BoatRace AI

今節成績 (8/8 〜 8/11・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

31.3% (15/48)

回収率

96.1%

賭け金合計

¥42,000

払戻合計

¥40,350

モーター予想成績v4_motor

的中率

34.1% (15/44)

回収率

101.9%

賭け金合計

¥39,600

払戻合計

¥40,350

スリット予想成績v5_slit

的中率

27.3% (12/44)

回収率

78.1%

賭け金合計

¥36,600

払戻合計

¥28,580

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (10/24)

回収率

79.6%

賭け金合計

¥20,600

払戻合計

¥16,390

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (10/24)

回収率

58.6%

賭け金合計

¥21,300

払戻合計

¥12,490

スジ予想成績v9_suji

集計対象レースなし

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (12/24)

回収率

98.0%

賭け金合計

¥26,400

払戻合計

¥25,870

多摩川 2R 一般

2026-08-11 第33回神奈川新聞社賞 最終日 締切 12:02

レース結果

逃 げ 確定 12:06

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 齋藤  智裕 1'50"4
2 3 伊藤  啓三 1'51"6
3 2 佐竹  恒彦 1'52"0
4 4 片橋  幸貴 1'52"2
5 5 中嶋  達也
6 6 眞崎  武蔵

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.14
2 2 0.15
3 3 0.15
4 4 0.13
5 5 0.19
6 6 0.21
風向 1
風速 2m
2cm
気温 30℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥5,540 回収率: 153.9% 結果 3連単: 1-3-2 (¥5,540)
本命直前買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥5,540 回収率: 115.4% 結果 3連単: 1-3-2 (¥5,540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.9
  • 2 48.4
  • 3 51.8
  • 4 49.7
  • 5 46.9
  • 6 42.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.35 2コース 2 0.16 展0.15 3コース 3 0.14 展0.09 4コース 4 0.13 展0.04 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.19 展-0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 帯は予測のブレ幅(25〜75パーセンタイル)で、実際のSTが約半分の確率でこの範囲に入ります。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.30 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥5,540 回収率: 153.9% 結果 3連単: 1-3-2 (¥5,540)
モーター直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥5,540 回収率: 153.9% 結果 3連単: 1-3-2 (¥5,540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.1
  • 2 48.3
  • 3 51.8
  • 4 49.7
  • 5 46.8
  • 6 42.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.35 2コース 2 0.16 展0.15 3コース 3 0.14 展0.09 4コース 4 0.13 展0.04 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.19 展-0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 帯は予測のブレ幅(25〜75パーセンタイル)で、実際のSTが約半分の確率でこの範囲に入ります。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.30 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、買い目の選定基準になる1マーク予想の予測STを、全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥5,540 回収率: 153.9% 結果 3連単: 1-3-2 (¥5,540)
スリット直前買い目27 点 × ¥100 = ¥2,700 🎯 的中
払戻: ¥5,540 回収率: 205.2% 結果 3連単: 1-3-2 (¥5,540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.9
  • 2 48.4
  • 3 51.8
  • 4 49.7
  • 5 46.9
  • 6 42.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.35 2コース 2 0.16 展0.15 3コース 3 0.14 展0.09 4コース 4 0.13 展0.04 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.19 展-0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 帯は予測のブレ幅(25〜75パーセンタイル)で、実際のSTが約半分の確率でこの範囲に入ります。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

9 スジ予想

v9_suji

スジ当日買い目

当日の AI 評価が取得できていません。

スジ直前買い目

直前情報がまだ反映されていません。

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

買い目データが揃っていません。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
齋藤 智裕
53歳 埼玉 / 東京
B1 3.51 / 11.6 / 23.3%
今節6645
2
佐竹 恒彦
52歳 滋賀
A2 5.72 / 38.6 / 53.3%
今節24344
3
伊藤 啓三
51歳 埼玉
B1 5.55 / 34.1 / 57.6%
今節22362
4
片橋 幸貴
38歳 滋賀 / 京都
A1 6.21 / 49.4 / 67.0%
今節462144
5
中嶋 達也
39歳 兵庫
B1 4.43 / 26.2 / 40.0%
今節55446
6
眞崎 武蔵
24歳 静岡 / 神奈川
B1 3.63 / 17.4 / 30.1%
今節3536
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