BoatRace AI

今節成績 (8/6 〜 8/6・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

82.5%

賭け金合計

¥10,200

払戻合計

¥8,410

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

82.5%

賭け金合計

¥10,200

払戻合計

¥8,410

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

88.5%

賭け金合計

¥9,500

払戻合計

¥8,410

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (4/12)

回収率

42.3%

賭け金合計

¥12,800

払戻合計

¥5,420

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (4/12)

回収率

47.1%

賭け金合計

¥11,500

払戻合計

¥5,420

AI予想成績v8_aionly

的中率

33.3% (4/12)

回収率

38.2%

賭け金合計

¥14,200

払戻合計

¥5,420

大村 5R 予選

2026-08-06 BOATRACE振興会会長賞 初 日 締切 17:10

レース結果

まくり 確定 17:13

選手 レースタイム
1 4 今井  貴士 1'53"3
2 2 下條 雄太郎 1'54"1
3 3 榎   幸司 1'55"5
4 6 山本  浩輔 1'56"4
5 1 重富  伸也
6 5 山田  陽翔

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.11
2 2 0.11
3 3 0.26
4 4 0.11
5 6 0.11
6 5 0.23
風向 3
風速 5m
4cm
気温 34℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4

本命直前買い目

1 2
1 2 3
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)
本命直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 58.4
  • 3 53.9
  • 4 50.0
  • 5 38.6
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.15 展-0.04 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.17 展0.17 5コース 6 0.18 展0.01 6コース 5 0.00 展0.19
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.08 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.42
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4

モーター直前買い目

1 2
1 2 3
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)
モーター直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 58.4
  • 3 53.9
  • 4 50.0
  • 5 38.6
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.15 展-0.04 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.17 展0.17 5コース 6 0.18 展0.01 6コース 5 0.00 展0.19
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.08 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.42
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目

1 2
1 2 3
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 58.4
  • 3 53.9
  • 4 50.0
  • 5 38.6
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.14 展-0.04 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.14 展0.17 5コース 6 0.18 展0.01 6コース 5 0.21 展0.19
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.04 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.43
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

コース直前買い目

1 2
1 2 3
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)
コース直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 57.4
  • 3 53.1
  • 4 50.0
  • 5 41.5
  • 6 42.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.15 展-0.04 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.17 展0.17 5コース 6 0.18 展0.01 6コース 5 0.00 展0.19
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.02 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.40
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

統合直前買い目

1 2
1 2 3 4
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)
統合直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 57.4
  • 3 53.1
  • 4 50.0
  • 5 41.5
  • 6 42.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.14 展-0.04 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.14 展0.17 5コース 6 0.18 展0.01 6コース 5 0.21 展0.19
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.41
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

AI直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-2-3 (¥5,450)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 57.4
  • 3 53.1
  • 4 50.0
  • 5 41.5
  • 6 42.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.14 展-0.04 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.14 展0.17 5コース 6 0.18 展0.01 6コース 5 0.21 展0.19
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.41
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
重富 伸也
42歳 長崎
B1 3.85 / 23.1 / 30.4%
2
下條 雄太郎
40歳 長崎
A1 7.26 / 58.0 / 74.0%
3
榎 幸司
43歳 長崎
A2 6.19 / 44.0 / 62.7%
4
今井 貴士
42歳 福岡
A2 6.59 / 48.9 / 69.1%
5
山田 陽翔
20歳 長崎
B2 1.05 / 0.0 / 0.0%
6
山本 浩輔
48歳 長崎
B1 4.89 / 30.2 / 44.7%
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