BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/6・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (24/48)

回収率

94.9%

賭け金合計

¥57,700

払戻合計

¥54,740

モーター予想成績v4_motor

的中率

50.0% (24/48)

回収率

94.2%

賭け金合計

¥58,100

払戻合計

¥54,740

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.9% (23/48)

回収率

81.9%

賭け金合計

¥49,500

払戻合計

¥40,540

コース予想成績v6_course

的中率

35.4% (17/48)

回収率

39.0%

賭け金合計

¥59,000

払戻合計

¥23,010

統合予想成績v7_aggregate

的中率

35.4% (17/48)

回収率

47.0%

賭け金合計

¥53,600

払戻合計

¥25,170

AI予想成績v8_aionly

的中率

43.8% (21/48)

回収率

54.7%

賭け金合計

¥65,900

払戻合計

¥36,040

宮島 3R 予選

2026-08-06 第１１回ポカリスエットカップ ４日目 締切 11:50

レース結果

まくり差し 確定 11:53

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 3 佐藤　　　航 1'52"5
2 5 中村　かなえ 1'53"7
3 4 山崎　　善庸 1'55"7
4 6 藤森　　陸斗 1'57"2
5 2 増本　　杏珠 1'58"1
6 1 坂井　　康嗣 1'59"4

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.13
2 2 0.18
3 3 0.17
4 4 0.21
5 5 0.13
6 6 0.15
風向 2
風速 2m
波 2cm
気温 31℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 3
1 3 5
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1 3 5
1 3 5
1 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥2,320 回収率: 154.7% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.0
  • 2 45.1
  • 3 53.1
  • 4 47.1
  • 5 53.2
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.02 2コース 3 0.15 展0.01 3コース 2 0.21 展0.08 4コース 4 0.23 展0.17 5コース 5 0.14 展-0.02 6コース 6 0.15 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.32 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.27 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 3
1 3 5
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1 3 5
1 3 5
1 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥2,320 回収率: 154.7% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 52.9
  • 2 45.0
  • 3 53.1
  • 4 46.9
  • 5 53.2
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.02 2コース 3 0.15 展0.01 3コース 2 0.21 展0.08 4コース 4 0.23 展0.17 5コース 5 0.14 展-0.02 6コース 6 0.15 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.32 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.27 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 3
1 3 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1 3 5
1 3 5
1 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥2,320 回収率: 154.7% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.0
  • 2 45.1
  • 3 53.1
  • 4 47.1
  • 5 53.2
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.02 2コース 3 0.15 展0.01 3コース 2 0.20 展0.08 4コース 4 0.21 展0.17 5コース 5 0.13 展-0.02 6コース 6 0.16 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.29 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.10
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 3
1 3 5 6
2 3 5 6

コース直前買い目

1 3 5
1 3 5
1 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 51.8
  • 2 43.8
  • 3 53.5
  • 4 45.9
  • 5 53.2
  • 6 47.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.02 2コース 3 0.15 展0.01 3コース 2 0.21 展0.08 4コース 4 0.23 展0.17 5コース 5 0.14 展-0.02 6コース 6 0.15 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.32 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.25 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.07
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 3
1 3 5 6
2 3 5 6

統合直前買い目

1 3 5
1 3 5
1 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 51.6
  • 2 43.7
  • 3 53.5
  • 4 45.7
  • 5 53.2
  • 6 47.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.02 2コース 3 0.15 展0.01 3コース 2 0.20 展0.08 4コース 4 0.21 展0.17 5コース 5 0.13 展-0.02 6コース 6 0.16 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.26 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.07
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 3
1 2 3 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 3 5
1 3 5
1 3 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 🎯 的中
払戻: ¥2,320 回収率: 80.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-4 (¥2,320)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 51.6
  • 2 43.7
  • 3 53.5
  • 4 45.7
  • 5 53.2
  • 6 47.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.02 2コース 3 0.15 展0.01 3コース 2 0.20 展0.08 4コース 4 0.21 展0.17 5コース 5 0.13 展-0.02 6コース 6 0.16 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.26 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.07
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
坂井 康嗣
46歳 佐賀
B1 4.15 / 22.5 / 35.2%
今節3443
2
増本 杏珠
20歳 福岡
B2 2.53 / 5.0 / 10.0%
今節6446
3
佐藤 航 F1
26歳 埼玉
A1 6.21 / 49.0 / 63.2%
今節12211
4
山崎 善庸
47歳 埼玉 / 東京
B1 3.33 / 5.8 / 26.0%
今節54532
5
中村 かなえ
32歳 東京
B2 4.40 / 25.0 / 38.3%
今節52252
6
藤森 陸斗
27歳 福岡
A2 6.10 / 42.8 / 65.1%
今節22515
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