BoatRace AI

今節成績 (8/4 〜 8/8・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

45.0% (27/60)

回収率

60.7%

賭け金合計

¥72,800

払戻合計

¥44,210

モーター予想成績v4_motor

的中率

43.3% (26/60)

回収率

57.5%

賭け金合計

¥74,900

払戻合計

¥43,100

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (25/60)

回収率

59.0%

賭け金合計

¥67,700

払戻合計

¥39,970

コース予想成績v6_course

的中率

46.7% (28/60)

回収率

78.0%

賭け金合計

¥73,900

払戻合計

¥57,630

統合予想成績v7_aggregate

的中率

51.7% (31/60)

回収率

104.5%

賭け金合計

¥70,700

払戻合計

¥73,890

AI予想成績v8_aionly

的中率

46.7% (28/60)

回収率

83.3%

賭け金合計

¥80,500

払戻合計

¥67,050

住之江 8R 一般戦

2026-08-08 にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ住之江 ５日目 締切 18:22

レース結果

逃　げ 確定 18:25

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 鈴木　　　博 1'51"2
2 4 水谷　　理人 1'52"9
3 3 宮崎　　　奨 1'53"8
4 2 村本　　大成 1'54"9
5 6 松山　　将吾 1'55"1
6 5 常盤　　海心 1'57"5

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.20
3 3 0.18
4 4 0.16
5 5 0.19
6 6 0.19
風向 4
風速 2m
波 1cm
気温 30℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

本命直前買い目 的中

1 4
1 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 126.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)
本命直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 69.1% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 46.4
  • 3 49.4
  • 4 52.2
  • 5 45.9
  • 6 43.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.04 2コース 2 0.19 展0.08 3コース 3 0.17 展0.09 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.02 6コース 6 0.15 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.14
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 4
1 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)
モーター直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 69.1% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.2
  • 2 46.7
  • 3 49.3
  • 4 52.1
  • 5 46.1
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.04 2コース 2 0.19 展0.08 3コース 3 0.17 展0.09 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.02 6コース 6 0.15 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.14
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目 的中

1 4
1 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 126.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 108.6% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 46.4
  • 3 49.4
  • 4 52.2
  • 5 45.9
  • 6 43.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.04 2コース 2 0.18 展0.08 3コース 3 0.15 展0.09 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.02 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.31 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1 4
1 3 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 38.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)
コース直前買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 50.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.9
  • 2 46.3
  • 3 47.9
  • 4 51.2
  • 5 45.9
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.04 2コース 2 0.19 展0.08 3コース 3 0.17 展0.09 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.02 6コース 6 0.15 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.14
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1 4
1 3 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)
統合直前買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 50.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 46.5
  • 3 47.9
  • 4 51.2
  • 5 46.0
  • 6 45.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.04 2コース 2 0.18 展0.08 3コース 3 0.15 展0.09 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.02 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 4
1 2 3 4
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 38.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)
AI直前買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 34.5% 結果 3連単: 1-4-3 (¥760)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 46.5
  • 3 47.9
  • 4 51.2
  • 5 46.0
  • 6 45.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.04 2コース 2 0.18 展0.08 3コース 3 0.15 展0.09 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.02 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
鈴木 博
56歳 埼玉
A1 6.73 / 54.4 / 73.2%
今節424354
2
村本 大成
26歳 福岡
B1 3.81 / 14.0 / 35.9%
今節66365
3
宮崎 奨
40歳 香川
A2 5.97 / 44.6 / 60.7%
今節345521
4
水谷 理人
24歳 香川
A1 7.40 / 58.4 / 73.0%
今節3644132
5
常盤 海心
25歳 徳島
B1 4.06 / 21.3 / 38.8%
今節634616
6
松山 将吾 F1
31歳 滋賀 / 京都
A1 7.02 / 53.7 / 72.0%
今節532445
← トップページに戻る