BoatRace AI

今節成績 (8/6 〜 8/7・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

43.5% (10/23)

回収率

77.8%

賭け金合計

¥20,900

払戻合計

¥16,250

モーター予想成績v4_motor

的中率

43.5% (10/23)

回収率

77.8%

賭け金合計

¥20,900

払戻合計

¥16,250

スリット予想成績v5_slit

的中率

52.2% (12/23)

回収率

177.6%

賭け金合計

¥20,000

払戻合計

¥35,520

コース予想成績v6_course

的中率

39.1% (9/23)

回収率

45.7%

賭け金合計

¥29,000

払戻合計

¥13,260

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.5% (10/23)

回収率

71.4%

賭け金合計

¥27,800

払戻合計

¥19,850

AI予想成績v8_aionly

的中率

39.1% (9/23)

回収率

45.6%

賭け金合計

¥40,700

払戻合計

¥18,540

大村 4R 予選

2026-08-07 BOATRACE振興会会長賞 2日目 締切 16:48

レース結果

逃 げ 確定 16:51

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 眞鳥  章太 1'53"1
2 2 高田   明 1'53"7
3 4 田中  京介 1'55"0
4 3 町田  洸希 1'55"2
5 5 岡本   大
6 6 山田  陽翔

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.14
2 2 0.18
3 3 0.11
4 4 0.08
5 5 0.14
6 6 0.09
風向 4
風速 5m
4cm
気温 29℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)
本命直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 23.8% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.4
  • 2 52.6
  • 3 52.1
  • 4 50.0
  • 5 42.7
  • 6 43.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.29 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.18 展-0.07 4コース 4 0.15 展-0.02 5コース 5 0.17 展0.16 6コース 6 0.00 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)
モーター直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 23.8% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.4
  • 2 52.6
  • 3 52.1
  • 4 50.0
  • 5 42.7
  • 6 43.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.29 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.18 展-0.07 4コース 4 0.15 展-0.02 5コース 5 0.17 展0.16 6コース 6 0.00 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1 3
1 2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)
スリット直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 57.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.4
  • 2 52.6
  • 3 52.1
  • 4 50.0
  • 5 42.7
  • 6 43.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.29 2コース 2 0.19 展0.01 3コース 3 0.15 展-0.07 4コース 4 0.13 展-0.02 5コース 5 0.16 展0.16 6コース 6 0.22 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)
コース直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 23.8% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.3
  • 2 50.8
  • 3 50.8
  • 4 50.4
  • 5 42.8
  • 6 47.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.29 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.18 展-0.07 4コース 4 0.15 展-0.02 5コース 5 0.17 展0.16 6コース 6 0.00 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)
統合直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 31.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.3
  • 2 50.8
  • 3 50.8
  • 4 50.4
  • 5 42.8
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.29 2コース 2 0.19 展0.01 3コース 3 0.15 展-0.07 4コース 4 0.13 展-0.02 5コース 5 0.16 展0.16 6コース 6 0.22 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI直前買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4 6
1 2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)
AI直前買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥570 回収率: 11.9% 結果 3連単: 1-2-4 (¥570)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.3
  • 2 50.8
  • 3 50.8
  • 4 50.4
  • 5 42.8
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.29 2コース 2 0.19 展0.01 3コース 3 0.15 展-0.07 4コース 4 0.13 展-0.02 5コース 5 0.16 展0.16 6コース 6 0.22 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
眞鳥 章太
30歳 長崎
A2 5.71 / 36.0 / 54.6%
今節33
2
高田 明 F1
41歳 佐賀
A1 6.25 / 44.8 / 59.7%
今節55
3
町田 洸希
35歳 長崎
B1 4.44 / 20.9 / 45.3%
今節4
4
田中 京介
35歳 福岡
A2 5.43 / 39.8 / 56.3%
今節21
5
岡本 大
44歳 長崎
B1 4.72 / 25.5 / 45.3%
今節66
6
山田 陽翔
20歳 長崎
B2 1.05 / 0.0 / 0.0%
今節6
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