BoatRace AI

今節成績 (8/7 〜 8/9・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

47.2% (17/36)

回収率

115.6%

賭け金合計

¥37,100

払戻合計

¥42,900

モーター予想成績v4_motor

的中率

47.2% (17/36)

回収率

93.2%

賭け金合計

¥37,100

払戻合計

¥34,590

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.2% (17/36)

回収率

110.5%

賭け金合計

¥35,100

払戻合計

¥38,780

コース予想成績v6_course

的中率

44.4% (16/36)

回収率

82.8%

賭け金合計

¥43,000

払戻合計

¥35,610

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (15/36)

回収率

85.9%

賭け金合計

¥37,800

払戻合計

¥32,460

AI予想成績v8_aionly

的中率

47.2% (17/36)

回収率

96.2%

賭け金合計

¥47,600

払戻合計

¥45,790

若松 2R 予選

2026-08-09 日刊スポーツ杯お盆特選競走 ３日目 締切 15:59

レース結果

逃　げ 確定 16:02

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 小池　　公生 1'51"7
2 2 溝口　海義也 1'53"6
3 3 木下　　大將 1'55"1
4 5 柴田　　大輔 1'56"0
5 6 鐘ヶ江　真司 —
6 4 三原　　　司 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.23
2 2 0.14
3 3 0.21
4 4 0.24
5 5 0.25
6 6 0.29
風向 3
風速 4m
波 4cm
気温 30℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 64.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 118.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.2
  • 2 52.7
  • 3 54.3
  • 4 45.8
  • 5 48.4
  • 6 39.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展-0.02 2コース 2 0.13 展-0.01 3コース 3 0.15 展-0.18 4コース 4 0.18 展-0.25 5コース 5 0.19 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.34 6号艇 6 -0.00 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 64.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 118.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.2
  • 2 52.6
  • 3 54.3
  • 4 45.9
  • 5 48.4
  • 6 39.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展-0.02 2コース 2 0.13 展-0.01 3コース 3 0.15 展-0.18 4コース 4 0.18 展-0.25 5コース 5 0.19 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.34 6号艇 6 -0.00 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 5

スリット直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 101.4% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 118.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.2
  • 2 52.7
  • 3 54.3
  • 4 45.8
  • 5 48.4
  • 6 39.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展-0.02 2コース 2 0.14 展-0.01 3コース 3 0.13 展-0.18 4コース 4 0.17 展-0.25 5コース 5 0.18 展-0.10 6コース 6 0.20 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.36 6号艇 6 -0.01 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 47.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 118.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 51.9
  • 3 53.4
  • 4 46.6
  • 5 48.3
  • 6 41.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展-0.02 2コース 2 0.13 展-0.01 3コース 3 0.15 展-0.18 4コース 4 0.18 展-0.25 5コース 5 0.19 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 24.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 118.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 51.8
  • 3 53.4
  • 4 46.7
  • 5 48.3
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展-0.02 2コース 2 0.14 展-0.01 3コース 3 0.13 展-0.18 4コース 4 0.17 展-0.25 5コース 5 0.18 展-0.10 6コース 6 0.20 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 35.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 59.2% 結果 3連単: 1-2-3 (¥710)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 51.8
  • 3 53.4
  • 4 46.7
  • 5 48.3
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展-0.02 2コース 2 0.14 展-0.01 3コース 3 0.13 展-0.18 4コース 4 0.17 展-0.25 5コース 5 0.18 展-0.10 6コース 6 0.20 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
小池 公生 F1
39歳 福岡
B1 5.13 / 31.6 / 47.9%
今節326
2
溝口 海義也
31歳 福岡
A1 6.34 / 43.2 / 64.8%
今節2322
3
木下 大將
41歳 福岡
A2 6.52 / 47.6 / 69.5%
今節144
4
三原 司
40歳 福岡
B1 4.91 / 24.6 / 46.9%
今節654
5
柴田 大輔
43歳 福岡
B1 4.99 / 30.3 / 40.5%
今節153
6
鐘ヶ江 真司 F1 賞除
24歳 福岡
B1 4.36 / 24.2 / 35.9%
今節F53
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