BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/8・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

54.2% (39/72)

回収率

88.7%

賭け金合計

¥84,900

払戻合計

¥75,270

モーター予想成績v4_motor

的中率

54.2% (39/72)

回収率

88.6%

賭け金合計

¥85,000

払戻合計

¥75,270

スリット予想成績v5_slit

的中率

51.4% (37/72)

回収率

77.5%

賭け金合計

¥75,700

払戻合計

¥58,680

コース予想成績v6_course

的中率

43.1% (31/72)

回収率

47.3%

賭け金合計

¥90,200

払戻合計

¥42,650

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.1% (31/72)

回収率

55.4%

賭け金合計

¥80,900

払戻合計

¥44,810

AI予想成績v8_aionly

的中率

47.2% (34/72)

回収率

55.2%

賭け金合計

¥96,600

払戻合計

¥53,290

宮島 9R 一般特選

2026-08-08 第１１回ポカリスエットカップ 最終日 締切 15:12

レース結果

まくり差し 確定 15:15

着 艇 選手 レースタイム
1 3 畑　　　竜生 1'52"2
2 1 渋谷　　明憲 1'53"3
3 4 木村　　仁紀 1'54"7
4 5 坂井　　康嗣 1'55"7
5 6 藤森　　陸斗 1'55"8
6 2 山崎　　聖司 1'57"1

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.22
2 2 0.20
3 3 0.14
4 4 0.09
5 5 0.10
6 6 0.11
波 1cm
気温 32℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.1
  • 2 48.7
  • 3 52.3
  • 4 48.9
  • 5 41.7
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.06 2コース 2 0.18 展0.03 3コース 3 0.17 展-0.01 4コース 4 0.14 展0.08 5コース 5 0.19 展0.02 6コース 6 0.15 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.0
  • 2 48.6
  • 3 52.3
  • 4 48.7
  • 5 41.7
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.06 2コース 2 0.18 展0.03 3コース 3 0.17 展-0.01 4コース 4 0.14 展0.08 5コース 5 0.19 展0.02 6コース 6 0.15 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.1
  • 2 48.7
  • 3 52.3
  • 4 48.9
  • 5 41.7
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.06 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.15 展-0.01 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.18 展0.02 6コース 6 0.16 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.3
  • 2 46.5
  • 3 51.0
  • 4 48.7
  • 5 41.6
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.06 2コース 2 0.18 展0.03 3コース 3 0.17 展-0.01 4コース 4 0.14 展0.08 5コース 5 0.19 展0.02 6コース 6 0.15 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
3 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.3
  • 2 46.4
  • 3 51.0
  • 4 48.5
  • 5 41.5
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.06 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.15 展-0.01 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.18 展0.02 6コース 6 0.16 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 4
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)
AI直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥1,860)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.3
  • 2 46.4
  • 3 51.0
  • 4 48.5
  • 5 41.5
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.06 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.15 展-0.01 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.18 展0.02 6コース 6 0.16 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
渋谷 明憲 F1
40歳 大阪
A1 6.54 / 48.7 / 71.2%
今節52246246
2
山崎 聖司
50歳 東京 / 千葉
B1 4.02 / 14.0 / 35.9%
今節25323635
3
畑 竜生
30歳 三重
A2 5.30 / 31.5 / 51.7%
今節16415452
4
木村 仁紀
33歳 滋賀 / 京都
A1 6.24 / 38.9 / 60.3%
今節54254231
5
坂井 康嗣
46歳 佐賀
B1 4.15 / 22.5 / 35.2%
今節34436236
6
藤森 陸斗
27歳 福岡
A2 6.10 / 42.8 / 65.1%
今節22515464
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