江戸川 6R モーター詳細
2026-09-08 / 予選 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #38 松本 博昭 | +0.183 36走 | 59.2 2位 | 6.34 | 59.27 | 37.534位 | 54.0 5打点 |
| 2 | #62 小川 知行 | +0.363 37走 | 69.0 1位 | 7.39 | 51.47 | 66.712位 | 60.0 5打点 |
| 3 | #11 渡辺 豊 | -0.193 34走 | 38.8 5位 | 4.15 | 48.21 | 33.342位 | 50.0 4打点 |
| 4 | #29 関根 彰人 | -0.402 34走 | 27.4 6位 | 2.94 | 45.35 | 62.514位 | 36.0 5打点 |
| 5 | #17 金児 隆太 | +0.046 35走 | 51.7 3位 | 5.54 | 49.30 | 62.514位 | 75.0 4打点 |
| 6 | #22 山ノ内 雅人 | +0.010 35走 | 49.8 4位 | 5.33 | 43.75 | 37.534位 | 37.5 4打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 27 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.00 | 17.39 | 12,271 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 44.32 | 12.97 | 2,852 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.56 | 16.14 | 2,122 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 32.06 | 17.27 | 1,972 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 30.80 | 16.17 | 1,989 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 21.48 | 16.50 | 1,475 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.85 | 25.42 | 12,990 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.61 | 20.92 | 2,436 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.15 | 24.13 | 2,234 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 44.35 | 24.33 | 2,284 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.67 | 24.03 | 2,082 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.47 | 22.61 | 2,091 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 26.68 | 21.70 | 1,863 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.15 | 33.91 | 26,905 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 69.10 | 33.64 | 3,785 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.15 | 32.67 | 4,669 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 44.88 | 32.96 | 4,695 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 40.15 | 32.47 | 4,779 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.52 | 30.36 | 4,795 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.43 | 26.07 | 4,182 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 28.46 | 39.10 | 3,753 |
| B2 | 全グレード | 1コース | 81.30 | 45.09 | 246 |
| B2 | 全グレード | 2コース | 46.68 | 44.48 | 301 |
| B2 | 全グレード | 3コース | 44.89 | 41.83 | 352 |
| B2 | 全グレード | 4コース | 33.30 | 37.05 | 482 |
| B2 | 全グレード | 5コース | 29.68 | 36.53 | 588 |
| B2 | 全グレード | 6コース | 13.14 | 26.66 | 1,784 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#38
松本 博昭 (A2) / ボート#49- 素点 +0.1833
- モーターpt 59.18
- 寄与 6.34 (強さpt 59.27 の 10.7%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.1833 − 0.0141) ÷ 0.1843 = 59.18 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.107 × モーターpt = 6.34。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
36 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 36 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-05 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.15 | 24.13 | +0.6151 | 0.9659 | +0.5942 |
| 0 | 2026-09-05 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.47 | 22.61 | +1.1292 | 0.9659 | +1.0907 |
| 0 | 2026-09-06 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 75 | 44.35 | 24.33 | +1.2601 | 0.9772 | +1.2314 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.88 | 32.96 | +1.6726 | 0.7320 | +1.2244 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.7320 | +0.1080 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.15 | 32.67 | +0.3933 | 0.7405 | +0.2913 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.7492 | -0.9262 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.7492 | +0.6881 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.7579 | -0.7393 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.7579 | +0.6961 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 32.96 | +1.0658 | 0.7579 | +0.8077 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.88 | 32.96 | +1.6726 | 0.7071 | +1.1827 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.7071 | +0.1043 |
| 3 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.5810 | -0.1211 |
| 3 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.5810 | -0.7183 |
| 3 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.5878 | +0.0867 |
| 3 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.15 | 32.67 | -1.4432 | 0.5946 | -0.8581 |
| 3 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 32.96 | -0.7549 | 0.5946 | -0.4489 |
| 3 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.6015 | +0.5525 |
| 3 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.43 | 26.07 | +0.5588 | 0.6085 | +0.3400 |
| 3 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.15 | 32.47 | -0.0045 | 0.6085 | -0.0027 |
| 4 | 2026-06-24 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 75 | 45.15 | 24.13 | +1.2367 | 0.4156 | +0.5140 |
| 4 | 2026-06-25 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 44.35 | 24.33 | -1.2063 | 0.4204 | -0.5072 |
| 4 | 2026-06-25 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 4 | 30 | 61.61 | 20.92 | -1.5114 | 0.4204 | -0.6355 |
| 4 | 2026-06-26 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 4 | 30 | 39.67 | 24.03 | -0.4022 | 0.4253 | -0.1711 |
| 4 | 2026-06-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 4 | 30 | 39.67 | 24.03 | -0.4022 | 0.4303 | -0.1730 |
| 4 | 2026-06-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 4 | 30 | 26.68 | 21.70 | +0.1529 | 0.4303 | +0.0658 |
| 4 | 2026-06-28 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.15 | 24.13 | -0.6279 | 0.4353 | -0.2733 |
| 5 | 2026-06-11 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.88 | 32.96 | -0.1480 | 0.3577 | -0.0529 |
| 5 | 2026-06-12 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.15 | 32.47 | +1.2273 | 0.3618 | +0.4440 |
| 5 | 2026-06-12 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.3618 | -0.0792 |
| 5 | 2026-06-13 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 69.10 | 33.64 | +0.3240 | 0.3660 | +0.1186 |
| 5 | 2026-06-14 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 32.96 | +1.0658 | 0.3703 | +0.3946 |
| 5 | 2026-06-14 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.15 | 32.67 | +1.0055 | 0.3703 | +0.3723 |
| 5 | 2026-06-15 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.3746 | -0.0781 |
| 5 | 2026-06-15 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.10 | 33.64 | -0.2705 | 0.3746 | -0.1013 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 28.5 | 41.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | 37.5 | 34位 | 0 / 0 | 15.20 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 5 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#62
小川 知行 (B1) / ボート#16- 素点 +0.3632
- モーターpt 68.95
- 寄与 7.39 (強さpt 51.47 の 14.4%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.3632 − 0.0141) ÷ 0.1843 = 68.95 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.107 × モーターpt = 7.39。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
37 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 37 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.9659 | +0.1425 |
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.15 | 32.67 | +1.6177 | 0.9659 | +1.5626 |
| 0 | 2026-09-06 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.88 | 32.96 | +0.4589 | 0.9772 | +0.4484 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.7320 | -0.1526 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.52 | 30.36 | +0.8064 | 0.7405 | +0.5972 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 1 | 4 | 40 | 69.10 | 33.64 | -0.8649 | 0.7405 | -0.6405 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 32.96 | +1.0658 | 0.7492 | +0.7984 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.15 | 32.67 | -0.8310 | 0.7579 | -0.6298 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 4 | 1 | 100 | 40.15 | 32.47 | +1.8432 | 0.7579 | +1.3969 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.7579 | +0.6961 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.7071 | -0.1474 |
| 3 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.5058 | +0.4646 |
| 3 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.88 | 32.96 | +0.4589 | 0.5058 | +0.2321 |
| 3 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.52 | 30.36 | -0.5113 | 0.5117 | -0.2616 |
| 3 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 4 | 1 | 100 | 40.15 | 32.47 | +1.8432 | 0.5176 | +0.9541 |
| 3 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.15 | 32.67 | +1.0055 | 0.5176 | +0.5205 |
| 3 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.43 | 26.07 | +1.3260 | 0.5236 | +0.6943 |
| 3 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.15 | 32.67 | +1.6177 | 0.5236 | +0.8471 |
| 3 | 2026-07-15 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.15 | 32.47 | -0.0045 | 0.5297 | -0.0024 |
| 3 | 2026-07-15 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.88 | 32.96 | +0.4589 | 0.5297 | +0.2431 |
| 4 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 32.96 | -0.7549 | 0.4156 | -0.3137 |
| 4 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.4156 | -0.5138 |
| 4 | 2026-06-25 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 69.10 | 33.64 | +0.3240 | 0.4204 | +0.1362 |
| 4 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.15 | 32.67 | +0.3933 | 0.4253 | +0.1673 |
| 4 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.4253 | -0.0886 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.52 | 30.36 | +1.4652 | 0.4303 | +0.6304 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.52 | 30.36 | -1.1701 | 0.4353 | -0.5093 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.88 | 32.96 | +1.6726 | 0.4353 | +0.7281 |
| 5 | 2026-06-11 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 44.35 | 24.33 | +0.6435 | 0.3577 | +0.2302 |
| 5 | 2026-06-11 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.47 | 22.61 | +1.1292 | 0.3577 | +0.4039 |
| 5 | 2026-06-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.61 | 20.92 | +0.6400 | 0.3618 | +0.2316 |
| 5 | 2026-06-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 5 | 15 | 45.15 | 24.13 | -1.2495 | 0.3660 | -0.4573 |
| 5 | 2026-06-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.67 | 24.03 | +0.8460 | 0.3660 | +0.3097 |
| 5 | 2026-06-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 45 | 26.68 | 21.70 | +0.8441 | 0.3703 | +0.3126 |
| 5 | 2026-06-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 44.35 | 24.33 | +0.6435 | 0.3703 | +0.2383 |
| 5 | 2026-06-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.61 | 20.92 | -0.0771 | 0.3746 | -0.0289 |
| 5 | 2026-06-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 45 | 26.68 | 21.70 | +0.8441 | 0.3746 | +0.3162 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 47.4 | 67.8 | — | — | — |
| 期成績 | — | 66.7 | 12位 | 0 / 0 | 15.33 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 5 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#11
渡辺 豊 (B1) / ボート#37- 素点 -0.1933
- モーターpt 38.75
- 寄与 4.15 (強さpt 48.21 の 8.6%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1933 − 0.0141) ÷ 0.1843 = 38.75 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.107 × モーターpt = 4.15。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
34 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 34 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.15 | 32.47 | -0.0045 | 0.9659 | -0.0044 |
| 0 | 2026-09-06 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 32.96 | +1.0658 | 0.9772 | +1.0414 |
| 0 | 2026-09-06 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.52 | 30.36 | -1.1701 | 0.9772 | -1.1433 |
| 1 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.8123 | -1.0042 |
| 1 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.8217 | -0.1798 |
| 1 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.52 | 30.36 | -1.1701 | 0.8217 | -0.9614 |
| 1 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.10 | 33.64 | -2.0539 | 0.8312 | -1.7072 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 32.96 | -1.3618 | 0.8409 | -1.1451 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.8409 | -0.8204 |
| 1 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.8507 | -0.1773 |
| 2 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.7320 | -0.1602 |
| 2 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.43 | 26.07 | +1.3260 | 0.7405 | +0.9819 |
| 2 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.15 | 32.47 | +0.6114 | 0.7405 | +0.4528 |
| 2 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.10 | 33.64 | -0.2705 | 0.7492 | -0.2026 |
| 2 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.15 | 32.67 | +1.6177 | 0.7579 | +1.2260 |
| 2 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.7579 | +0.1118 |
| 2 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.7579 | +0.6961 |
| 2 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 32.96 | -1.3618 | 0.7579 | -1.0320 |
| 3 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.7071 | -0.1547 |
| 4 | 2026-07-11 | B2 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 46.68 | 44.48 | -1.0495 | 0.5058 | -0.5308 |
| 4 | 2026-07-12 | B2 / 全グレード | 3 | 2 | 100 | 44.89 | 41.83 | +1.3177 | 0.5117 | +0.6742 |
| 4 | 2026-07-12 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.14 | 26.66 | -0.4930 | 0.5117 | -0.2523 |
| 4 | 2026-07-13 | B2 / 全グレード | 1 | 1 | 125 | 81.30 | 45.09 | +0.9691 | 0.5176 | +0.5016 |
| 4 | 2026-07-14 | B2 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 29.68 | 36.53 | -0.8124 | 0.5236 | -0.4254 |
| 4 | 2026-07-14 | B2 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 33.30 | 37.05 | -0.8986 | 0.5236 | -0.4706 |
| 4 | 2026-07-15 | B2 / 全グレード | 3 | 4 | 50 | 44.89 | 41.83 | +0.1223 | 0.5297 | +0.0648 |
| 5 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.4156 | -0.5138 |
| 5 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.43 | 26.07 | +1.3260 | 0.4156 | +0.5511 |
| 5 | 2026-06-25 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.15 | 32.67 | +0.3933 | 0.4204 | +0.1654 |
| 5 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.10 | 33.64 | -2.0539 | 0.4253 | -0.8736 |
| 5 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.88 | 32.96 | -0.1480 | 0.4253 | -0.0630 |
| 5 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.4303 | +0.0635 |
| 5 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.15 | 32.47 | -0.0045 | 0.4353 | -0.0020 |
| 5 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.4353 | -0.4246 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 19.6 | 32.7 | — | — | — |
| 期成績 | — | 33.3 | 42位 | 0 / 0 | 15.39 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 4 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#29
関根 彰人 (B1) / ボート#38- 素点 -0.4021
- モーターpt 27.42
- 寄与 2.94 (強さpt 45.35 の 6.5%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.4021 − 0.0141) ÷ 0.1843 = 27.42 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.107 × モーターpt = 2.94。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
34 走 / 5 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 34 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.15 | 32.67 | -0.8310 | 0.9659 | -0.8027 |
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.9659 | -0.2013 |
| 0 | 2026-09-06 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.52 | 30.36 | -1.1701 | 0.9772 | -1.1433 |
| 1 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.43 | 26.07 | +0.5588 | 0.8123 | +0.4539 |
| 1 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.8217 | -0.1712 |
| 1 | 2026-08-22 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.8217 | -0.8016 |
| 1 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.8312 | -0.8109 |
| 1 | 2026-08-23 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.8312 | -0.8109 |
| 1 | 2026-08-24 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.8409 | -0.1752 |
| 1 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.8507 | -0.8299 |
| 1 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.8507 | -0.1773 |
| 2 | 2026-07-23 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.80 | 16.17 | -0.0494 | 0.5810 | -0.0287 |
| 2 | 2026-07-23 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 5 | 10 | 21.48 | 16.50 | -0.6962 | 0.5810 | -0.4045 |
| 2 | 2026-07-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 10 | 32.06 | 17.27 | -1.2776 | 0.5878 | -0.7510 |
| 2 | 2026-07-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.56 | 16.14 | -0.2207 | 0.5946 | -0.1312 |
| 2 | 2026-07-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 5 | 10 | 44.32 | 12.97 | -2.6466 | 0.5946 | -1.5737 |
| 2 | 2026-07-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 4 | 20 | 44.32 | 12.97 | -1.8754 | 0.6015 | -1.1281 |
| 2 | 2026-07-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.06 | 17.27 | -0.1195 | 0.6085 | -0.0727 |
| 2 | 2026-07-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 21.48 | 16.50 | -1.3023 | 0.6085 | -0.7925 |
| 3 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.15 | 32.47 | -0.6204 | 0.5058 | -0.3138 |
| 3 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.5117 | -0.4992 |
| 3 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.15 | 32.67 | -1.4432 | 0.5117 | -0.7385 |
| 3 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.88 | 32.96 | +0.4589 | 0.5176 | +0.2375 |
| 3 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.5236 | +0.4810 |
| 3 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.52 | 30.36 | -0.5113 | 0.5236 | -0.2677 |
| 3 | 2026-07-15 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.52 | 30.36 | +0.8064 | 0.5297 | +0.4272 |
| 3 | 2026-07-15 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 32.96 | -0.7549 | 0.5297 | -0.3999 |
| 4 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.4156 | +0.3817 |
| 4 | 2026-06-25 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.52 | 30.36 | -1.1701 | 0.4204 | -0.4920 |
| 4 | 2026-06-25 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.4204 | -0.0920 |
| 4 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.88 | 32.96 | +1.6726 | 0.4253 | +0.7114 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.4303 | -0.5319 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.4303 | -0.0897 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.15 | 32.67 | +0.3933 | 0.4353 | +0.1712 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 19.6 | 40.9 | — | — | — |
| 期成績 | — | 62.5 | 14位 | 0 / 0 | 15.15 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 5 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#17
金児 隆太 (B1) / ボート#71- 素点 +0.0455
- モーターpt 51.71
- 寄与 5.54 (強さpt 49.30 の 11.2%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0455 − 0.0141) ÷ 0.1843 = 51.71 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.107 × モーターpt = 5.54。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
35 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 35 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-05 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.9659 | +0.8872 |
| 0 | 2026-09-06 | B1 / 全グレード | 6 | 2 | 80 | 25.43 | 26.07 | +2.0931 | 0.9772 | +2.0453 |
| 0 | 2026-09-06 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.15 | 32.47 | -0.0045 | 0.9772 | -0.0044 |
| 1 | 2026-08-21 | B2 / 全グレード | 3 | 4 | 50 | 44.89 | 41.83 | +0.1223 | 0.8123 | +0.0993 |
| 1 | 2026-08-22 | B2 / 全グレード | 5 | 3 | 75 | 29.68 | 36.53 | +1.2407 | 0.8217 | +1.0195 |
| 1 | 2026-08-22 | B2 / 全グレード | 2 | 3 | 75 | 46.68 | 44.48 | +0.6368 | 0.8217 | +0.5232 |
| 1 | 2026-08-23 | B2 / 全グレード | 1 | 1 | 125 | 81.30 | 45.09 | +0.9691 | 0.8312 | +0.8055 |
| 1 | 2026-08-24 | B2 / 全グレード | 4 | 5 | 25 | 33.30 | 37.05 | -0.2240 | 0.8409 | -0.1883 |
| 1 | 2026-08-24 | B2 / 全グレード | 5 | 4 | 50 | 29.68 | 36.53 | +0.5563 | 0.8409 | +0.4678 |
| 1 | 2026-08-25 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.14 | 26.66 | -0.4930 | 0.8507 | -0.4194 |
| 1 | 2026-08-25 | B2 / 全グレード | 3 | 3 | 75 | 44.89 | 41.83 | +0.7200 | 0.8507 | +0.6125 |
| 2 | 2026-08-12 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.67 | 24.03 | +0.8460 | 0.7320 | +0.6193 |
| 2 | 2026-08-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 5 | 15 | 61.61 | 20.92 | -2.2286 | 0.7405 | -1.6504 |
| 2 | 2026-08-13 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.15 | 24.13 | +0.6151 | 0.7405 | +0.4555 |
| 2 | 2026-08-14 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 15 | 34.47 | 22.61 | -0.8613 | 0.7492 | -0.6452 |
| 2 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 4 | 30 | 44.35 | 24.33 | -0.5897 | 0.7579 | -0.4469 |
| 2 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 6 | 0 | 34.47 | 22.61 | -1.5248 | 0.7579 | -1.1556 |
| 2 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 6 | 0 | 45.15 | 24.13 | -1.8710 | 0.7579 | -1.4180 |
| 2 | 2026-08-15 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 26.68 | 21.70 | -1.2296 | 0.7579 | -0.9319 |
| 3 | 2026-08-09 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.67 | 24.03 | +0.8460 | 0.7071 | +0.5982 |
| 4 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.52 | 30.36 | +0.1476 | 0.5058 | +0.0746 |
| 4 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.88 | 32.96 | +0.4589 | 0.5117 | +0.2348 |
| 4 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.15 | 32.67 | -0.8310 | 0.5117 | -0.4252 |
| 4 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.5176 | -0.1079 |
| 4 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.5236 | +0.4810 |
| 4 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.15 | 32.47 | -0.6204 | 0.5236 | -0.3249 |
| 4 | 2026-07-15 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.5297 | -0.1159 |
| 5 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.4156 | +0.3817 |
| 5 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.15 | 32.47 | -0.6204 | 0.4156 | -0.2579 |
| 5 | 2026-06-25 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 32.96 | -1.3618 | 0.4204 | -0.5725 |
| 5 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.15 | 32.67 | +1.6177 | 0.4253 | +0.6881 |
| 5 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.43 | 26.07 | -0.9756 | 0.4253 | -0.4149 |
| 5 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.15 | 32.67 | +1.6177 | 0.4303 | +0.6961 |
| 5 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.52 | 30.36 | -0.5113 | 0.4303 | -0.2200 |
| 5 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.15 | 32.47 | -0.0045 | 0.4353 | -0.0020 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 31.7 | 50.7 | — | — | — |
| 期成績 | — | 62.5 | 14位 | 0 / 0 | 15.18 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 4 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#22
山ノ内 雅人 (A2) / ボート#35- 素点 +0.0102
- モーターpt 49.79
- 寄与 5.33 (強さpt 43.75 の 12.2%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0102 − 0.0141) ÷ 0.1843 = 49.79 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.107 × モーターpt = 5.33。 μ・σ・w は 2026-09 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
35 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 35 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-09-05 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 6 | 0 | 44.35 | 24.33 | -1.8229 | 0.9659 | -1.7608 |
| 0 | 2026-09-06 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.47 | 22.61 | +1.1292 | 0.9772 | +1.1034 |
| 0 | 2026-09-06 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 5 | 15 | 45.15 | 24.13 | -1.2495 | 0.9772 | -1.2210 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.7320 | -0.1602 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.43 | 26.07 | +0.5588 | 0.7320 | +0.4091 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.15 | 32.47 | -0.6204 | 0.7405 | -0.4594 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.88 | 32.96 | -0.1480 | 0.7492 | -0.1109 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.52 | 30.36 | -1.1701 | 0.7492 | -0.8766 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.7579 | +0.6961 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.7579 | -0.9369 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.43 | 26.07 | -0.2084 | 0.7579 | -0.1579 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.15 | 32.67 | -0.2188 | 0.7071 | -0.1547 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.43 | 26.07 | +0.5588 | 0.7071 | +0.3951 |
| 3 | 2026-07-23 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.43 | 26.07 | +0.5588 | 0.5810 | +0.3247 |
| 3 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.15 | 32.47 | +1.2273 | 0.5878 | +0.7214 |
| 3 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.15 | 32.67 | +0.3933 | 0.5878 | +0.2312 |
| 3 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 5 | 1 | 100 | 35.52 | 30.36 | +2.1240 | 0.5946 | +1.2629 |
| 3 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.10 | 33.64 | -2.0539 | 0.6015 | -1.2354 |
| 3 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 32.96 | -0.7549 | 0.6015 | -0.4541 |
| 3 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.6085 | -0.7523 |
| 3 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.6085 | +0.5589 |
| 4 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 32.96 | -0.7549 | 0.5058 | -0.3818 |
| 4 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.10 | 33.64 | +0.9185 | 0.5117 | +0.4700 |
| 4 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.15 | 32.67 | +1.0055 | 0.5117 | +0.5145 |
| 4 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.15 | 32.47 | -1.2363 | 0.5176 | -0.6399 |
| 4 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.52 | 30.36 | -0.5113 | 0.5236 | -0.2677 |
| 4 | 2026-07-14 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 32.96 | +1.0658 | 0.5236 | +0.5581 |
| 4 | 2026-07-15 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 69.10 | 33.64 | +0.3240 | 0.5297 | +0.1716 |
| 5 | 2026-06-24 | B2 / 全グレード | 1 | 3 | 75 | 81.30 | 45.09 | -0.1397 | 0.4156 | -0.0581 |
| 5 | 2026-06-25 | B2 / 全グレード | 4 | 1 | 125 | 33.30 | 37.05 | +2.4748 | 0.4204 | +1.0405 |
| 5 | 2026-06-25 | B2 / 全グレード | 5 | 1 | 125 | 29.68 | 36.53 | +2.6095 | 0.4204 | +1.0971 |
| 5 | 2026-06-26 | B2 / 全グレード | 2 | 4 | 50 | 46.68 | 44.48 | +0.0747 | 0.4253 | +0.0318 |
| 5 | 2026-06-27 | B2 / 全グレード | 3 | 5 | 25 | 44.89 | 41.83 | -0.4755 | 0.4303 | -0.2046 |
| 5 | 2026-06-27 | B2 / 全グレード | 6 | 4 | 50 | 13.14 | 26.66 | +1.3824 | 0.4303 | +0.5948 |
| 5 | 2026-06-28 | B2 / 全グレード | 1 | 3 | 75 | 81.30 | 45.09 | -0.1397 | 0.4353 | -0.0608 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 32.2 | 40.6 | — | — | — |
| 期成績 | — | 37.5 | 34位 | 0 / 0 | 15.17 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 4 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。