | 33.25 | 36.98 | +1.1292 | 0.7937 | +0.8962 |
| 1 | 2026-08-23 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.09 | 26.62 | -0.4918 | 0.7937 | -0.3904 |
| 2 | 2026-08-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 75 | 45.30 | 24.06 | +1.2341 | 0.6990 | +0.8626 |
| 2 | 2026-08-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 6 | 0 | 34.80 | 22.73 | -1.5310 | 0.7071 | -1.0825 |
| 2 | 2026-08-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 1 | 75 | 39.60 | 24.15 | +1.4661 | 0.7153 | +1.0487 |
| 2 | 2026-08-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.66 | 20.88 | +0.6392 | 0.7153 | +0.4573 |
| 2 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 1 | 75 | 34.80 | 22.73 | +1.7690 | 0.7236 | +1.2801 |
| 2 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.18 | 24.36 | -1.1976 | 0.7236 | -0.8666 |
| 2 | 2026-08-16 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 5 | 15 | 45.30 | 24.06 | -1.2593 | 0.7320 | -0.9218 |
| 3 | 2026-08-06 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 1 | 50 | 27.48 | 16.99 | +1.3260 | 0.6522 | +0.8648 |
| 3 | 2026-08-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 40 | 33.55 | 16.15 | +0.3993 | 0.6598 | +0.2634 |
| 3 | 2026-08-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 2 | 40 | 21.34 | 16.53 | +1.1286 | 0.6598 | +0.7446 |
| 3 | 2026-08-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 50 | 32.07 | 17.56 | +1.0209 | 0.6674 | +0.6813 |
| 3 | 2026-08-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 40 | 44.34 | 12.75 | -0.3400 | 0.6674 | -0.2269 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 54.1 | 66.6 | — | — | — |
| 期成績 | — | 100.0 | 1位 | 0 / 1 | 15.05 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 1 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#51
富澤 祐作 (B1) / ボート#44- 素点 -0.0384
- モーターpt 46.99
- 寄与 6.01 (強さpt 45.11 の 13.3%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0384 − 0.0123) ÷ 0.1685 = 46.99 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 6.01。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
40 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 40 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.07 | 32.56 | -0.6164 | 0.7667 | -0.4726 |
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.42 | 32.58 | +0.9998 | 0.7667 | +0.7665 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.7756 | +0.1134 |
| 0 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.7846 | +0.7264 |
| 0 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.92 | 33.14 | -1.3552 | 0.7846 | -1.0633 |
| 0 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 68.74 | 33.77 | +0.9259 | 0.7937 | +0.7349 |
| 0 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 6 | 1 | 100 | 25.48 | 26.06 | +2.8597 | 0.7937 | +2.2698 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.07 | 32.56 | +0.6120 | 0.6990 | +0.4278 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.48 | 26.06 | -0.9780 | 0.6990 | -0.6836 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.42 | 32.58 | +0.3860 | 0.7071 | +0.2730 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.7153 | +0.1046 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 68.74 | 33.77 | -2.0357 | 0.7153 | -1.4562 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.92 | 33.14 | -1.3552 | 0.7236 | -0.9807 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.07 | 32.56 | +0.6120 | 0.7320 | +0.4480 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.7320 | +0.1070 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.48 | 26.06 | +1.3247 | 0.5612 | +0.7434 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.92 | 33.14 | +0.4551 | 0.5612 | +0.2554 |
| 2 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.57 | 30.28 | +0.8067 | 0.5678 | +0.4580 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.42 | 32.58 | +1.6136 | 0.5743 | +0.9268 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 68.74 | 33.77 | -1.4434 | 0.5743 | -0.8290 |
| 3 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.34 | 12.75 | +0.4441 | 0.4612 | +0.2048 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.07 | 17.56 | -0.1180 | 0.4665 | -0.0551 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 21.34 | 16.53 | -1.2911 | 0.4665 | -0.6023 |
| 3 | 2026-07-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.55 | 16.15 | -0.2198 | 0.4719 | -0.1037 |
| 3 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.48 | 16.99 | +0.1485 | 0.4774 | +0.0709 |
| 3 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.90 | 16.13 | -0.0557 | 0.4830 | -0.0269 |
| 3 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.34 | 12.75 | +0.4441 | 0.4830 | +0.2145 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.07 | 32.56 | -1.2306 | 0.4108 | -0.5056 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.48 | 26.06 | -0.2104 | 0.4156 | -0.0875 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.07 | 32.56 | -1.2306 | 0.4156 | -0.5115 |
| 4 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 68.74 | 33.77 | -2.0357 | 0.4204 | -0.8559 |
| 4 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.4253 | +0.0622 |
| 4 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.92 | 33.14 | -0.1483 | 0.4253 | -0.0631 |
| 5 | 2026-06-18 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.07 | 32.56 | -0.6164 | 0.3703 | -0.2282 |
| 5 | 2026-06-18 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.92 | 33.14 | -1.3552 | 0.3703 | -0.5018 |
| 5 | 2026-06-19 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.42 | 32.58 | +0.9998 | 0.3746 | +0.3745 |
| 5 | 2026-06-20 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.57 | 30.28 | +0.1462 | 0.3789 | +0.0554 |
| 5 | 2026-06-20 | B1 / 全グレード | 1 | 転 | -100 | 68.74 | 33.77 | -4.9973 | 0.3789 | -1.8936 |
| 5 | 2026-06-21 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.48 | 26.06 | -0.2104 | 0.3833 | -0.0807 |
| 5 | 2026-06-22 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.57 | 30.28 | +1.4673 | 0.3878 | +0.5690 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 25.0 | 50.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 2 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。