BoatRace AI

今節成績 (8/6 〜 8/9・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

55.3% (26/47)

回収率

93.0%

賭け金合計

¥46,300

払戻合計

¥43,050

モーター予想成績v4_motor

的中率

55.3% (26/47)

回収率

93.0%

賭け金合計

¥46,300

払戻合計

¥43,050

スリット予想成績v5_slit

的中率

59.6% (28/47)

回収率

144.9%

賭け金合計

¥43,000

払戻合計

¥62,320

コース予想成績v6_course

的中率

53.2% (25/47)

回収率

64.4%

賭け金合計

¥62,200

払戻合計

¥40,060

統合予想成績v7_aggregate

的中率

51.1% (24/47)

回収率

78.7%

賭け金合計

¥54,700

払戻合計

¥43,070

AI予想成績v8_aionly

的中率

53.2% (25/47)

回収率

59.7%

賭け金合計

¥75,900

払戻合計

¥45,340

大村 5R 一般

2026-08-09 ＢＯＡＴＲＡＣＥ振興会会長賞 ４日目 締切 17:15

レース結果

差　し 確定 17:18

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 3 石川　　真二 1'51"1
2 1 高田　　　明 1'52"6
3 4 白水　　勝也 1'53"6
4 2 岡部　　大輔 1'55"5
5 6 重富　　伸也 —
6 5 眞鳥　　章太 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.12
2 3 0.11
3 2 0.11
4 4 0.13
5 5 0.09
6 6 0.13
風向 3
風速 2m
波 1cm
気温 32℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 3
1 2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 113.1% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 301.7% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 49.0
  • 3 53.7
  • 4 49.3
  • 5 49.3
  • 6 42.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.09 2コース 3 0.14 展0.07 3コース 2 0.16 展-0.03 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 5 0.16 展-0.04 6コース 6 0.16 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.23 3号艇 3 0.33 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 3
1 2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 113.1% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 301.7% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.4
  • 2 49.0
  • 3 53.7
  • 4 49.1
  • 5 49.3
  • 6 42.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.09 2コース 3 0.14 展0.07 3コース 2 0.16 展-0.03 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 5 0.16 展-0.04 6コース 6 0.16 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.33 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 3
1 2 3
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 164.5% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 301.7% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 49.0
  • 3 53.7
  • 4 49.3
  • 5 49.3
  • 6 42.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 3 0.13 展0.07 3コース 2 0.17 展-0.03 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 5 0.14 展-0.04 6コース 6 0.19 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.35 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1 3
1 3 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)
コース直前買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 82.3% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 47.9
  • 3 52.0
  • 4 49.0
  • 5 49.9
  • 6 45.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.09 2コース 3 0.14 展0.07 3コース 2 0.16 展-0.03 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 5 0.16 展-0.04 6コース 6 0.16 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1 3 5
1 3 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 62.4% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)
統合直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 100.6% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.9
  • 2 47.9
  • 3 52.0
  • 4 48.9
  • 5 49.8
  • 6 45.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 3 0.13 展0.07 3コース 2 0.17 展-0.03 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 5 0.14 展-0.04 6コース 6 0.19 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)
AI直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 🎯 的中
払戻: ¥1,810 回収率: 62.4% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,810)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.9
  • 2 47.9
  • 3 52.0
  • 4 48.9
  • 5 49.8
  • 6 45.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 3 0.13 展0.07 3コース 2 0.17 展-0.03 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 5 0.14 展-0.04 6コース 6 0.19 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
高田 明 F1
41歳 佐賀
A1 6.25 / 44.8 / 59.7%
今節552231
2
岡部 大輔
45歳 佐賀
B1 4.86 / 26.9 / 43.5%
今節13264
3
石川 真二
56歳 福岡
A1 6.53 / 51.9 / 67.7%
今節21122
4
白水 勝也 F1
53歳 福岡
A1 6.63 / 48.5 / 76.2%
今節32335
5
眞鳥 章太
30歳 長崎
A2 5.71 / 36.0 / 54.6%
今節331222
6
重富 伸也 F1 賞除
42歳 長崎
B1 3.85 / 23.1 / 30.4%
今節53F44
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