BoatRace AI

蒲郡 8R 気象詳細

2026-09-04 / 予選 / AI総合評価の 気象pt が何を測っている数字なのかを開示するページです。

このレースの水面気象

天候
雨
風速
1.0m 向かい風
波高
0cm
気温
23.0℃
水温
25.0℃
観測時刻
18:06

風は場のスタンド方位(蒲郡は90°)を基準に 追い風 / 向かい風 / 横風 に分けられ、追い風と向かい風は別の係数を持ちます。 横風・風向未取得のレースではどちらの風成分も 0 になります。 天候は晴を基準に曇り・雨のシフト、雪と霧は雨に畳まれます。

蒲郡の気象係数と、この気象での有利pt変動 (表示値と一致)

気象ptの根拠テーブルそのものです。行が回帰の見る 6 特徴量、列が進入コース。 セルは当日の値 × 係数で、縦に足したものがそのコースの 有利pt変動(= 気象ptの生値)になります。

特徴量 当日の値 1コース 1号艇 2コース 2号艇 3コース 3号艇 4コース 5号艇 5コース 4号艇 6コース 6号艇
波高 0 cm +0.0000 係数 -0.0823 +0.0000 係数 -0.0025 +0.0000 係数 +0.0070 +0.0000 係数 +0.0282 +0.0000 係数 +0.0084 +0.0000 係数 +0.0412
気温−水温 -2.0 ℃ +0.0350 係数 -0.0175 +0.0212 係数 -0.0106 -0.0576 係数 +0.0288 -0.0180 係数 +0.0090 +0.0176 係数 -0.0088 +0.0016 係数 -0.0008
追い風 0.0 m/s +0.0000 係数 -0.0688 +0.0000 係数 +0.1595 +0.0000 係数 +0.0649 +0.0000 係数 -0.1272 +0.0000 係数 -0.0598 +0.0000 係数 +0.0314
向かい風 1.0 m/s -0.0856 係数 -0.0856 +0.0634 係数 +0.0634 -0.1149 係数 -0.1149 -0.0060 係数 -0.0060 +0.0688 係数 +0.0688 +0.0742 係数 +0.0742
曇り 0 +0.0000 係数 +0.0577 +0.0000 係数 +0.1520 +0.0000 係数 +0.0515 +0.0000 係数 -0.2584 +0.0000 係数 -0.1077 +0.0000 係数 +0.1048
雨 1(雨) -0.1790 係数 -0.1790 +0.1662 係数 +0.1662 -0.0242 係数 -0.0242 +0.0985 係数 +0.0985 -0.2101 係数 -0.2101 +0.1486 係数 +0.1486
有利pt変動(合計) -0.2296 +0.2508 -0.1967 +0.0745 -0.1237 +0.2244
気象pt(50 + 10 × z) 39.75 61.24 41.22 53.35 44.49 60.06
寄与(w × 気象pt) 3.53 5.43 3.66 4.73 3.95 5.33

係数はestimate/stadium/sui_params.csv(場ごとに学習した 線形回帰)、μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 は2026-09 版の weights/v1_basic の値です。 コース固定の有利不利を表す切片(base_c*)は 枠番pt とほぼ完全に重複するため、上流と同じく使いません。 列見出しの下は、そのコースに入る艇です(前付けがあると枠番とずれます)。

気象pt 一覧

枠 選手 進入 有利pt変動 気象pt 寄与 強さpt
1 飯島 昌弘 A2 1 -0.2296 39.8 6位 3.53 60.81
2 塩嶋 泰空 B2 2 +0.2508 61.2 1位 5.43 48.45
3 吉田 裕平 A1 3 -0.1967 41.2 5位 3.66 53.92
4 本岡 勝利 B1 5 -0.1237 44.5 4位 3.95 44.69
5 盛本 真輔 A2 4 +0.0745 53.4 3位 4.73 45.28
6 大谷 直弘 B1 6 +0.2244 60.1 2位 5.33 43.37

「有利pt変動」は上の係数テーブルから引いた生値で、これを場内で標準化したものが気象pt (偏差値スケール、この場の平均が50・標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × 気象pt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 気象ptは選手ではなく進入コースに付く値なので、 「進入」列と一緒に読んでください。 進入コースが枠番とずれている艇(琥珀色)はその点に注意。 6艇の気象ptの開きは 21.49pt。 進入コースと気象ptの順位相関は -0.37 で、内外どちらとも言えません。 評価は 直前情報反映後 のもの(気象ptは直前情報が入って初めて実測になります)。

1

1枠 飯島 昌弘

A2 / 全国勝率 6.79 1コース進入
気象pt 39.75 (この場の平均より -1.02σ) この6艇では 6位
  1. 1コースの有利pt変動 -0.2296
  2. 気象pt 39.75
  3. 寄与 3.53 (強さpt 60.81 の 5.8%)

気象ptの計算過程 (表示値と一致)

1. 1コースの係数を当日の水面気象に掛ける
特徴量 当日の値 係数(1コース) 寄与
波高 0.0 -0.0823 +0.0000
気温−水温 -2.0 -0.0175 +0.0350
追い風 0.0 -0.0688 +0.0000
向かい風 1.0 -0.0856 -0.0856
曇り 0 +0.0577 +0.0000
雨 1 -0.1790 -0.1790
有利pt変動(合計) -0.2296
手順 計算 値
2. 場内で標準化 ((-0.2296) − (-0.0005)) ÷ 0.2236 -1.025
3. 偏差値に直す 50 + 10 × (-1.025) 39.75
4. 重みを掛ける 0.089 × 39.75 3.53

μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 はこの場の値(2026-09 版の weights/v1_basic。直近6ヶ月から月次で学習)。 係数は場ごとに学習された線形回帰の傾きで、コース固定の有利不利を表す切片は 枠番ptと重複するため使いません。

気象ptは選手やモーターではなく進入コースに付く値です。 当日の水面気象がこの場の1コースの有利不利をどれだけ動かすかで、 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になります。

このレースで気象ptが最も高い艇より 21.49 pt 低い値です。

2

2枠 塩嶋 泰空

B2 / 全国勝率 1.46 2コース進入
気象pt 61.24 (この場の平均より +1.12σ) この6艇では 1位
  1. 2コースの有利pt変動 +0.2508
  2. 気象pt 61.24
  3. 寄与 5.43 (強さpt 48.45 の 11.2%)

気象ptの計算過程 (表示値と一致)

1. 2コースの係数を当日の水面気象に掛ける
特徴量 当日の値 係数(2コース) 寄与
波高 0.0 -0.0025 +0.0000
気温−水温 -2.0 -0.0106 +0.0212
追い風 0.0 +0.1595 +0.0000
向かい風 1.0 +0.0634 +0.0634
曇り 0 +0.1520 +0.0000
雨 1 +0.1662 +0.1662
有利pt変動(合計) +0.2508
手順 計算 値
2. 場内で標準化 (0.2508 − (-0.0005)) ÷ 0.2236 +1.124
3. 偏差値に直す 50 + 10 × 1.124 61.24
4. 重みを掛ける 0.089 × 61.24 5.43

μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 はこの場の値(2026-09 版の weights/v1_basic。直近6ヶ月から月次で学習)。 係数は場ごとに学習された線形回帰の傾きで、コース固定の有利不利を表す切片は 枠番ptと重複するため使いません。

気象ptは選手やモーターではなく進入コースに付く値です。 当日の水面気象がこの場の2コースの有利不利をどれだけ動かすかで、 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になります。

3

3枠 吉田 裕平

A1 / 全国勝率 7.35 3コース進入
気象pt 41.22 (この場の平均より -0.88σ) この6艇では 5位
  1. 3コースの有利pt変動 -0.1967
  2. 気象pt 41.22
  3. 寄与 3.66 (強さpt 53.92 の 6.8%)

気象ptの計算過程 (表示値と一致)

1. 3コースの係数を当日の水面気象に掛ける
特徴量 当日の値 係数(3コース) 寄与
波高 0.0 +0.0070 +0.0000
気温−水温 -2.0 +0.0288 -0.0576
追い風 0.0 +0.0649 +0.0000
向かい風 1.0 -0.1149 -0.1149
曇り 0 +0.0515 +0.0000
雨 1 -0.0242 -0.0242
有利pt変動(合計) -0.1967
手順 計算 値
2. 場内で標準化 ((-0.1967) − (-0.0005)) ÷ 0.2236 -0.878
3. 偏差値に直す 50 + 10 × (-0.878) 41.22
4. 重みを掛ける 0.089 × 41.22 3.66

μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 はこの場の値(2026-09 版の weights/v1_basic。直近6ヶ月から月次で学習)。 係数は場ごとに学習された線形回帰の傾きで、コース固定の有利不利を表す切片は 枠番ptと重複するため使いません。

気象ptは選手やモーターではなく進入コースに付く値です。 当日の水面気象がこの場の3コースの有利不利をどれだけ動かすかで、 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になります。

このレースで気象ptが最も高い艇より 20.02 pt 低い値です。

4

4枠 本岡 勝利

B1 / 全国勝率 3.93 5コース進入
気象pt 44.49 (この場の平均より -0.55σ) この6艇では 4位
  1. 5コースの有利pt変動 -0.1237
  2. 気象pt 44.49
  3. 寄与 3.95 (強さpt 44.69 の 8.8%)

気象ptの計算過程 (表示値と一致)

1. 5コースの係数を当日の水面気象に掛ける
特徴量 当日の値 係数(5コース) 寄与
波高 0.0 +0.0084 +0.0000
気温−水温 -2.0 -0.0088 +0.0176
追い風 0.0 -0.0598 +0.0000
向かい風 1.0 +0.0688 +0.0688
曇り 0 -0.1077 +0.0000
雨 1 -0.2101 -0.2101
有利pt変動(合計) -0.1237
手順 計算 値
2. 場内で標準化 ((-0.1237) − (-0.0005)) ÷ 0.2236 -0.551
3. 偏差値に直す 50 + 10 × (-0.551) 44.49
4. 重みを掛ける 0.089 × 44.49 3.95

μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 はこの場の値(2026-09 版の weights/v1_basic。直近6ヶ月から月次で学習)。 係数は場ごとに学習された線形回帰の傾きで、コース固定の有利不利を表す切片は 枠番ptと重複するため使いません。

気象ptは選手やモーターではなく進入コースに付く値です。 当日の水面気象がこの場の5コースの有利不利をどれだけ動かすかで、 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になります。 4枠ですが進入は5コースなので、気象ptも5コースの値が入ります。

このレースで気象ptが最も高い艇より 16.75 pt 低い値です。

5

5枠 盛本 真輔

A2 / 全国勝率 5.94 4コース進入
気象pt 53.35 (この場の平均より +0.34σ) この6艇では 3位
  1. 4コースの有利pt変動 +0.0745
  2. 気象pt 53.35
  3. 寄与 4.73 (強さpt 45.28 の 10.4%)

気象ptの計算過程 (表示値と一致)

1. 4コースの係数を当日の水面気象に掛ける
特徴量 当日の値 係数(4コース) 寄与
波高 0.0 +0.0282 +0.0000
気温−水温 -2.0 +0.0090 -0.0180
追い風 0.0 -0.1272 +0.0000
向かい風 1.0 -0.0060 -0.0060
曇り 0 -0.2584 +0.0000
雨 1 +0.0985 +0.0985
有利pt変動(合計) +0.0745
手順 計算 値
2. 場内で標準化 (0.0745 − (-0.0005)) ÷ 0.2236 +0.335
3. 偏差値に直す 50 + 10 × 0.335 53.35
4. 重みを掛ける 0.089 × 53.35 4.73

μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 はこの場の値(2026-09 版の weights/v1_basic。直近6ヶ月から月次で学習)。 係数は場ごとに学習された線形回帰の傾きで、コース固定の有利不利を表す切片は 枠番ptと重複するため使いません。

気象ptは選手やモーターではなく進入コースに付く値です。 当日の水面気象がこの場の4コースの有利不利をどれだけ動かすかで、 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になります。 5枠ですが進入は4コースなので、気象ptも4コースの値が入ります。

このレースで気象ptが最も高い艇より 7.89 pt 低い値です。

6

6枠 大谷 直弘

B1 / 全国勝率 4.84 6コース進入
気象pt 60.06 (この場の平均より +1.01σ) この6艇では 2位
  1. 6コースの有利pt変動 +0.2244
  2. 気象pt 60.06
  3. 寄与 5.33 (強さpt 43.37 の 12.3%)

気象ptの計算過程 (表示値と一致)

1. 6コースの係数を当日の水面気象に掛ける
特徴量 当日の値 係数(6コース) 寄与
波高 0.0 +0.0412 +0.0000
気温−水温 -2.0 -0.0008 +0.0016
追い風 0.0 +0.0314 +0.0000
向かい風 1.0 +0.0742 +0.0742
曇り 0 +0.1048 +0.0000
雨 1 +0.1486 +0.1486
有利pt変動(合計) +0.2244
手順 計算 値
2. 場内で標準化 (0.2244 − (-0.0005)) ÷ 0.2236 +1.006
3. 偏差値に直す 50 + 10 × 1.006 60.06
4. 重みを掛ける 0.089 × 60.06 5.33

μ = -0.0005 / σ = 0.2236 / 重み w = 0.089 はこの場の値(2026-09 版の weights/v1_basic。直近6ヶ月から月次で学習)。 係数は場ごとに学習された線形回帰の傾きで、コース固定の有利不利を表す切片は 枠番ptと重複するため使いません。

気象ptは選手やモーターではなく進入コースに付く値です。 当日の水面気象がこの場の6コースの有利不利をどれだけ動かすかで、 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になります。

このレースで気象ptが最も高い艇より 1.18 pt 低い値です。

気象ptの読み方

3段階で決まる

  1. 当日の水面気象(previews/sui)から 6 つの特徴量を作る — 波高 / 気温−水温 / 追い風 m/s / 向かい風 m/s / 曇り / 雨
  2. 場ごとに学習した線形回帰の係数 (estimate/stadium/sui_params.csv)を コース 1〜6 それぞれに掛けて足し、基準条件 (凪・無風・晴・気温=水温)からの有利pt 変動を出す。これを場内で標準化すると 気象pt = 50 + 10 × z になります (z = (有利pt変動 − μ) ÷ σ)
  3. 寄与 = 場別重み w × 気象pt。 各成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)

選手ではなくコースに付く値

気象ptは「この気象なら、この場のこのコースはどれくらい有利になるか」で、 誰が乗っているかは見ていません。したがって 同じコースに入った艇なら誰でも同じ値になり、 前付け等で枠番と進入コースがずれた艇は枠番から想像する値と食い違います。 realtime の評価ではスタート展示の実進入コース基準に 切り替わるので、 枠番pt と同じくコース単位で読む必要があります。

他のptと決定的に違うところ: 直前情報前は値が無い

選手pt・モーターpt・枠番ptは朝の時点で確定しますが、気象ptは 直前情報(締切5分前の水面気象スナップショット)由来です。 朝バッチの評価(daily)では気象を取る前なので 全艇が中立値 50、寄与は 0 に潰されており、 レース詳細ページの評価バーからも展示・気象のセグメントを外しています。 直前情報が反映された評価(realtime)で初めて 実測が入り、当日買い目と直前買い目が変わる主因のひとつになります。 展示pt も同じ preview 由来成分です。

風向は場のスタンド方位で正規化される

風向コード(1〜8 の方位)そのものではなく、場のスタンド方位に対する相対角で 追い風 / 向かい風 / 横風に分類され、追い風と 向かい風だけが別々の係数で効きます(横風は 0)。同じ北風でも場によって 追い風になったり向かい風になったりするのはこのためです。 風向を取得できていないレースでは、このページは風の効果を 0 として計算します (BoatraceCSV 側は風向未取得時に北として扱うので、そのレースだけ再現値が 表示値とずれることがあります)。

このページは表示値を検算している

気象ptの根拠は 2 つの静的テーブル (場別の回帰係数 estimate/stadium/sui_params.csv と 場別の μ / σ / w estimate/stadium/weights/{predictor_id}/YYYY-MM.csv)だけで、 どちらもビルド時に取り込んでレース JSON に焼き込んでいます。そのため 当日の水面気象 → 有利pt変動 → 気象pt → 寄与を このページ側で計算し直せます。表示値と一致したときだけ「表示値と一致」と出し、 過去日の再ビルドで係数や重みが更新されてずれた場合は両方の値を並べます。 同じように内訳まで開示しているのは 枠番ptと 選手ptです (モーターpt・ 展示pt は入力を取り込んでいないため表示値のみ)。

データと計算式の一次情報は BoatraceCSVを参照してください。

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