BoatRace AI

今節成績 (8/5 〜 8/5・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

94.1%

賭け金合計

¥16,600

払戻合計

¥15,620

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

94.1%

賭け金合計

¥16,600

払戻合計

¥15,620

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

98.2%

賭け金合計

¥15,900

払戻合計

¥15,620

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (5/12)

回収率

77.0%

賭け金合計

¥16,600

払戻合計

¥12,780

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

94.3%

賭け金合計

¥15,200

払戻合計

¥14,330

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

70.6%

賭け金合計

¥21,500

払戻合計

¥15,180

鳴門 8R 予選

2026-08-05 第５７回渦王杯競走 初　日 締切 12:04

レース結果

逃　げ 確定 12:08

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 東　　　健介 1'50"4
2 5 林　　　美憲 1'51"8
3 3 山本　景士郎 1'53"2
4 4 齊藤　　　優 1'53"8
5 2 村松　　栄太 —
6 6 安田　　政彦 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.10
2 2 0.21
3 3 0.14
4 5 0.13
5 4 0.13
6 6 0.35
風向 8
風速 3m
波 3cm
気温 30℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 165.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 165.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 46.3
  • 3 50.6
  • 4 50.4
  • 5 49.7
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.08 2コース 2 0.18 展0.22 3コース 3 0.19 展0.16 4コース 4 0.17 展0.18 5コース 5 0.15 展0.14 6コース 6 0.20 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 165.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 165.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 46.3
  • 3 50.6
  • 4 50.4
  • 5 49.7
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.08 2コース 2 0.18 展0.22 3コース 3 0.19 展0.16 4コース 4 0.17 展0.18 5コース 5 0.15 展0.14 6コース 6 0.20 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 165.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 46.3
  • 3 50.6
  • 4 50.4
  • 5 49.7
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.16 展0.22 3コース 3 0.16 展0.16 4コース 4 0.16 展0.18 5コース 5 0.14 展0.14 6コース 6 0.20 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 99.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)
コース直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 220.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.1
  • 2 45.3
  • 3 50.6
  • 4 49.3
  • 5 50.4
  • 6 44.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.08 2コース 2 0.18 展0.22 3コース 3 0.19 展0.16 4コース 4 0.17 展0.18 5コース 5 0.15 展0.14 6コース 6 0.20 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.13
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
3 4 5
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 68.3% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 330.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.1
  • 2 45.3
  • 3 50.6
  • 4 49.3
  • 5 50.4
  • 6 44.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.16 展0.22 3コース 3 0.16 展0.16 4コース 4 0.16 展0.18 5コース 5 0.14 展0.14 6コース 6 0.20 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.27 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 3
1 2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
3 4 5
3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,980 回収率: 330.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,980)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.1
  • 2 45.3
  • 3 50.6
  • 4 49.3
  • 5 50.4
  • 6 44.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.16 展0.22 3コース 3 0.16 展0.16 4コース 4 0.16 展0.18 5コース 5 0.14 展0.14 6コース 6 0.20 展0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.27 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
東 健介
59歳 岡山 / 熊本
B1 3.82 / 14.2 / 25.9%
2
村松 栄太
30歳 広島
B1 4.84 / 27.6 / 44.6%
3
山本 景士郎
38歳 広島
B1 4.58 / 22.7 / 42.5%
4
齊藤 優
44歳 徳島
B1 5.37 / 31.7 / 53.6%
5
林 美憲
51歳 徳島
A1 5.29 / 39.4 / 50.8%
6
安田 政彦
54歳 兵庫 / 大阪
B1 5.27 / 31.0 / 51.4%
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