BoatRace AI

今節成績 (8/2 〜 8/5・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (24/48)

回収率

65.0%

賭け金合計

¥50,500

払戻合計

¥32,800

モーター予想成績v4_motor

的中率

50.0% (24/48)

回収率

64.4%

賭け金合計

¥50,900

払戻合計

¥32,800

スリット予想成績v5_slit

的中率

50.0% (24/48)

回収率

71.8%

賭け金合計

¥50,900

払戻合計

¥36,550

コース予想成績v6_course

的中率

56.3% (27/48)

回収率

70.3%

賭け金合計

¥55,400

払戻合計

¥38,940

統合予想成績v7_aggregate

的中率

54.2% (26/48)

回収率

69.5%

賭け金合計

¥54,500

払戻合計

¥37,860

AI予想成績v8_aionly

的中率

56.3% (27/48)

回収率

94.0%

賭け金合計

¥71,700

払戻合計

¥67,370

芦屋 11R 選抜戦

2026-08-05 ＢＴＳ高城開設２８周年記念 最終日 締切 13:43

レース結果

逃　げ 確定 13:46

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 青木　　玄太 1'48"6
2 2 岡部　　　哲 1'50"7
3 4 長谷川　　充 1'52"3
4 6 丹下　　　健 1'53"2
5 5 加藤　　啓太 —
6 3 金子　　猛志 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.23
2 2 0.24
3 3 0.19
4 4 0.16
5 5 0.11
6 6 0.11
風向 3
風速 4m
波 4cm
気温 35℃
水温 33.3℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 52.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 52.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 51.7
  • 3 47.1
  • 4 49.6
  • 5 46.9
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.04 2コース 2 0.17 展0.12 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.19 展0.16 5コース 5 0.17 展0.23 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 52.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)
モーター直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 39.4% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.1
  • 2 51.6
  • 3 47.3
  • 4 49.6
  • 5 46.9
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.04 2コース 2 0.17 展0.12 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.19 展0.16 5コース 5 0.17 展0.23 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 51.7
  • 3 47.1
  • 4 49.6
  • 5 46.9
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.04 2コース 2 0.16 展0.12 3コース 3 0.13 展0.11 4コース 4 0.17 展0.16 5コース 5 0.16 展0.23 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 31.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)
コース直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 31.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.5
  • 2 49.4
  • 3 46.4
  • 4 48.9
  • 5 46.8
  • 6 46.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.04 2コース 2 0.17 展0.12 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.19 展0.16 5コース 5 0.17 展0.23 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 31.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 31.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.7
  • 2 49.3
  • 3 46.7
  • 4 48.9
  • 5 46.8
  • 6 47.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.04 2コース 2 0.16 展0.12 3コース 3 0.13 展0.11 4コース 4 0.17 展0.16 5コース 5 0.16 展0.23 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 31.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥630 回収率: 31.5% 結果 3連単: 1-2-4 (¥630)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.7
  • 2 49.3
  • 3 46.7
  • 4 48.9
  • 5 46.8
  • 6 47.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.04 2コース 2 0.16 展0.12 3コース 3 0.13 展0.11 4コース 4 0.17 展0.16 5コース 5 0.16 展0.23 6コース 6 0.19 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
青木 玄太
39歳 滋賀
A1 7.34 / 59.8 / 75.7%
今節263323
2
岡部 哲
51歳 埼玉
B1 4.86 / 26.0 / 46.0%
今節24323
3
金子 猛志
55歳 群馬
B1 5.00 / 29.2 / 47.7%
今節21654
4
長谷川 充
52歳 群馬
B1 5.13 / 29.7 / 51.0%
今節22415
5
加藤 啓太
42歳 愛知
B1 4.06 / 17.7 / 32.9%
今節41345
6
丹下 健
45歳 愛知
B1 4.22 / 24.3 / 39.7%
今節52166
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