戸田 8R モーター詳細
2026-08-23 / 一般戦 / AI総合評価の モーターpt が何を測っている数字なのかを開示するページです。
モーターpt 一覧
| 枠 | モーター | 素点 | モーターpt | 寄与 | 強さpt | 期3連 | 今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | #54 相原 利章 | +0.066 38走 | 53.0 1位 | 6.80 | 54.57 | — | 25.7 7打点 |
| 2 | #32 浜崎 準也 | -0.137 8走 | 41.0 3位 | 5.26 | 47.87 | 57.116位 | 17.1 7打点 |
| 3 | #47 中島 航 | -0.188 22走 | 38.0 5位 | 4.87 | 47.16 | — | 37.1 7打点 |
| 4 | #28 木山 大聖 | -0.218 8走 | 36.2 6位 | 4.65 | 46.22 | 28.631位 | 30.0 6打点 |
| 5 | #61 近藤 友宝 | +0.063 37走 | 52.9 2位 | 6.78 | 46.45 | — | 40.0 7打点 |
| 6 | #51 加藤 高史 | -0.156 36走 | 39.9 4位 | 5.11 | 43.69 | — | 62.9 7打点 |
素点は直近6節の走をコース補正・時間減衰・ベイズ収縮して出した加重平均で、0 が場の平均近辺。 モーターptは偏差値スケール(この場の平均が50、標準偏差が10)。寄与 = 場別重み × モーターpt で、 強さptはこの寄与を含む5成分の合計です。 「今節」列は今節の走りをスコア表で採点した参考値で、モーターptには含まれません。 評価は 朝バッチ時点 のもの(モーターpt自体は直前情報では変わりません)。
コース補正のベースライン このレースの6基が引いた 27 セル
素点は生の得点ではなく (得点 − μ) ÷ σ の z 残差を集計します。 この μ・σ は「級別 × グレード × 進入コース」のセルごとに、 全24場の直近6節を横断して 算出されます。1コースの1着と6コースの1着を同じ価値として扱わないための補正で、 これが fun-site 側で素点を計算できない理由です (当日ぶんのCSVだけでは全場のサンプルを集められません)。
| 級別 | グレード | 進入 | μ | σ | サンプル数 |
|---|---|---|---|---|---|
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 33.09 | 17.24 | 11,773 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 44.59 | 11.73 | 2,746 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 33.48 | 16.64 | 2,011 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 32.01 | 17.56 | 1,913 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 30.80 | 16.46 | 1,911 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 27.53 | 16.16 | 1,782 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 21.74 | 16.42 | 1,410 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | コース問わず | 42.74 | 25.42 | 12,768 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 1コース | 61.87 | 20.26 | 2,368 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 2コース | 45.29 | 23.46 | 2,219 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 3コース | 43.81 | 25.18 | 2,257 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 4コース | 39.52 | 24.17 | 2,069 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 5コース | 34.87 | 22.23 | 2,038 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 6コース | 25.87 | 21.80 | 1,817 |
| B1 | 全グレード | コース問わず | 43.35 | 33.79 | 25,829 |
| B1 | 全グレード | 1コース | 69.84 | 32.93 | 3,687 |
| B1 | 全グレード | 2コース | 47.09 | 32.33 | 4,468 |
| B1 | 全グレード | 3コース | 44.94 | 33.23 | 4,488 |
| B1 | 全グレード | 4コース | 40.29 | 32.06 | 4,610 |
| B1 | 全グレード | 5コース | 35.75 | 30.11 | 4,621 |
| B1 | 全グレード | 6コース | 25.06 | 25.90 | 3,955 |
| B2 | 全グレード | コース問わず | 28.45 | 39.52 | 3,866 |
| B2 | 全グレード | 1コース | 80.22 | 46.68 | 230 |
| B2 | 全グレード | 2コース | 47.66 | 42.78 | 320 |
| B2 | 全グレード | 3コース | 43.50 | 45.06 | 354 |
| B2 | 全グレード | 4コース | 34.84 | 39.73 | 488 |
| B2 | 全グレード | 5コース | 29.94 | 37.26 | 612 |
サンプルが 5 本未満のセルはそもそも作られず、 コース問わずの行(級別 × グレードだけの平均)に フォールバックします。σ には下限 10 を置いて、 サンプルが偏ったセルで z が暴れないようにしています。
モーター#54
相原 利章 (A2) / ボート#60- 素点 +0.0658
- モーターpt 53.04
- 寄与 6.80 (強さpt 54.57 の 12.5%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0658 − 0.0145) ÷ 0.1685 = 53.04 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 6.80。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
38 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 38 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.87 | 20.26 | +0.6480 | 0.9659 | +0.6259 |
| 0 | 2026-08-20 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 39.52 | 24.17 | -1.6346 | 0.9659 | -1.5789 |
| 0 | 2026-08-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 4 | 30 | 45.29 | 23.46 | -0.6519 | 0.9772 | -0.6370 |
| 0 | 2026-08-21 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 30 | 34.87 | 22.23 | -0.2190 | 0.9772 | -0.2140 |
| 1 | 2026-08-12 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.80 | 16.46 | -0.0483 | 0.8807 | -0.0426 |
| 1 | 2026-08-12 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.8807 | +0.4064 |
| 1 | 2026-08-13 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 1 | 50 | 32.01 | 17.56 | +1.0248 | 0.8909 | +0.9130 |
| 1 | 2026-08-14 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 40 | 33.48 | 16.64 | +0.3917 | 0.9012 | +0.3530 |
| 1 | 2026-08-15 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.48 | 16.64 | -0.2091 | 0.9117 | -0.1907 |
| 1 | 2026-08-15 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 20 | 27.53 | 16.16 | -0.4661 | 0.9117 | -0.4250 |
| 1 | 2026-08-16 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 2 | 40 | 21.74 | 16.42 | +1.1118 | 0.9223 | +1.0255 |
| 1 | 2026-08-16 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 40 | 30.80 | 16.46 | +0.5592 | 0.9223 | +0.5157 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.94 | 33.23 | +0.4533 | 0.7071 | +0.3205 |
| 2 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.06 | 25.90 | +1.3491 | 0.7153 | +0.9650 |
| 2 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.29 | 32.06 | +1.2387 | 0.7153 | +0.8861 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.75 | 30.11 | -0.5229 | 0.7236 | -0.3784 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.84 | 32.93 | -0.2988 | 0.7236 | -0.2162 |
| 3 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.33 | +1.0178 | 0.6522 | +0.6638 |
| 3 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.75 | 30.11 | -1.1871 | 0.6522 | -0.7742 |
| 3 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 69.84 | 32.93 | -1.5135 | 0.6598 | -0.9985 |
| 3 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 4 | 1 | 100 | 40.29 | 32.06 | +1.8626 | 0.6674 | +1.2431 |
| 3 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.06 | 25.90 | +0.5768 | 0.6674 | +0.3850 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.33 | +1.0178 | 0.6752 | +0.6872 |
| 3 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.94 | 33.23 | -0.1486 | 0.6752 | -0.1003 |
| 4 | 2026-07-07 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 5 | 15 | 45.29 | 23.46 | -1.2912 | 0.5810 | -0.7502 |
| 4 | 2026-07-08 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 5 | 15 | 25.87 | 21.80 | -0.4987 | 0.5878 | -0.2931 |
| 4 | 2026-07-09 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 2 | 60 | 61.87 | 20.26 | -0.0922 | 0.5946 | -0.0548 |
| 4 | 2026-07-09 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 4 | 30 | 25.87 | 21.80 | +0.1893 | 0.5946 | +0.1126 |
| 4 | 2026-07-10 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.52 | 24.17 | +0.2268 | 0.6015 | +0.1364 |
| 4 | 2026-07-11 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 4 | 30 | 43.81 | 25.18 | -0.5485 | 0.6085 | -0.3337 |
| 4 | 2026-07-11 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 60 | 45.29 | 23.46 | +0.6269 | 0.6085 | +0.3815 |
| 5 | 2026-06-18 | B2 / 全グレード | 5 | 5 | 25 | 29.94 | 37.26 | -0.1327 | 0.4665 | -0.0619 |
| 5 | 2026-06-19 | B2 / 全グレード | 1 | 3 | 75 | 80.22 | 46.68 | -0.1118 | 0.4719 | -0.0527 |
| 5 | 2026-06-19 | B2 / 全グレード | 3 | 5 | 25 | 43.50 | 45.06 | -0.4106 | 0.4719 | -0.1938 |
| 5 | 2026-06-20 | B2 / 全グレード | 2 | 4 | 50 | 47.66 | 42.78 | +0.0548 | 0.4774 | +0.0262 |
| 5 | 2026-06-21 | B2 / 全グレード | 5 | 2 | 100 | 29.94 | 37.26 | +1.8805 | 0.4830 | +0.9082 |
| 5 | 2026-06-21 | B2 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 34.84 | 39.73 | -0.8768 | 0.4830 | -0.4235 |
| 5 | 2026-06-22 | B2 / 全グレード | 1 | 5 | 25 | 80.22 | 46.68 | -1.1828 | 0.4886 | -0.5779 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 60.0 | 80.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#32
浜崎 準也 (B1) / ボート#70- 素点 -0.1368
- モーターpt 41.02
- 寄与 5.26 (強さpt 47.87 の 11.0%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1368 − 0.0145) ÷ 0.1685 = 41.02 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 5.26。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
8 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 8 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.94 | 33.23 | -0.7505 | 0.9659 | -0.7249 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.84 | 32.93 | -2.1208 | 0.9772 | -2.0724 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.94 | 33.23 | -0.1486 | 0.9772 | -0.1452 |
| 1 | 2026-08-06 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 45 | 25.87 | 21.80 | +0.8773 | 0.8217 | +0.7209 |
| 1 | 2026-08-07 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 75 | 61.87 | 20.26 | +0.6480 | 0.8312 | +0.5387 |
| 1 | 2026-08-07 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 75 | 45.29 | 23.46 | +1.2662 | 0.8312 | +1.0525 |
| 1 | 2026-08-08 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 30 | 34.87 | 22.23 | -0.2190 | 0.8409 | -0.1841 |
| 1 | 2026-08-08 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 6 | 0 | 39.52 | 24.17 | -1.6346 | 0.8409 | -1.3745 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 42.8 | 57.1 | — | — | — |
| 期成績 | — | 57.1 | 16位 | 0 / 0 | 15.06 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#47
中島 航 (B1) / ボート#66- 素点 -0.1876
- モーターpt 38.01
- 寄与 4.87 (強さpt 47.16 の 10.3%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1876 − 0.0145) ÷ 0.1685 = 38.01 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 4.87。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
22 走 / 4 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 22 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.75 | 30.11 | -1.1871 | 0.9659 | -1.1467 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.29 | 32.06 | +0.6148 | 0.9772 | +0.6008 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 2 | 5 | 20 | 47.09 | 32.33 | -0.8378 | 0.9772 | -0.8187 |
| 1 | 2026-08-12 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 50 | 33.48 | 16.64 | +0.9926 | 0.8807 | +0.8741 |
| 1 | 2026-08-12 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.80 | 16.46 | -0.0483 | 0.8807 | -0.0426 |
| 1 | 2026-08-13 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 3 | 30 | 21.74 | 16.42 | +0.5028 | 0.8909 | +0.4479 |
| 1 | 2026-08-13 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.01 | 17.56 | +0.4552 | 0.8909 | +0.4056 |
| 1 | 2026-08-14 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.80 | 16.46 | -0.0483 | 0.9012 | -0.0435 |
| 1 | 2026-08-14 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 6 | 0 | 44.59 | 11.73 | -3.8025 | 0.9012 | -3.4270 |
| 1 | 2026-08-15 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.9117 | +0.4207 |
| 1 | 2026-08-16 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 5 | 10 | 32.01 | 17.56 | -1.2535 | 0.9223 | -1.1561 |
| 2 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 2 | 6 | 0 | 47.09 | 32.33 | -1.4564 | 0.5176 | -0.7539 |
| 2 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.75 | 30.11 | +0.8055 | 0.5236 | +0.4218 |
| 2 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.5236 | +0.0740 |
| 2 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.94 | 33.23 | -0.1486 | 0.5297 | -0.0787 |
| 2 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.06 | 25.90 | -0.1955 | 0.5359 | -0.1047 |
| 2 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 3 | 5 | 20 | 44.94 | 33.23 | -0.7505 | 0.5359 | -0.4022 |
| 3 | 2026-05-28 | B1 / 全グレード | 1 | 3 | 60 | 69.84 | 32.93 | -0.2988 | 0.3660 | -0.1094 |
| 3 | 2026-05-28 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.94 | 33.23 | -1.3524 | 0.3660 | -0.4950 |
| 3 | 2026-05-29 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.09 | 32.33 | +1.6363 | 0.3703 | +0.6059 |
| 3 | 2026-05-30 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.29 | 32.06 | +0.6148 | 0.3746 | +0.2303 |
| 3 | 2026-05-30 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.06 | 25.90 | +0.5768 | 0.3746 | +0.2161 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 50.0 | 80.0 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#28
木山 大聖 (B1) / ボート#68- 素点 -0.2176
- モーターpt 36.22
- 寄与 4.65 (強さpt 46.22 の 10.1%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.2176 − 0.0145) ÷ 0.1685 = 36.22 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 4.65。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
8 走 / 2 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 8 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 6 | 4 | 40 | 25.06 | 25.90 | +0.5768 | 0.9659 | +0.5572 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.29 | 32.06 | -0.0091 | 0.9772 | -0.0089 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.9772 | +0.1381 |
| 1 | 2026-08-06 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 60 | 43.81 | 25.18 | +0.6431 | 0.8217 | +0.5285 |
| 1 | 2026-08-06 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 6 | 0 | 45.29 | 23.46 | -1.9306 | 0.8217 | -1.5863 |
| 1 | 2026-08-07 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 45 | 39.52 | 24.17 | +0.2268 | 0.8312 | +0.1885 |
| 1 | 2026-08-07 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 6 | 0 | 61.87 | 20.26 | -3.0532 | 0.8312 | -2.5379 |
| 1 | 2026-08-08 | A2 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 5 | 15 | 34.87 | 22.23 | -0.8938 | 0.8409 | -0.7516 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 14.2 | 28.5 | — | — | — |
| 期成績 | — | 28.6 | 31位 | 0 / 0 | 15.24 |
期成績は motor_stats(モーター期の通算)由来。モーターptの計算には使いません(着順ベースで別に集計します)。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 6 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#61
近藤 友宝 (B1) / ボート#59- 素点 +0.0627
- モーターpt 52.86
- 寄与 6.78 (強さpt 46.45 の 14.6%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 +0.0627 − 0.0145) ÷ 0.1685 = 52.86 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 6.78。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
37 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 37 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.29 | 32.06 | -0.6329 | 0.9659 | -0.6114 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 5 | 5 | 20 | 35.75 | 30.11 | -0.5229 | 0.9772 | -0.5110 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.94 | 33.23 | -1.3524 | 0.9772 | -1.3215 |
| 1 | 2026-07-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 3 | 30 | 44.59 | 11.73 | -1.2441 | 0.7071 | -0.8797 |
| 1 | 2026-07-24 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.80 | 16.46 | -0.0483 | 0.7071 | -0.0342 |
| 1 | 2026-07-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.01 | 17.56 | +0.4552 | 0.7153 | +0.3256 |
| 1 | 2026-07-25 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 1 | 50 | 21.74 | 16.42 | +1.7209 | 0.7153 | +1.2310 |
| 1 | 2026-07-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.48 | 16.64 | -0.2091 | 0.7236 | -0.1513 |
| 1 | 2026-07-26 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.53 | 16.16 | +0.1528 | 0.7236 | +0.1106 |
| 2 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 5 | 6 | 0 | 35.75 | 30.11 | -1.1871 | 0.6522 | -0.7742 |
| 2 | 2026-07-17 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 69.84 | 32.93 | -1.5135 | 0.6522 | -0.9871 |
| 2 | 2026-07-18 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.94 | 33.23 | +0.4533 | 0.6598 | +0.2991 |
| 2 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.33 | +1.0178 | 0.6674 | +0.6793 |
| 2 | 2026-07-19 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.06 | 25.90 | -0.1955 | 0.6674 | -0.1305 |
| 2 | 2026-07-20 | B1 / 全グレード | 3 | 1 | 100 | 44.94 | 33.23 | +1.6571 | 0.6752 | +1.1188 |
| 3 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 2 | 40 | 27.53 | 16.16 | +0.7718 | 0.5810 | +0.4484 |
| 3 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 1 | 50 | 33.48 | 16.64 | +0.9926 | 0.5810 | +0.5767 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 2 | 40 | 30.80 | 16.46 | +0.5592 | 0.5878 | +0.3287 |
| 3 | 2026-07-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.5946 | +0.2744 |
| 3 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 4 | 20 | 21.74 | 16.42 | -0.1063 | 0.6015 | -0.0639 |
| 3 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.01 | 17.56 | +0.4552 | 0.6015 | +0.2738 |
| 3 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.6085 | +0.2808 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.33 | +1.0178 | 0.5176 | +0.5268 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 3 | 2 | 80 | 44.94 | 33.23 | +1.0552 | 0.5176 | +0.5462 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 1 | 4 | 40 | 69.84 | 32.93 | -0.9062 | 0.5236 | -0.4745 |
| 4 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.94 | 33.23 | -1.3524 | 0.5297 | -0.7164 |
| 4 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 4 | 2 | 80 | 40.29 | 32.06 | +1.2387 | 0.5297 | +0.6562 |
| 4 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 4 | 4 | 40 | 40.29 | 32.06 | -0.0091 | 0.5359 | -0.0049 |
| 5 | 2026-06-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.53 | 16.16 | +0.1528 | 0.4665 | +0.0713 |
| 5 | 2026-06-18 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.48 | 16.64 | -0.2091 | 0.4665 | -0.0976 |
| 5 | 2026-06-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 4 | 20 | 30.80 | 16.46 | -0.6558 | 0.4719 | -0.3095 |
| 5 | 2026-06-19 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.4719 | +0.2178 |
| 5 | 2026-06-20 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 2 | 40 | 21.74 | 16.42 | +1.1118 | 0.4774 | +0.5308 |
| 5 | 2026-06-21 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 2 | 40 | 32.01 | 17.56 | +0.4552 | 0.4830 | +0.2199 |
| 5 | 2026-06-21 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.4830 | +0.2229 |
| 5 | 2026-06-22 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 4 | 20 | 27.53 | 16.16 | -0.4661 | 0.4886 | -0.2277 |
| 5 | 2026-06-22 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 2 | 40 | 33.48 | 16.64 | +0.3917 | 0.4886 | +0.1914 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | 33.3 | 33.3 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーター#51
加藤 高史 (B1) / ボート#41- 素点 -0.1563
- モーターpt 39.86
- 寄与 5.11 (強さpt 43.69 の 11.7%)
モーターpt = 50 + 10 × (素点 -0.1563 − 0.0145) ÷ 0.1685 = 39.86 (表示値と一致) 、寄与 = 重み 0.128 × モーターpt = 5.11。 μ・σ・w は 2026-08 の場別学習値(v1_basic)です。
素点の計算根拠 (直近 6 節・当日を含む節は対象外)
36 走 / 6 節。z は 「級別 × グレード × 進入コース」のセル平均からの偏差で、w は半減期 60 日の時間減衰。n_eff は重みを考慮した 実効走数(Kish)で、これが小さいほど素点は 0 側に縮みます。
全 36 走の数値
| 節 | 走行日 | 級別/グレード | 進入 | 着順 | 生得点 | セルμ | セルσ | 残差z | 重み | w×z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.29 | 32.06 | -0.6329 | 0.9659 | -0.6114 |
| 0 | 2026-08-20 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.33 | +1.0178 | 0.9659 | +0.9831 |
| 0 | 2026-08-21 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.9772 | +0.1381 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.29 | 32.06 | +0.6148 | 0.8807 | +0.5414 |
| 1 | 2026-08-12 | B1 / 全グレード | 6 | 6 | 0 | 25.06 | 25.90 | -0.9677 | 0.8807 | -0.8522 |
| 1 | 2026-08-13 | B1 / 全グレード | 2 | 3 | 60 | 47.09 | 32.33 | +0.3993 | 0.8909 | +0.3557 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.9012 | +0.1273 |
| 1 | 2026-08-14 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.84 | 32.93 | -2.1208 | 0.9012 | -1.9114 |
| 1 | 2026-08-15 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.94 | 33.23 | -1.3524 | 0.9117 | -1.2330 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 4 | 3 | 60 | 40.29 | 32.06 | +0.6148 | 0.9223 | +0.5671 |
| 1 | 2026-08-16 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.9223 | +0.1303 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 6 | 3 | 60 | 25.06 | 25.90 | +1.3491 | 0.7071 | +0.9539 |
| 2 | 2026-07-24 | B1 / 全グレード | 3 | 3 | 60 | 44.94 | 33.23 | +0.4533 | 0.7071 | +0.3205 |
| 2 | 2026-07-25 | B1 / 全グレード | 5 | 3 | 60 | 35.75 | 30.11 | +0.8055 | 0.7153 | +0.5762 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 2 | 1 | 100 | 47.09 | 32.33 | +1.6363 | 0.7236 | +1.1841 |
| 2 | 2026-07-26 | B1 / 全グレード | 1 | 5 | 20 | 69.84 | 32.93 | -1.5135 | 0.7236 | -1.0952 |
| 3 | 2026-07-07 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.5810 | +0.2681 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 3 | 3 | 30 | 32.01 | 17.56 | -0.1143 | 0.5878 | -0.0672 |
| 3 | 2026-07-08 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 6 | 6 | 0 | 21.74 | 16.42 | -1.3244 | 0.5878 | -0.7784 |
| 3 | 2026-07-09 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 2 | 3 | 30 | 33.48 | 16.64 | -0.2091 | 0.5946 | -0.1244 |
| 3 | 2026-07-10 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 5 | 3 | 30 | 27.53 | 16.16 | +0.1528 | 0.6015 | +0.0919 |
| 3 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 4 | 3 | 30 | 30.80 | 16.46 | -0.0483 | 0.6085 | -0.0294 |
| 3 | 2026-07-11 | A1 / GⅡ・GⅢ・一般 | 1 | 1 | 50 | 44.59 | 11.73 | +0.4615 | 0.6085 | +0.2808 |
| 4 | 2026-06-27 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.29 | 32.06 | -1.2568 | 0.5176 | -0.6506 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.06 | 25.90 | -0.1955 | 0.5236 | -0.1023 |
| 4 | 2026-06-28 | B1 / 全グレード | 4 | 6 | 0 | 40.29 | 32.06 | -1.2568 | 0.5236 | -0.6581 |
| 4 | 2026-06-29 | B1 / 全グレード | 1 | 6 | 0 | 69.84 | 32.93 | -2.1208 | 0.5297 | -1.1235 |
| 4 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.5359 | +0.0757 |
| 4 | 2026-06-30 | B1 / 全グレード | 3 | 4 | 40 | 44.94 | 33.23 | -0.1486 | 0.5359 | -0.0796 |
| 5 | 2026-06-18 | B1 / 全グレード | 4 | 5 | 20 | 40.29 | 32.06 | -0.6329 | 0.4665 | -0.2953 |
| 5 | 2026-06-18 | B1 / 全グレード | 3 | 6 | 0 | 44.94 | 33.23 | -1.3524 | 0.4665 | -0.6309 |
| 5 | 2026-06-19 | B1 / 全グレード | 2 | 2 | 80 | 47.09 | 32.33 | +1.0178 | 0.4719 | +0.4803 |
| 5 | 2026-06-20 | B1 / 全グレード | 5 | 4 | 40 | 35.75 | 30.11 | +0.1413 | 0.4774 | +0.0675 |
| 5 | 2026-06-20 | B1 / 全グレード | 1 | 転 | -100 | 69.84 | 32.93 | -5.1576 | 0.4774 | -2.4623 |
| 5 | 2026-06-21 | B1 / 全グレード | 6 | 5 | 20 | 25.06 | 25.90 | -0.1955 | 0.4830 | -0.0944 |
| 5 | 2026-06-22 | B1 / 全グレード | 5 | 2 | 80 | 35.75 | 30.11 | +1.4697 | 0.4886 | +0.7181 |
転・落・沈・エは -100 点で計上し、F・L・失・妨・欠・不は集計から 外すためこの一覧に出てきません。 素点は全24場を横断したセル統計に依存するので fun-site 側では計算できず、 BoatraceCSV が配る内訳をそのまま表示しています。
モーター成績
| 区分 | 2連率 | 3連率 | 場内順位 | 優勝/優出 | 平均ラップ |
|---|---|---|---|---|---|
| 出走表 | — | 44.4 | — | — | — |
| 期成績 | — | — | — | — | — |
この場は motor_stats が未収録のため期成績を表示できません。
今節の走り(参考値・モーターptには未算入)
モーターptの集計は当日を含む節を対象外にするため、 この 7 打点は上のモーターptには入っていません。時間減衰・ コース補正・ベイズ収縮もかけていない単純平均です。
モーターptの計算ロジック
3段階で決まる
- 素点 = 当場の直近 6節ぶんの走を着順スコア表で採点し、 時間減衰・コース補正・ベイズ収縮をかけた加重平均。 当日を含む節は対象外です
- モーターpt = 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ。 μ・σ は開催場ごとに学習した平均・標準偏差
- 寄与 = 場別重み w × モーターpt。 5成分の寄与を合計したものが強さptになります(重みの合計は 1)
着順スコア表
| 級別 | グレード | 1着 | 2着 | 3着 | 4着 | 5着 | 6着 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B2 | 全グレード | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| B1 | 全グレード | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A2 | SG / GⅠ | 125 | 100 | 75 | 50 | 25 | 0 |
| A2 | GⅡ・GⅢ・一般 | 75 | 60 | 45 | 30 | 15 | 0 |
| A1 | SG / GⅠ | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 | 0 |
| A1 | GⅡ・GⅢ・一般 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 | 0 |
測りたいのはモーターの出来なので、 上位級の選手が上位に入っても割り引きます(同じ 1 着でも B2 は 125点、A1 の一般戦は 50点)。B1・B2 は開催グレードで分けません。
着順以外のトークンの扱い
- 転・落・沈・エ(機材起因)— -100点で打点にも数えます
- F・L・失・妨・欠・不(選手起因・無効走)— 得点・打点とも計上しません
F・L の扱いが選手ptと逆(選手ptでは 0点で出走回数に計上し、素点を強く下げる)なのは、 フライングはモーターの出来ではなく選手のスタートだからです。
素点の集計(3つの補正)
- 時間減衰 — 各走の重みは exp(−ln2 × 経過日数 ÷ 60)。 半減期 60 日で、整備による短期の変化を追えるようにする
- コース補正 — 生の得点ではなく (得点 − μ_セル) ÷ σ_セル の z 残差を集計する。 セルは 級別 × グレード × 進入コース で、1コースの 1着と 6コースの 1着の価値差を吸収する。 サンプルが 5 未満のセルは 級別 × グレード の平均に フォールバックし、σ には下限 10 を置く
- ベイズ収縮 — 走数が少ないモーター(期切替直後・休場明け)を 平均(z 残差 0)へ縮める。n_eff ÷ (n_eff + 10) 倍で、 実効 10 走で 50% の収縮
補足
- 節の検出は当場の開催日を最大 90 日遡って行い、 モーター期の起算日より前の節は除外します (期が替わればモーターは別物なので)
- 有効な走が 1 本も無いモーターの素点は欠損になり、モーターptは平均の 50 で補完されます
- 出走表のモーター2連率・3連率や期成績(3連率・優勝/優出・平均ラップ)は モーターptの入力ではありません。 モーターptは着順を級別・グレード・コースで補正して測り直した別の指標です
- モーターptは展示・気象と違い朝バッチの時点で確定し、直前情報では更新されません
素点はどこから来ているか
素点の計算には当場の過去 6 節ぶんの出走表(全モーターの 全走)と、コース補正のための全24場横断のベースラインが 必要です。fun-site が取得しているのは当日ぶんの CSV だけなので、 素点をこちらで計算することはできません。 そこで BoatraceCSV 側が計算過程を明細として書き出し (data/estimate/motor_pt/)、このページはそれを 読んで表示しています。 選手pt の近況5節(programs/recent_national)と同じ関係です。
素点から先の 50 + 10 × (素点 − μ) ÷ σ と 重み × モーターpt は場別の学習値 (estimate/stadium/weights/)で fun-site 側が計算しており、 各カードの再現値が index CSV の表示値と一致していれば (表示値と一致)と出ます。
データと計算式の一次情報は BoatraceCSV のモーター能力指数 v2 設計書を参照してください。