BoatRace AI

今節成績 (8/6 〜 8/7・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

43.5% (10/23)

回収率

77.8%

賭け金合計

¥20,900

払戻合計

¥16,250

モーター予想成績v4_motor

的中率

43.5% (10/23)

回収率

77.8%

賭け金合計

¥20,900

払戻合計

¥16,250

スリット予想成績v5_slit

的中率

52.2% (12/23)

回収率

177.6%

賭け金合計

¥20,000

払戻合計

¥35,520

コース予想成績v6_course

的中率

39.1% (9/23)

回収率

45.7%

賭け金合計

¥29,000

払戻合計

¥13,260

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.5% (10/23)

回収率

71.4%

賭け金合計

¥27,800

払戻合計

¥19,850

AI予想成績v8_aionly

的中率

39.1% (9/23)

回収率

45.6%

賭け金合計

¥40,700

払戻合計

¥18,540

大村 7R 予選

2026-08-07 ＢＯＡＴＲＡＣＥ振興会会長賞 ２日目 締切 18:04

レース結果

差　し 確定 18:07

本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 2 真庭　　明志 1'53"0
2 1 大串　　重幸 1'55"2
3 3 白水　　勝也 1'56"3
4 4 八戸　　琉楓 1'57"7
5 5 田川　　大貴 —
6 6 西村　　仁吾 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.17
2 2 0.15
3 3 0.18
4 4 0.20
5 5 0.23
6 6 0.31
風向 2
風速 5m
波 4cm
気温 28℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3
2 3 5

本命直前買い目 的中

1 2
1 2
3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)
本命直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 🎯 的中
払戻: ¥1,310 回収率: 655.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 55.8
  • 3 51.6
  • 4 46.3
  • 5 45.5
  • 6 37.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.09 2コース 2 0.15 展0.06 3コース 3 0.17 展0.01 4コース 4 0.22 展0.42 5コース 5 0.16 展0.27 6コース 6 0.24 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.26 6号艇 6 -0.09 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.37
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3
2 3 5

モーター直前買い目 的中

1 2
1 2
3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)
モーター直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 🎯 的中
払戻: ¥1,310 回収率: 655.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 55.8
  • 3 51.6
  • 4 46.3
  • 5 45.5
  • 6 37.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.09 2コース 2 0.15 展0.06 3コース 3 0.17 展0.01 4コース 4 0.22 展0.42 5コース 5 0.16 展0.27 6コース 6 0.24 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.26 6号艇 6 -0.09 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.37
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3
2 3 5

スリット直前買い目 的中

1 2
1 2
3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)
スリット直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 🎯 的中
払戻: ¥1,310 回収率: 655.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 55.8
  • 3 51.6
  • 4 46.3
  • 5 45.5
  • 6 37.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.09 2コース 2 0.14 展0.06 3コース 3 0.17 展0.01 4コース 4 0.21 展0.42 5コース 5 0.16 展0.27 6コース 6 0.21 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.26 6号艇 6 -0.06 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.37
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 5
2 3 5

コース直前買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)
コース直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥1,310 回収率: 187.1% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.2
  • 2 53.8
  • 3 49.9
  • 4 45.4
  • 5 45.0
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.09 2コース 2 0.15 展0.06 3コース 3 0.17 展0.01 4コース 4 0.22 展0.42 5コース 5 0.16 展0.27 6コース 6 0.24 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.23 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 5
2 3 5

統合直前買い目 的中

1 2
1 2
3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,310 回収率: 327.5% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.2
  • 2 53.8
  • 3 49.9
  • 4 45.4
  • 5 45.0
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.09 2コース 2 0.14 展0.06 3コース 3 0.17 展0.01 4コース 4 0.21 展0.42 5コース 5 0.16 展0.27 6コース 6 0.21 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.00 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-3 (¥1,310)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.2
  • 2 53.8
  • 3 49.9
  • 4 45.4
  • 5 45.0
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.09 2コース 2 0.14 展0.06 3コース 3 0.17 展0.01 4コース 4 0.21 展0.42 5コース 5 0.16 展0.27 6コース 6 0.21 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.00 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
大串 重幸
41歳 長崎
A2 5.74 / 34.3 / 58.8%
今節45
2
真庭 明志
42歳 長崎
A2 5.67 / 34.8 / 59.6%
今節2
3
白水 勝也 F1
53歳 福岡
A1 6.63 / 48.5 / 76.2%
今節32
4
八戸 琉楓
21歳 長崎 / 佐賀
B2 1.84 / 2.4 / 6.0%
今節5
5
田川 大貴
28歳 長崎
B1 5.01 / 33.7 / 44.9%
今節34
6
西村 仁吾
18歳 長崎 / 佐賀
B2 1.65 / 4.0 / 4.0%
今節6
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