桐生 10R 気象詳細

3段階で決まる

1. 当日の水面気象（previews/sui）から 6 つの特徴量を作る — 波高 / 気温−水温 / 追い風 m/s / 向かい風 m/s / 曇り / 雨
2. 場ごとに学習した線形回帰の係数 （estimate/stadium/sui_params.csv）を コース 1〜6 それぞれに掛けて足し、基準条件 （凪・無風・晴・気温=水温）からの有利pt 変動を出す。これを場内で標準化すると 気象pt = 50 + 10 × z になります （z = (有利pt変動 − μ) ÷ σ）
3. 寄与 = 場別重み w × 気象pt。 各成分の寄与を合計したものが強さptになります（重みの合計は 1）

選手ではなくコースに付く値

気象ptは「この気象なら、この場のこのコースはどれくらい有利になるか」で、 誰が乗っているかは見ていません。したがって 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になり、 前付け等で枠番と進入コースがずれた艇は枠番から想像する値と食い違います。 realtime の評価ではスタート展示の実進入コース基準に 切り替わるので、 枠番pt と同じくコース単位で読む必要があります。

他のptと決定的に違うところ: 直前情報前は値が無い

選手pt・モーターpt・枠番ptは朝の時点で確定しますが、気象ptは 直前情報（締切5分前の水面気象スナップショット）由来です。 朝バッチの評価（daily）では気象を取る前なので 全艇が中立値 50、寄与は 0 に潰されており、 レース詳細ページの評価バーからも展示・気象のセグメントを外しています。 直前情報が反映された評価（realtime）で初めて 実測が入り、当日買い目と直前買い目が変わる主因のひとつになります。 展示pt も同じ preview 由来成分です。

風向は場のスタンド方位で正規化される

風向コード（1〜8 の方位）そのものではなく、場のスタンド方位に対する相対角で 追い風 / 向かい風 / 横風に分類され、追い風と 向かい風だけが別々の係数で効きます（横風は 0）。同じ北風でも場によって 追い風になったり向かい風になったりするのはこのためです。 風向を取得できていないレースでは、このページは風の効果を 0 として計算します （BoatraceCSV 側は風向未取得時に北として扱うので、そのレースだけ再現値が 表示値とずれることがあります）。

このページは表示値を検算している

気象ptの根拠は 2 つの静的テーブル （場別の回帰係数 estimate/stadium/sui_params.csv と 場別の μ / σ / w estimate/stadium/weights/{predictor_id}/YYYY-MM.csv）だけで、 どちらもビルド時に取り込んでレース JSON に焼き込んでいます。そのため 当日の水面気象 → 有利pt変動 → 気象pt → 寄与を このページ側で計算し直せます。表示値と一致したときだけ「表示値と一致」と出し、 過去日の再ビルドで係数や重みが更新されてずれた場合は両方の値を並べます。 同じように内訳まで開示しているのは 枠番ptと 選手ptです （モーターpt・ 展示pt は入力を取り込んでいないため表示値のみ）。