BoatRace AI

今節成績 (8/5 〜 8/9・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (30/60)

回収率

88.1%

賭け金合計

¥80,000

払戻合計

¥70,460

モーター予想成績v4_motor

的中率

46.7% (28/60)

回収率

71.6%

賭け金合計

¥81,000

払戻合計

¥57,980

スリット予想成績v5_slit

的中率

43.3% (26/60)

回収率

72.6%

賭け金合計

¥73,400

払戻合計

¥53,300

コース予想成績v6_course

的中率

48.3% (29/60)

回収率

64.2%

賭け金合計

¥82,600

払戻合計

¥53,040

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.3% (26/60)

回収率

63.0%

賭け金合計

¥76,900

払戻合計

¥48,440

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (30/60)

回収率

67.6%

賭け金合計

¥92,300

払戻合計

¥62,360

鳴門 3R どきどきなると

2026-08-09 第５７回渦王杯競走 ５日目 締切 09:32

レース結果

差　し 確定 09:39

着 艇 選手 レースタイム
1 4 吉田　　俊彦 1'50"1
2 6 林　　　美憲 1'51"4
3 3 赤池　　修平 1'52"6
4 2 村松　　栄太 1'52"8
5 1 竹田　　吉行 —
6 5 立具　　敬司 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.21
2 4 0.15
3 6 0.14
4 2 0.17
5 3 0.18
6 5 0.26
風向 3
風速 3m
波 3cm
気温 29℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 4
1 2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目

1 4
1 4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 49.8
  • 3 46.3
  • 4 55.9
  • 5 39.0
  • 6 48.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.17 2コース 4 0.15 展0.12 3コース 6 0.15 展0.08 4コース 2 0.18 展-0.03 5コース 3 0.18 展-0.04 6コース 5 0.17 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.37 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 4
1 2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目

1 4
1 4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 49.8
  • 3 46.2
  • 4 55.8
  • 5 39.2
  • 6 48.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.17 2コース 4 0.15 展0.12 3コース 6 0.15 展0.08 4コース 2 0.18 展-0.03 5コース 3 0.18 展-0.04 6コース 5 0.17 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.37 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 4
1 2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1 4
1 4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 49.8
  • 3 46.3
  • 4 55.9
  • 5 39.0
  • 6 48.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.17 2コース 4 0.16 展0.12 3コース 6 0.16 展0.08 4コース 2 0.16 展-0.03 5コース 3 0.18 展-0.04 6コース 5 0.19 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.01 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)
コース直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.6
  • 2 48.3
  • 3 45.6
  • 4 53.7
  • 5 41.6
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.17 2コース 4 0.15 展0.12 3コース 6 0.15 展0.08 4コース 2 0.18 展-0.03 5コース 3 0.18 展-0.04 6コース 5 0.17 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)
統合直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.4
  • 2 48.2
  • 3 45.5
  • 4 53.7
  • 5 41.8
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.17 2コース 4 0.16 展0.12 3コース 6 0.16 展0.08 4コース 2 0.16 展-0.03 5コース 3 0.18 展-0.04 6コース 5 0.19 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
4
2 3 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)
AI直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥5,590)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.4
  • 2 48.2
  • 3 45.5
  • 4 53.7
  • 5 41.8
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.17 2コース 4 0.16 展0.12 3コース 6 0.16 展0.08 4コース 2 0.16 展-0.03 5コース 3 0.18 展-0.04 6コース 5 0.19 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
竹田 吉行 F1
41歳 徳島
A2 5.59 / 38.9 / 54.7%
今節5423341
2
村松 栄太
30歳 広島
B1 4.84 / 27.6 / 44.6%
今節515545
3
赤池 修平
36歳 徳島
B1 3.59 / 18.8 / 30.4%
今節432155
4
吉田 俊彦
48歳 兵庫
A2 6.66 / 50.0 / 67.4%
今節1221453
5
立具 敬司 F1
36歳 大阪 / 和歌山
B2 3.47 / 13.3 / 26.6%
今節662316
6
林 美憲
51歳 徳島
A1 5.29 / 39.4 / 50.8%
今節2614214
← トップページに戻る