津 7R モーター詳細
2026-08-27 / 予選 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #55 下河 雅史 | -0.021 28走 | 48.6 2位 | 4.25 | 52.35 | — | 33.3 3打点 |
| 2 | #53 田中 駿兵 | -0.096 23走 | 44.4 4位 | 3.89 | 56.52 | 20.038位 | 46.7 3打点 |
| 3 | #47 新田 泰章 | -0.470 32走 | 23.9 6位 | 2.09 | 51.95 | 62.514位 | 20.0 3打点 |
| 4 | #35 澁川 夏 | +0.007 31走 | 50.1 1位 | 4.38 | 48.51 | — | 46.7 3打点 |
| 5 | #69 津久井 拓也 | -0.194 18走 | 39.0 5位 | 3.42 | 46.58 | 12.540位 | 30.0 3打点 |
| 6 | #61 吉永 浩則 | -0.049 33走 | 47.0 3位 | 4.12 | 38.61 | 70.08位 | 46.7 3打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール（この場の平均が50、標準偏差が10）。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 直前情報反映後 のもの（モーターpt自体は直前情報では変わりません）。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 23 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です （当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません）。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.06 | 17.26 | 11,871 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 44.47 | 12.39 | 2,770 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.48 | 16.04 | 2,027 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 32.10 | 17.52 | 1,929 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 30.81 | 16.65 | 1,937 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 27.46 | 16.16 | 1,787 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 21.66 | 16.41 | 1,421 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.80 | 25.50 | 12,828 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.93 | 20.34 | 2,401 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.21 | 23.71 | 2,211 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 43.96 | 25.20 | 2,268 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.75 | 23.73 | 2,067 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.48 | 22.25 | 2,053 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 26.14 | 22.44 | 1,828 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.32 | 33.87 | 26,069 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 69.73 | 32.97 | 3,697 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.40 | 32.56 | 4,518 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 44.88 | 33.21 | 4,534 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 40.09 | 32.36 | 4,652 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.76 | 30.19 | 4,667 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.11 | 25.81 | 4,001 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 28.35 | 39.42 | 3,868 |
| B2 | 全グレード | 6コース | 13.84 | 27.13 | 1,855 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行（級別 × グレードだけの平均）に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#55
下河 雅史 (B1) / ボート#68 モーターpt 48.58
（この場の平均より -0.14σ）
- 素点 -0.0206
- モーターpt 48.58
- 寄与 4.25 （強さpt 52.35 の 8.1%）
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0206 − 0.0053) ÷ 0.1820 = 48.58 （表示値と一致） 、寄与 = 重み 0.088 × モーターpt = 4.25。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値（v1_basic）です。
素点の計算根拠 （直近 6 節・当日を含む節は対象外）
前節 〜2026-08-26 1走
Σw 0.98
Σ(w×z) -0.73
08/25 3c 5 -0.75
×0.98
2節前 〜2026-08-20 7走
Σw 6.22
Σ(w×z) -1.19
08/15 2c 3 +0.39
×0.87 08/15 3c 6 -1.35
×0.87 08/16 4c 3 +0.62
×0.88 08/17 5c 2 +1.47
×0.89 08/17 1c 6 -2.11
×0.89 08/18 6c 6 -0.97
×0.90 08/19 4c 3 +0.62
×0.91
3節前 〜2026-07-28 2走
Σw 1.40
Σ(w×z) +1.12
07/27 4c 1 +1.15
×0.70 07/27 1c 1 +0.45
×0.70
4節前 〜2026-07-23 7走
Σw 4.53
Σ(w×z) +0.16
07/18 3c 2 +1.06
×0.63 07/19 4c 3 +0.62
×0.64 07/20 1c 2 +0.31
×0.64 07/20 5c 5 -0.52
×0.64 07/21 2c 5 -0.84
×0.65 07/22 1c 1 +0.92
×0.66 07/22 4c 6 -1.24
×0.66
5節前 〜2026-07-14 6走
Σw 3.51
Σ(w×z) -1.24
07/10 6c 6 -0.51
×0.57 07/10 6c 6 -0.51
×0.57 07/11 6c 6 -0.51
×0.58 07/12 6c 6 -0.51
×0.59 07/13 6c 6 -0.51
×0.59 07/13 6c 5 +0.41
×0.59
6節前 〜2026-07-06 5走
Σw 2.68
Σ(w×z) +1.34
07/03 3c 1 +1.66
×0.53 07/03 4c 6 -1.24
×0.53 07/04 1c 1 +0.92
×0.54 07/05 6c 6 -0.97
×0.54 07/05 5c 1 +2.13
×0.54
Σ(w×z) -0.545 ÷ Σw 19.306 = 加重平均残差 -0.0282
n_eff 26.87 ÷ (n_eff + 10) = × 0.729
→ 素点 -0.0206
28 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数（Kish）で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 28 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.9772 | -0.7320 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.40 | 32.56 | +0.3871 | 0.8706 | +0.3370 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 33.21 | -1.3513 | 0.8706 | -1.1764 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.09 | 32.36 | +0.6152 | 0.8807 | +0.5418 |
| 1 | 2026-08-17 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.76 | 30.19 | +1.4651 | 0.8909 | +1.3053 |
| 1 | 2026-08-17 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.73 | 32.97 | -2.1150 | 0.8909 | -1.8842 |
| 1 | 2026-08-18 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.11 | 25.81 | -0.9730 | 0.9012 | -0.8769 |
| 1 | 2026-08-19 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.09 | 32.36 | +0.6152 | 0.9117 | +0.5609 |
| 2 | 2026-07-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 1 | 50 | 30.81 | 16.65 | +1.1523 | 0.6990 | +0.8054 |
| 2 | 2026-07-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.6990 | +0.3122 |
| 3 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 33.21 | +1.0575 | 0.6300 | +0.6662 |
| 3 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.09 | 32.36 | +0.6152 | 0.6373 | +0.3921 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 69.73 | 32.97 | +0.3116 | 0.6447 | +0.2009 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.6447 | -0.3365 |
| 3 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.40 | 32.56 | -0.8414 | 0.6522 | -0.5488 |
| 3 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.73 | 32.97 | +0.9183 | 0.6598 | +0.6058 |
| 3 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.09 | 32.36 | -1.2388 | 0.6598 | -0.8173 |
| 4 | 2026-07-10 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.84 | 27.13 | -0.5102 | 0.5743 | -0.2930 |
| 4 | 2026-07-10 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.84 | 27.13 | -0.5102 | 0.5743 | -0.2930 |
| 4 | 2026-07-11 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.84 | 27.13 | -0.5102 | 0.5810 | -0.2964 |
| 4 | 2026-07-12 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.84 | 27.13 | -0.5102 | 0.5878 | -0.2999 |
| 4 | 2026-07-13 | B2 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 13.84 | 27.13 | -0.5102 | 0.5946 | -0.3034 |
| 4 | 2026-07-13 | B2 / 全グレード | 6 | 5 | 25 | 13.84 | 27.13 | +0.4113 | 0.5946 | +0.2446 |
| 5 | 2026-07-03 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.88 | 33.21 | +1.6597 | 0.5297 | +0.8792 |
| 5 | 2026-07-03 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.09 | 32.36 | -1.2388 | 0.5297 | -0.6562 |
| 5 | 2026-07-04 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.73 | 32.97 | +0.9183 | 0.5359 | +0.4921 |
| 5 | 2026-07-05 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.11 | 25.81 | -0.9730 | 0.5421 | -0.5275 |
| 5 | 2026-07-05 | B1 / 全グレード | 5 | 1 | 100 | 35.76 | 30.19 | +2.1275 | 0.5421 | +1.1533 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 31.5 | 43.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り（参考値・モーターptには未算入）
1日1走 3コース 5 20 2日1走 5コース 4 40 2日2走 4コース 4 40
100点 ÷ 3打点 = 33.3
（B1 × 全グレード の行: 100 / 80 / 60 / 40 / 20 / 0）
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#53
田中 駿兵 (A1) / ボート#74 モーターpt 44.41
（この場の平均より -0.56σ）
- 素点 -0.0965
- モーターpt 44.41
- 寄与 3.89 （強さpt 56.52 の 6.9%）
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0965 − 0.0053) ÷ 0.1820 = 44.41 （表示値と一致） 、寄与 = 重み 0.088 × モーターpt = 3.89。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値（v1_basic）です。
素点の計算根拠 （直近 6 節・当日を含む節は対象外）
前節 〜2026-08-26 2走
Σw 1.95
Σ(w×z) +0.88
08/25 1c 1 +0.45
×0.98 08/25 3c 2 +0.45
×0.98
2節前 〜2026-07-28 2走
Σw 1.40
Σ(w×z) -0.46
07/27 2c 6 -1.46
×0.70 07/27 5c 3 +0.80
×0.70
3節前 〜2026-07-23 7走
Σw 4.52
Σ(w×z) -0.94
07/18 3c 6 -1.35
×0.63 07/19 2c 5 -0.84
×0.64 07/19 4c 3 +0.62
×0.64 07/20 6c 6 -0.97
×0.64 07/21 1c 6 -2.11
×0.65 07/22 6c 2 +2.13
×0.66 07/22 2c 2 +1.00
×0.66
4節前 〜2026-07-06 5走
Σw 2.67
Σ(w×z) -0.62
07/03 3c 2 +0.45
×0.53 07/03 6c 3 +0.51
×0.53 07/04 1c 1 +0.45
×0.54 07/04 2c 5 -1.46
×0.54 07/05 5c 5 -1.08
×0.54
5節前 〜2026-06-21 7走
Σw 3.18
Σ(w×z) -0.79
06/18 2c 4 -0.23
×0.45 06/18 5c 5 -0.52
×0.45 06/19 3c 2 +1.06
×0.45 06/20 1c 2 +0.31
×0.46 06/20 4c 5 -0.62
×0.46 06/21 6c 6 -0.97
×0.46 06/21 3c 5 -0.75
×0.46
Σ(w×z) -1.933 ÷ Σw 13.722 = 加重平均残差 -0.1409
n_eff 21.70 ÷ (n_eff + 10) = × 0.685
→ 素点 -0.0965
23 走 / 5 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数（Kish）で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 23 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.9772 | +0.4365 |
| 0 | 2026-08-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.10 | 17.52 | +0.4508 | 0.9772 | +0.4405 |
| 1 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.40 | 32.56 | -1.4557 | 0.6990 | -1.0175 |
| 1 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.76 | 30.19 | +0.8027 | 0.6990 | +0.5611 |
| 2 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 33.21 | -1.3513 | 0.6300 | -0.8513 |
| 2 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.40 | 32.56 | -0.8414 | 0.6373 | -0.5362 |
| 2 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.09 | 32.36 | +0.6152 | 0.6373 | +0.3921 |
| 2 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.11 | 25.81 | -0.9730 | 0.6447 | -0.6273 |
| 2 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.73 | 32.97 | -2.1150 | 0.6522 | -1.3793 |
| 2 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 6 | 2 | 80 | 25.11 | 25.81 | +2.1265 | 0.6598 | +1.4030 |
| 2 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.40 | 32.56 | +1.0013 | 0.6598 | +0.6606 |
| 3 | 2026-07-03 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.10 | 17.52 | +0.4508 | 0.5297 | +0.2388 |
| 3 | 2026-07-03 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 30 | 21.66 | 16.41 | +0.5080 | 0.5297 | +0.2691 |
| 3 | 2026-07-04 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.5359 | +0.2394 |
| 3 | 2026-07-04 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 5 | 10 | 33.48 | 16.04 | -1.4644 | 0.5359 | -0.7848 |
| 3 | 2026-07-05 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 10 | 27.46 | 16.16 | -1.0806 | 0.5421 | -0.5858 |
| 4 | 2026-06-18 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.40 | 32.56 | -0.2272 | 0.4454 | -0.1012 |
| 4 | 2026-06-18 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.4454 | -0.2325 |
| 4 | 2026-06-19 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 33.21 | +1.0575 | 0.4506 | +0.4765 |
| 4 | 2026-06-20 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 69.73 | 32.97 | +0.3116 | 0.4559 | +0.1421 |
| 4 | 2026-06-20 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.09 | 32.36 | -0.6208 | 0.4559 | -0.2830 |
| 4 | 2026-06-21 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.11 | 25.81 | -0.9730 | 0.4612 | -0.4487 |
| 4 | 2026-06-21 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.4612 | -0.3455 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 33.0 | 48.7 | — | — | — |
| 期成績 | — | 20.0 | 38位 | 0 / 0 | 15.35 |
期成績は motor_stats（モーター期の通算）由来。モーターptの計算には使いません（着順ベースで別に集計します）。
今節の走り（参考値・モーターptには未算入）
1日1走 1コース 1 50 1日2走 3コース 2 40 2日2走 5コース 1 50
140点 ÷ 3打点 = 46.7
（A1 × GⅡ・GⅢ・一般 の行: 50 / 40 / 30 / 20 / 10 / 0）
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#47
新田 泰章 (A1) / ボート#39 モーターpt 23.90
（この場の平均より -2.61σ）
- 素点 -0.4699
- モーターpt 23.90
- 寄与 2.09 （強さpt 51.95 の 4.0%）
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.4699 − 0.0053) ÷ 0.1820 = 23.90 （表示値と一致） 、寄与 = 重み 0.088 × モーターpt = 2.09。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値（v1_basic）です。
素点の計算根拠 （直近 6 節・当日を含む節は対象外）
前節 〜2026-08-26 2走
Σw 1.95
Σ(w×z) -2.63
08/25 2c 4 -0.84
×0.98 08/25 4c 6 -1.85
×0.98
2節前 〜2026-07-28 2走
Σw 1.40
Σ(w×z) -1.27
07/27 3c 3 -0.12
×0.70 07/27 5c 6 -1.70
×0.70
3節前 〜2026-07-23 7走
Σw 4.53
Σ(w×z) -2.87
07/18 1c 6 -2.11
×0.63 07/19 2c 4 -0.23
×0.64 07/20 5c 6 -1.18
×0.64 07/20 5c 4 +0.14
×0.64 07/21 3c 6 -1.35
×0.65 07/22 3c 5 -0.75
×0.66 07/22 2c 2 +1.00
×0.66
4節前 〜2026-07-14 6走
Σw 3.52
Σ(w×z) -1.72
07/10 4c 5 -0.62
×0.57 07/11 5c 6 -1.18
×0.58 07/12 3c 6 -1.35
×0.59 07/12 2c 5 -0.84
×0.59 07/13 6c 4 +0.58
×0.59 07/13 3c 3 +0.46
×0.59
5節前 〜2026-06-29 7走
Σw 3.41
Σ(w×z) -2.46
06/24 6c 6 -0.97
×0.48 06/24 2c 4 -0.23
×0.48 06/25 3c 4 -0.15
×0.48 06/26 2c 6 -1.46
×0.49 06/27 1c 3 -0.30
×0.49 06/27 3c 5 -0.75
×0.49 06/28 5c 6 -1.18
×0.50
6節前 〜2026-06-21 8走
Σw 3.64
Σ(w×z) -0.58
06/18 3c 5 -1.15
×0.45 06/18 5c 5 -0.88
×0.45 06/19 5c 2 +1.15
×0.45 06/20 4c 2 +0.85
×0.46 06/21 2c 4 -0.64
×0.46 06/21 1c 1 +0.64
×0.46 06/21 1c 2 -0.09
×0.46 06/21 6c 6 -1.17
×0.46
Σ(w×z) -11.526 ÷ Σw 18.458 = 加重平均残差 -0.6245
n_eff 30.40 ÷ (n_eff + 10) = × 0.752
→ 素点 -0.4699
32 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数（Kish）で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 32 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 20 | 33.48 | 16.04 | -0.8408 | 0.9772 | -0.8216 |
| 0 | 2026-08-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 30.81 | 16.65 | -1.8501 | 0.9772 | -1.8078 |
| 1 | 2026-07-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.10 | 17.52 | -0.1198 | 0.6990 | -0.0837 |
| 1 | 2026-07-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 6 | 0 | 27.46 | 16.16 | -1.6996 | 0.6990 | -1.1880 |
| 2 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.73 | 32.97 | -2.1150 | 0.6300 | -1.3324 |
| 2 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.40 | 32.56 | -0.2272 | 0.6373 | -0.1448 |
| 2 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.76 | 30.19 | -1.1844 | 0.6447 | -0.7635 |
| 2 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.76 | 30.19 | +0.1404 | 0.6447 | +0.0905 |
| 2 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 33.21 | -1.3513 | 0.6522 | -0.8813 |
| 2 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.6598 | -0.4942 |
| 2 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.40 | 32.56 | +1.0013 | 0.6598 | +0.6606 |
| 3 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.09 | 32.36 | -0.6208 | 0.5743 | -0.3565 |
| 3 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.76 | 30.19 | -1.1844 | 0.5810 | -0.6881 |
| 3 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 33.21 | -1.3513 | 0.5878 | -0.7943 |
| 3 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.40 | 32.56 | -0.8414 | 0.5878 | -0.4946 |
| 3 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.11 | 25.81 | +0.5768 | 0.5946 | +0.3429 |
| 3 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.88 | 33.21 | +0.4553 | 0.5946 | +0.2707 |
| 4 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.11 | 25.81 | -0.9730 | 0.4774 | -0.4645 |
| 4 | 2026-06-24 | B1 / 全グレード | 2 | 4 | 40 | 47.40 | 32.56 | -0.2272 | 0.4774 | -0.1085 |
| 4 | 2026-06-25 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.88 | 33.21 | -0.1469 | 0.4830 | -0.0709 |
| 4 | 2026-06-26 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.40 | 32.56 | -1.4557 | 0.4886 | -0.7112 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.73 | 32.97 | -0.2950 | 0.4943 | -0.1458 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.4943 | -0.3703 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.76 | 30.19 | -1.1844 | 0.5000 | -0.5922 |
| 5 | 2026-06-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 15 | 43.96 | 25.20 | -1.1494 | 0.4454 | -0.5120 |
| 5 | 2026-06-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 15 | 34.48 | 22.25 | -0.8757 | 0.4454 | -0.3901 |
| 5 | 2026-06-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.48 | 22.25 | +1.1468 | 0.4506 | +0.5168 |
| 5 | 2026-06-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.75 | 23.73 | +0.8534 | 0.4559 | +0.3890 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.21 | 23.71 | -0.6414 | 0.4612 | -0.2958 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.93 | 20.34 | +0.6428 | 0.4612 | +0.2964 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.93 | 20.34 | -0.0947 | 0.4612 | -0.0437 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 26.14 | 22.44 | -1.1651 | 0.4612 | -0.5373 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 26.9 | 41.8 | — | — | — |
| 期成績 | — | 62.5 | 14位 | 0 / 0 | 15.03 |
期成績は motor_stats（モーター期の通算）由来。モーターptの計算には使いません（着順ベースで別に集計します）。
今節の走り（参考値・モーターptには未算入）
1日1走 2コース 4 20 1日2走 4コース 6 0 2日1走 6コース 2 40
60点 ÷ 3打点 = 20.0
（A1 × GⅡ・GⅢ・一般 の行: 50 / 40 / 30 / 20 / 10 / 0）
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#35
澁川 夏 (B1) / ボート#48 モーターpt 50.11
（この場の平均より +0.01σ）
- 素点 +0.0072
- モーターpt 50.11
- 寄与 4.38 （強さpt 48.51 の 9.0%）
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0072 − 0.0053) ÷ 0.1820 = 50.11 （表示値と一致） 、寄与 = 重み 0.088 × モーターpt = 4.38。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値（v1_basic）です。
素点の計算根拠 （直近 6 節・当日を含む節は対象外）
前節 〜2026-08-26 1走
Σw 0.98
Σ(w×z) +0.90
08/25 1c 1 +0.92
×0.98
2節前 〜2026-08-20 7走
Σw 6.23
Σ(w×z) -1.21
08/15 3c 5 -0.75
×0.87 08/15 5c 5 -0.52
×0.87 08/16 2c 2 +1.00
×0.88 08/17 6c 4 +0.58
×0.89 08/18 1c 4 -0.90
×0.90 08/18 4c 4 -0.00
×0.90 08/19 3c 5 -0.75
×0.91
3節前 〜2026-08-10 8走
Σw 6.35
Σ(w×z) +0.57
08/05 6c 3 +1.35
×0.78 08/05 4c 6 -1.24
×0.78 08/06 1c 3 -0.30
×0.78 08/07 5c 4 +0.14
×0.79 08/07 3c 2 +1.06
×0.79 08/08 2c 5 -0.84
×0.80 08/09 3c 2 +1.06
×0.81 08/09 5c 5 -0.52
×0.81
4節前 〜2026-07-28 2走
Σw 1.40
Σ(w×z) +0.35
07/27 2c 4 -0.64
×0.70 07/27 5c 2 +1.15
×0.70
5節前 〜2026-07-23 7走
Σw 4.51
Σ(w×z) +2.07
07/18 2c 3 -0.22
×0.63 07/19 5c 2 +0.78
×0.64 07/19 5c 3 +0.16
×0.64 07/20 4c 1 +1.15
×0.64 07/20 1c 1 +0.45
×0.64 07/21 1c 1 +0.45
×0.65 07/22 1c 1 +0.45
×0.66
6節前 〜2026-07-14 6走
Σw 3.51
Σ(w×z) -2.46
07/10 5c 4 +0.14
×0.57 07/11 4c 3 +0.62
×0.58 07/11 1c 5 -1.51
×0.58 07/12 4c 5 -0.62
×0.59 07/12 2c 6 -1.46
×0.59 07/13 3c 6 -1.35
×0.59
Σ(w×z) +0.220 ÷ Σw 22.965 = 加重平均残差 +0.0096
n_eff 30.20 ÷ (n_eff + 10) = × 0.751
→ 素点 +0.0072
31 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数（Kish）で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 31 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 1 | 1 | 100 | 69.73 | 32.97 | +0.9183 | 0.9772 | +0.8973 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.8706 | -0.6521 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.8706 | -0.4544 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.40 | 32.56 | +1.0013 | 0.8807 | +0.8818 |
| 1 | 2026-08-17 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.11 | 25.81 | +0.5768 | 0.8909 | +0.5138 |
| 1 | 2026-08-18 | B1 / 全グレード | 1 | 4 | 40 | 69.73 | 32.97 | -0.9017 | 0.9012 | -0.8126 |
| 1 | 2026-08-18 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.09 | 32.36 | -0.0028 | 0.9012 | -0.0025 |
| 1 | 2026-08-19 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.9117 | -0.6830 |
| 2 | 2026-08-05 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.11 | 25.81 | +1.3516 | 0.7756 | +1.0483 |
| 2 | 2026-08-05 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.09 | 32.36 | -1.2388 | 0.7756 | -0.9608 |
| 2 | 2026-08-06 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.73 | 32.97 | -0.2950 | 0.7846 | -0.2315 |
| 2 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.76 | 30.19 | +0.1404 | 0.7937 | +0.1114 |
| 2 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 33.21 | +1.0575 | 0.7937 | +0.8394 |
| 2 | 2026-08-08 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.40 | 32.56 | -0.8414 | 0.8029 | -0.6756 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.88 | 33.21 | +1.0575 | 0.8123 | +0.8590 |
| 2 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.8123 | -0.4240 |
| 3 | 2026-07-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.21 | 23.71 | -0.6414 | 0.6990 | -0.4483 |
| 3 | 2026-07-27 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 60 | 34.48 | 22.25 | +1.1468 | 0.6990 | +0.8016 |
| 4 | 2026-07-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.48 | 16.04 | -0.2172 | 0.6300 | -0.1368 |
| 4 | 2026-07-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 40 | 27.46 | 16.16 | +0.7762 | 0.6373 | +0.4947 |
| 4 | 2026-07-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.46 | 16.16 | +0.1572 | 0.6373 | +0.1002 |
| 4 | 2026-07-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 1 | 50 | 30.81 | 16.65 | +1.1523 | 0.6447 | +0.7428 |
| 4 | 2026-07-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.6447 | +0.2880 |
| 4 | 2026-07-21 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.6522 | +0.2913 |
| 4 | 2026-07-22 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.6598 | +0.2947 |
| 5 | 2026-07-10 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.76 | 30.19 | +0.1404 | 0.5743 | +0.0806 |
| 5 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.09 | 32.36 | +0.6152 | 0.5810 | +0.3574 |
| 5 | 2026-07-11 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 69.73 | 32.97 | -1.5083 | 0.5810 | -0.8764 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.09 | 32.36 | -0.6208 | 0.5878 | -0.3649 |
| 5 | 2026-07-12 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.40 | 32.56 | -1.4557 | 0.5878 | -0.8556 |
| 5 | 2026-07-13 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.88 | 33.21 | -1.3513 | 0.5946 | -0.8035 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 34.5 | 56.3 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り（参考値・モーターptには未算入）
1日2走 1コース 1 100 2日1走 2コース 4 40 2日2走 6コース 6 0
140点 ÷ 3打点 = 46.7
（B1 × 全グレード の行: 100 / 80 / 60 / 40 / 20 / 0）
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#69
津久井 拓也 (A2) / ボート#72 モーターpt 39.04
（この場の平均より -1.10σ）
- 素点 -0.1942
- モーターpt 39.04
- 寄与 3.42 （強さpt 46.58 の 7.3%）
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1942 − 0.0053) ÷ 0.1820 = 39.04 （表示値と一致） 、寄与 = 重み 0.088 × モーターpt = 3.42。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値（v1_basic）です。
素点の計算根拠 （直近 6 節・当日を含む節は対象外）
前節 〜2026-08-26 1走
Σw 0.98
Σ(w×z) -1.64
08/25 4c 6 -1.67
×0.98
2節前 〜2026-08-10 8走
Σw 6.35
Σ(w×z) -0.43
08/05 2c 5 -0.84
×0.78 08/05 2c 3 +0.39
×0.78 08/06 3c 1 +1.66
×0.78 08/07 1c 3 -0.30
×0.79 08/07 4c 4 -0.00
×0.79 08/08 4c 6 -1.24
×0.80 08/09 2c 2 +1.00
×0.81 08/09 5c 6 -1.18
×0.81
3節前 〜2026-07-28 1走
Σw 0.70
Σ(w×z) -0.36
07/27 5c 5 -0.52
×0.70
4節前 〜2026-06-29 8走
Σw 3.90
Σ(w×z) -1.25
06/24 6c 6 -1.32
×0.48 06/24 3c 2 +0.45
×0.48 06/25 4c 2 +0.55
×0.48 06/26 1c 3 -1.17
×0.49 06/26 2c 2 +0.41
×0.49 06/27 5c 3 +0.16
×0.49 06/27 2c 6 -2.09
×0.49 06/28 1c 1 +0.45
×0.50
Σ(w×z) -3.682 ÷ Σw 11.930 = 加重平均残差 -0.3087
n_eff 16.96 ÷ (n_eff + 10) = × 0.629
→ 素点 -0.1942
18 走 / 4 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数（Kish）で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 18 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-25 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 39.75 | 23.73 | -1.6746 | 0.9772 | -1.6364 |
| 1 | 2026-08-05 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.40 | 32.56 | -0.8414 | 0.7756 | -0.6526 |
| 1 | 2026-08-05 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.40 | 32.56 | +0.3871 | 0.7756 | +0.3002 |
| 1 | 2026-08-06 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.88 | 33.21 | +1.6597 | 0.7846 | +1.3022 |
| 1 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.73 | 32.97 | -0.2950 | 0.7937 | -0.2342 |
| 1 | 2026-08-07 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.09 | 32.36 | -0.0028 | 0.7937 | -0.0022 |
| 1 | 2026-08-08 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.09 | 32.36 | -1.2388 | 0.8029 | -0.9946 |
| 1 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.40 | 32.56 | +1.0013 | 0.8123 | +0.8133 |
| 1 | 2026-08-09 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.76 | 30.19 | -1.1844 | 0.8123 | -0.9620 |
| 2 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.6990 | -0.3649 |
| 3 | 2026-06-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 21.66 | 16.41 | -1.3196 | 0.4774 | -0.6300 |
| 3 | 2026-06-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.10 | 17.52 | +0.4508 | 0.4774 | +0.2152 |
| 3 | 2026-06-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 40 | 30.81 | 16.65 | +0.5518 | 0.4830 | +0.2665 |
| 3 | 2026-06-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 3 | 30 | 44.47 | 12.39 | -1.1675 | 0.4886 | -0.5704 |
| 3 | 2026-06-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 40 | 33.48 | 16.04 | +0.4064 | 0.4886 | +0.1986 |
| 3 | 2026-06-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.46 | 16.16 | +0.1572 | 0.4943 | +0.0777 |
| 3 | 2026-06-27 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 6 | 0 | 33.48 | 16.04 | -2.0881 | 0.4943 | -1.0320 |
| 3 | 2026-06-28 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.5000 | +0.2233 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 20.8 | 35.4 | — | — | — |
| 期成績 | — | 12.5 | 40位 | 0 / 0 | 15.43 |
期成績は motor_stats（モーター期の通算）由来。モーターptの計算には使いません（着順ベースで別に集計します）。
今節の走り（参考値・モーターptには未算入）
1日2走 4コース 6 0 2日1走 1コース 2 60 2日2走 3コース 4 30
90点 ÷ 3打点 = 30.0
（A2 × GⅡ・GⅢ・一般 の行: 75 / 60 / 45 / 30 / 15 / 0）
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#61
吉永 浩則 (B1) / ボート#27 モーターpt 47.03
（この場の平均より -0.30σ）
- 素点 -0.0489
- モーターpt 47.03
- 寄与 4.12 （強さpt 38.61 の 10.7%）
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.0489 − 0.0053) ÷ 0.1820 = 47.03 （表示値と一致） 、寄与 = 重み 0.088 × モーターpt = 4.11。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値（v1_basic）です。
素点の計算根拠 （直近 6 節・当日を含む節は対象外）
前節 〜2026-08-26 1走
Σw 0.98
Σ(w×z) +0.30
08/25 1c 2 +0.31
×0.98
2節前 〜2026-08-10 9走
Σw 7.14
Σ(w×z) +0.01
08/05 5c 4 -0.46
×0.78 08/05 2c 5 -1.46
×0.78 08/06 4c 1 +1.15
×0.78 08/06 1c 1 +0.45
×0.78 08/07 6c 4 -0.10
×0.79 08/08 1c 1 +0.45
×0.80 08/08 3c 3 -0.12
×0.80 08/09 5c 2 +0.78
×0.81 08/09 3c 4 -0.69
×0.81
3節前 〜2026-07-28 2走
Σw 1.40
Σ(w×z) -0.12
07/27 6c 4 +0.58
×0.70 07/27 3c 5 -0.75
×0.70
4節前 〜2026-07-23 7走
Σw 4.51
Σ(w×z) -2.08
07/18 6c 6 -0.97
×0.63 07/18 4c 4 -0.00
×0.63 07/19 2c 6 -1.46
×0.64 07/20 5c 4 +0.14
×0.64 07/21 1c 3 -0.30
×0.65 07/21 5c 5 -0.52
×0.65 07/22 3c 4 -0.15
×0.66
5節前 〜2026-07-06 5走
Σw 2.69
Σ(w×z) -0.04
07/03 5c 3 +0.80
×0.53 07/04 5c 5 -0.52
×0.54 07/04 1c 5 -1.51
×0.54 07/05 2c 2 +1.00
×0.54 07/05 5c 4 +0.14
×0.54
6節前 〜2026-06-21 9走
Σw 4.10
Σ(w×z) +0.59
06/18 3c 1 +1.23
×0.45 06/18 1c 1 +0.64
×0.45 06/19 4c 2 +0.85
×0.45 06/20 2c 4 -0.64
×0.46 06/20 6c 3 +0.84
×0.46 06/21 3c 2 +0.64
×0.46 06/21 5c 4 -0.20
×0.46 06/21 1c 2 -0.09
×0.46 06/21 2c 6 -1.91
×0.46
Σ(w×z) -1.341 ÷ Σw 20.809 = 加重平均残差 -0.0644
n_eff 31.34 ÷ (n_eff + 10) = × 0.758
→ 素点 -0.0489
33 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数（Kish）で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 33 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-25 | B1 / 全グレード | 1 | 2 | 80 | 69.73 | 32.97 | +0.3116 | 0.9772 | +0.3045 |
| 1 | 2026-08-05 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 20 | 27.46 | 16.16 | -0.4617 | 0.7756 | -0.3581 |
| 1 | 2026-08-05 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 5 | 10 | 33.48 | 16.04 | -1.4644 | 0.7756 | -1.1358 |
| 1 | 2026-08-06 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 1 | 50 | 30.81 | 16.65 | +1.1523 | 0.7846 | +0.9040 |
| 1 | 2026-08-06 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.7846 | +0.3504 |
| 1 | 2026-08-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 4 | 20 | 21.66 | 16.41 | -0.1012 | 0.7937 | -0.0803 |
| 1 | 2026-08-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.47 | 12.39 | +0.4467 | 0.8029 | +0.3586 |
| 1 | 2026-08-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.10 | 17.52 | -0.1198 | 0.8029 | -0.0962 |
| 1 | 2026-08-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 40 | 27.46 | 16.16 | +0.7762 | 0.8123 | +0.6305 |
| 1 | 2026-08-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 4 | 20 | 32.10 | 17.52 | -0.6904 | 0.8123 | -0.5608 |
| 2 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.11 | 25.81 | +0.5768 | 0.6990 | +0.4031 |
| 2 | 2026-07-27 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.88 | 33.21 | -0.7491 | 0.6990 | -0.5236 |
| 3 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.11 | 25.81 | -0.9730 | 0.6300 | -0.6130 |
| 3 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.09 | 32.36 | -0.0028 | 0.6300 | -0.0018 |
| 3 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.40 | 32.56 | -1.4557 | 0.6373 | -0.9277 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.76 | 30.19 | +0.1404 | 0.6447 | +0.0905 |
| 3 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.73 | 32.97 | -0.2950 | 0.6522 | -0.1924 |
| 3 | 2026-07-21 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.6522 | -0.3404 |
| 3 | 2026-07-22 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.88 | 33.21 | -0.1469 | 0.6598 | -0.0969 |
| 4 | 2026-07-03 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.76 | 30.19 | +0.8027 | 0.5297 | +0.4252 |
| 4 | 2026-07-04 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.76 | 30.19 | -0.5220 | 0.5359 | -0.2797 |
| 4 | 2026-07-04 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 69.73 | 32.97 | -1.5083 | 0.5359 | -0.8083 |
| 4 | 2026-07-05 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.40 | 32.56 | +1.0013 | 0.5421 | +0.5428 |
| 4 | 2026-07-05 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.76 | 30.19 | +0.1404 | 0.5421 | +0.0761 |
| 5 | 2026-06-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 75 | 43.96 | 25.20 | +1.2320 | 0.4454 | +0.5488 |
| 5 | 2026-06-18 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.93 | 20.34 | +0.6428 | 0.4454 | +0.2863 |
| 5 | 2026-06-19 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 60 | 39.75 | 23.73 | +0.8534 | 0.4506 | +0.3845 |
| 5 | 2026-06-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.21 | 23.71 | -0.6414 | 0.4559 | -0.2924 |
| 5 | 2026-06-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 45 | 26.14 | 22.44 | +0.8404 | 0.4559 | +0.3831 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 43.96 | 25.20 | +0.6366 | 0.4612 | +0.2936 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 30 | 34.48 | 22.25 | -0.2015 | 0.4612 | -0.0929 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.93 | 20.34 | -0.0947 | 0.4612 | -0.0437 |
| 5 | 2026-06-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 6 | 0 | 45.21 | 23.71 | -1.9065 | 0.4612 | -0.8792 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 30.6 | 45.9 | — | — | — |
| 期成績 | — | 70.0 | 8位 | 0 / 0 | 15.13 |
期成績は motor_stats（モーター期の通算）由来。モーターptの計算には使いません（着順ベースで別に集計します）。
今節の走り（参考値・モーターptには未算入）
1日1走 1コース 2 80 2日1走 3コース 3 60 2日2走 5コース 6 0
140点 ÷ 3打点 = 46.7
（B1 × 全グレード の行: 100 / 80 / 60 / 40 / 20 / 0）
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 3 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります（重みの合計は 1）
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます（同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点）。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ（機材起因）— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不（選手起因・無効走）— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆（選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる）なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計（3つの補正）
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター（期切替直後・休場明け）を 平均（z 残差 0）へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します （期が替わればモーターは別物なので）
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績（3連率・優勝/優出・平均ラップ）は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表（全モーターの 全走）と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し （data/estimate/motor_pt/）、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節（programs/recent_national）と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 （estimate/stadium/weights/）で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば （表示値と一致）と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。