BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/8・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

54.2% (39/72)

回収率

88.7%

賭け金合計

¥84,900

払戻合計

¥75,270

モーター予想成績v4_motor

的中率

54.2% (39/72)

回収率

88.6%

賭け金合計

¥85,000

払戻合計

¥75,270

スリット予想成績v5_slit

的中率

51.4% (37/72)

回収率

77.5%

賭け金合計

¥75,700

払戻合計

¥58,680

コース予想成績v6_course

的中率

43.1% (31/72)

回収率

47.3%

賭け金合計

¥90,200

払戻合計

¥42,650

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.1% (31/72)

回収率

55.4%

賭け金合計

¥80,900

払戻合計

¥44,810

AI予想成績v8_aionly

的中率

47.2% (34/72)

回収率

55.2%

賭け金合計

¥96,600

払戻合計

¥53,290

宮島 2R 一般戦

2026-08-08 第１１回ポカリスエットカップ 最終日 締切 11:28

レース結果

逃　げ 確定 11:31

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 浜先　　真範 1'51"2
2 3 野中　　義生 1'52"7
3 5 百武　　　翔 1'53"9
4 2 胡本　　悟志 1'55"0
5 6 渋谷　　明憲 1'57"3
6 4 増本　　杏珠 2'01"3

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.19
2 2 0.23
3 3 0.19
4 4 0.23
5 5 0.16
6 6 0.19
波 1cm
気温 30℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)
本命直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 122.2% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 50.3
  • 3 46.1
  • 4 44.3
  • 5 48.6
  • 6 43.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.15 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.17 4コース 4 0.21 展0.31 5コース 5 0.17 展-0.07 6コース 6 0.15 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)
モーター直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 122.2% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.1
  • 2 50.3
  • 3 46.1
  • 4 44.3
  • 5 48.6
  • 6 43.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.15 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.17 4コース 4 0.21 展0.31 5コース 5 0.17 展-0.07 6コース 6 0.15 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 183.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 50.3
  • 3 46.1
  • 4 44.3
  • 5 48.6
  • 6 43.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.15 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.16 4コース 4 0.20 展0.31 5コース 5 0.16 展-0.07 6コース 6 0.19 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 5 6
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.0
  • 2 49.1
  • 3 44.6
  • 4 43.4
  • 5 47.9
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.15 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.17 4コース 4 0.21 展0.31 5コース 5 0.17 展-0.07 6コース 6 0.15 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.06 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 5 6
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.7
  • 2 49.1
  • 3 44.6
  • 4 43.4
  • 5 47.8
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.15 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.16 4コース 4 0.20 展0.31 5コース 5 0.16 展-0.07 6コース 6 0.19 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.07 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 68.8% 結果 3連単: 1-3-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.7
  • 2 49.1
  • 3 44.6
  • 4 43.4
  • 5 47.8
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.15 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.16 4コース 4 0.20 展0.31 5コース 5 0.16 展-0.07 6コース 6 0.19 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.07 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
浜先 真範
33歳 広島
A1 6.53 / 45.4 / 62.7%
今節353443125
2
胡本 悟志
49歳 山口
B1 4.47 / 21.0 / 35.5%
今節43665156
3
野中 義生 F1
60歳 静岡
B1 4.24 / 19.4 / 38.8%
今節35653623
4
増本 杏珠
20歳 福岡
B2 2.53 / 5.0 / 10.0%
今節6446566
5
百武 翔
33歳 佐賀
A2 6.13 / 46.6 / 64.7%
今節312234513
6
渋谷 明憲 F1
40歳 大阪
A1 6.54 / 48.7 / 71.2%
今節52246246
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