BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/8・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (36/72)

回収率

95.4%

賭け金合計

¥76,400

払戻合計

¥72,910

モーター予想成績v4_motor

的中率

48.6% (35/72)

回収率

89.0%

賭け金合計

¥76,400

払戻合計

¥68,020

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.2% (34/72)

回収率

82.9%

賭け金合計

¥80,000

払戻合計

¥66,300

コース予想成績v6_course

的中率

45.8% (33/72)

回収率

65.9%

賭け金合計

¥74,700

払戻合計

¥49,200

統合予想成績v7_aggregate

的中率

44.4% (32/72)

回収率

63.5%

賭け金合計

¥73,900

払戻合計

¥46,950

AI予想成績v8_aionly

的中率

51.4% (37/72)

回収率

66.1%

賭け金合計

¥85,000

払戻合計

¥56,190

下関 8R 一般

2026-08-08 オラレ下関オープン12周年記念 山口新聞社杯 最終日 締切 18:46

レース結果

まくり 確定 18:49

選手 レースタイム
1 4 三浦  敬太 1'50"1
2 6 山本 稔太朗 1'52"2
3 1 山口  隆史 1'53"2
4 2 谷   勝幸 1'54"3
5 3 岩橋  裕馬
6 5 丸山  祐也

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.10
2 2 0.25
3 3 0.12
4 4 0.03
5 5 0.09
6 6 0.10
風向 3
風速 2m
2cm
気温 30℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

本命直前買い目

1 4
1 4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 47.4
  • 3 49.4
  • 4 53.3
  • 5 42.3
  • 6 47.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展-0.12 2コース 2 0.17 展-0.07 3コース 3 0.17 展-0.04 4コース 4 0.14 展0.07 5コース 5 0.23 展0.12 6コース 6 0.16 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

モーター直前買い目

1 4
1 4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.1
  • 2 47.3
  • 3 49.2
  • 4 53.5
  • 5 42.3
  • 6 47.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展-0.12 2コース 2 0.17 展-0.07 3コース 3 0.17 展-0.04 4コース 4 0.14 展0.07 5コース 5 0.23 展0.12 6コース 6 0.16 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 3
1 2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目

1 3 4
1 3 4
1 2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)
スリット直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 47.4
  • 3 49.4
  • 4 53.3
  • 5 42.3
  • 6 47.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.12 2コース 2 0.17 展-0.07 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.14 展0.07 5コース 5 0.22 展0.12 6コース 6 0.18 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

コース直前買い目

1 4
1 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)
コース直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.2
  • 2 46.2
  • 3 47.0
  • 4 52.9
  • 5 42.1
  • 6 49.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展-0.12 2コース 2 0.17 展-0.07 3コース 3 0.17 展-0.04 4コース 4 0.14 展0.07 5コース 5 0.23 展0.12 6コース 6 0.16 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

統合直前買い目

1 4
1 4
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.1
  • 2 46.0
  • 3 46.8
  • 4 53.1
  • 5 42.1
  • 6 50.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.12 2コース 2 0.17 展-0.07 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.14 展0.07 5コース 5 0.22 展0.12 6コース 6 0.18 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 4
1 4 6
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)
AI直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-1 (¥2,250)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.1
  • 2 46.0
  • 3 46.8
  • 4 53.1
  • 5 42.1
  • 6 50.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.12 2コース 2 0.17 展-0.07 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.14 展0.07 5コース 5 0.22 展0.12 6コース 6 0.18 展0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
山口 隆史
40歳 福岡
B1 4.41 / 25.0 / 36.7%
今節64414556
2
谷 勝幸
53歳 広島
B1 4.26 / 21.9 / 34.2%
今節22535355
3
岩橋 裕馬
38歳 兵庫 / 大阪
B1 4.52 / 24.6 / 32.1%
今節3524464
4
三浦 敬太 賞除
39歳 東京 / 北海道
A1 5.70 / 41.8 / 56.7%
今節12111413
5
丸山 祐也
30歳 福岡
B1 3.42 / 8.1 / 21.6%
今節6345643
6
山本 稔太朗 F1 賞除
25歳 愛知
B1 4.98 / 31.6 / 46.6%
今節11F536
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