BoatRace AI

今節成績 (8/4 〜 8/9・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

44.4% (32/72)

回収率

57.6%

賭け金合計

¥88,700

払戻合計

¥51,070

モーター予想成績v4_motor

的中率

44.4% (32/72)

回収率

59.2%

賭け金合計

¥88,500

払戻合計

¥52,390

スリット予想成績v5_slit

的中率

44.4% (32/72)

回収率

61.1%

賭け金合計

¥83,100

払戻合計

¥50,770

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (36/72)

回収率

82.0%

賭け金合計

¥95,100

払戻合計

¥77,990

統合予想成績v7_aggregate

的中率

55.6% (40/72)

回収率

106.0%

賭け金合計

¥90,300

払戻合計

¥95,760

AI予想成績v8_aionly

的中率

48.6% (35/72)

回収率

85.3%

賭け金合計

¥99,600

払戻合計

¥84,980

住之江 1R 一般戦

2026-08-09 にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ住之江 最終日 締切 15:17

レース結果

差　し 確定 15:20

着 艇 選手 レースタイム
1 2 小森　　信雄 1'51"8
2 1 岩田　　　凌 1'53"2
3 3 田代　　達也 1'54"6
4 4 黒田　　　剛 1'55"8
5 6 神田　　達也 1'57"1
6 5 江藤　　敦宏 1'57"5

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.15
2 2 0.15
3 3 0.12
4 4 0.10
5 5 0.11
6 6 0.20
風向 4
風速 3m
波 1cm
気温 33℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 4
1 2 3 4
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.5
  • 2 50.3
  • 3 48.8
  • 4 48.6
  • 5 38.7
  • 6 42.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.17 2コース 2 0.21 展0.10 3コース 3 0.17 展0.11 4コース 4 0.16 展-0.03 5コース 5 0.18 展-0.03 6コース 6 0.16 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.01 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 4
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 50.1
  • 3 49.5
  • 4 48.5
  • 5 39.1
  • 6 42.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.17 2コース 2 0.21 展0.10 3コース 3 0.17 展0.11 4コース 4 0.16 展-0.03 5コース 5 0.18 展-0.03 6コース 6 0.16 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.00 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.5
  • 2 50.3
  • 3 48.8
  • 4 48.6
  • 5 38.7
  • 6 42.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.17 2コース 2 0.19 展0.10 3コース 3 0.16 展0.11 4コース 4 0.17 展-0.03 5コース 5 0.17 展-0.03 6コース 6 0.20 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.00 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 49.3
  • 3 48.5
  • 4 47.8
  • 5 38.8
  • 6 44.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.17 2コース 2 0.21 展0.10 3コース 3 0.17 展0.11 4コース 4 0.16 展-0.03 5コース 5 0.18 展-0.03 6コース 6 0.16 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.00 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)
統合直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.4
  • 2 49.2
  • 3 49.1
  • 4 47.7
  • 5 39.1
  • 6 44.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.17 2コース 2 0.19 展0.10 3コース 3 0.16 展0.11 4コース 4 0.17 展-0.03 5コース 5 0.17 展-0.03 6コース 6 0.20 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥4,630)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.4
  • 2 49.2
  • 3 49.1
  • 4 47.7
  • 5 39.1
  • 6 44.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.17 2コース 2 0.19 展0.10 3コース 3 0.16 展0.11 4コース 4 0.17 展-0.03 5コース 5 0.17 展-0.03 6コース 6 0.20 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
岩田 凌
27歳 大阪 / 和歌山
B2 4.08 / 12.5 / 32.5%
今節5631465
2
小森 信雄
60歳 三重
B1 4.40 / 16.4 / 40.0%
今節6552536
3
田代 達也
35歳 東京
B1 3.80 / 14.6 / 29.3%
今節615落155
4
黒田 剛 F1
25歳 福岡
B1 4.11 / 20.2 / 32.4%
今節3515463
5
江藤 敦宏
27歳 福岡
B1 4.36 / 20.6 / 34.4%
今節3664664
6
神田 達也 F1 賞除
40歳 愛知
B1 4.55 / 27.2 / 40.9%
今節4456263
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