BoatRace AI

今節成績 (8/7 〜 8/7・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

66.7% (8/12)

回収率

137.2%

賭け金合計

¥18,000

払戻合計

¥24,700

モーター予想成績v4_motor

的中率

58.3% (7/12)

回収率

83.1%

賭け金合計

¥17,800

払戻合計

¥14,790

スリット予想成績v5_slit

的中率

66.7% (8/12)

回収率

156.3%

賭け金合計

¥15,800

払戻合計

¥24,700

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (6/12)

回収率

74.4%

賭け金合計

¥18,000

払戻合計

¥13,400

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

76.5%

賭け金合計

¥15,000

払戻合計

¥11,480

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

113.9%

賭け金合計

¥20,000

払戻合計

¥22,780

若松 5R 進入固定戦隊

2026-08-07 日刊スポーツ杯お盆特選競走 初　日 締切 17:16

レース結果

差　し 確定 17:19

本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 2 枝尾　　　賢 1'15"6
2 1 池永　　　太 1'16"8
3 4 山田　　　丈 1'17"1
4 3 池田　奈津美 1'19"0
5 5 鐘ヶ江　真司 —
6 6 甲斐　　貴大 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.12
2 2 0.11
3 3 0.08
4 4 0.11
5 5 0.16
6 6 0.18
風向 3
風速 7m
波 7cm
気温 32℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2
1 2 4
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)
本命直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 🎯 的中
払戻: ¥1,390 回収率: 463.3% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.2
  • 2 54.3
  • 3 46.5
  • 4 52.6
  • 5 42.4
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.11 2コース 2 0.14 展0.29 3コース 3 0.15 展0.13 4コース 4 0.16 展0.06 5コース 5 0.19 展0.35 6コース 6 0.20 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 2 4
1 2 4
1 2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,390 回収率: 231.7% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.2
  • 2 54.2
  • 3 46.6
  • 4 52.8
  • 5 42.3
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.11 2コース 2 0.14 展0.29 3コース 3 0.15 展0.13 4コース 4 0.16 展0.06 5コース 5 0.19 展0.35 6コース 6 0.20 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1 2
1 2 4
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)
スリット直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 🎯 的中
払戻: ¥1,390 回収率: 463.3% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.2
  • 2 54.3
  • 3 46.5
  • 4 52.6
  • 5 42.4
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.11 2コース 2 0.14 展0.29 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.15 展0.06 5コース 5 0.17 展0.35 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

コース直前買い目

1
2 4
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)
コース直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.7
  • 2 54.0
  • 3 43.8
  • 4 52.4
  • 5 41.0
  • 6 44.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.11 2コース 2 0.14 展0.29 3コース 3 0.15 展0.13 4コース 4 0.16 展0.06 5コース 5 0.19 展0.35 6コース 6 0.20 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 4
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)
統合直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 54.0
  • 3 43.8
  • 4 52.6
  • 5 41.0
  • 6 44.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.11 2コース 2 0.14 展0.29 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.15 展0.06 5コース 5 0.17 展0.35 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 2
1 2 4
2 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)
AI直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 🎯 的中
払戻: ¥1,390 回収率: 463.3% 結果 3連単: 2-1-4 (¥1,390)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 54.0
  • 3 43.8
  • 4 52.6
  • 5 41.0
  • 6 44.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.11 2コース 2 0.14 展0.29 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.15 展0.06 5コース 5 0.17 展0.35 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
池永 太
41歳 福岡 / 宮崎
A1 5.93 / 38.2 / 53.0%
2
枝尾 賢
44歳 福岡
A2 6.09 / 40.0 / 58.1%
3
池田 奈津美
32歳 福岡
B1 4.80 / 23.1 / 51.2%
4
山田 丈
27歳 福岡
A2 5.71 / 36.7 / 51.9%
5
鐘ヶ江 真司
24歳 福岡
B1 4.36 / 24.2 / 35.9%
6
甲斐 貴大
24歳 福岡
B2 2.03 / 2.7 / 11.1%
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