BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/5・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (36/72)

回収率

87.3%

賭け金合計

¥120,200

払戻合計

¥104,930

モーター予想成績v4_motor

的中率

50.0% (36/72)

回収率

86.1%

賭け金合計

¥121,900

払戻合計

¥104,930

スリット予想成績v5_slit

的中率

51.4% (37/72)

回収率

99.9%

賭け金合計

¥108,000

払戻合計

¥107,840

コース予想成績v6_course

的中率

58.3% (42/72)

回収率

114.5%

賭け金合計

¥139,900

払戻合計

¥160,130

統合予想成績v7_aggregate

的中率

56.9% (41/72)

回収率

112.4%

賭け金合計

¥141,400

払戻合計

¥159,000

AI予想成績v8_aionly

的中率

56.9% (41/72)

回収率

103.6%

賭け金合計

¥153,300

払戻合計

¥158,770

浜名湖 9R 一般

2026-08-05 G3 マスターズリーグ第４戦★サッポロビールカップ 最終日 締切 15:28

レース結果

逃　げ 確定 15:32

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 伊藤　　誠二 1'50"6
2 3 黒崎　　竜也 1'52"3
3 6 古川　　誠之 1'53"7
4 2 志道　　吉和 1'55"0
5 5 北川　　幸典 —
6 4 新田　　智彰 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.12
2 2 0.10
3 3 0.12
4 4 0.18
5 6 0.18
6 5 0.30
風向 4
風速 4m
波 2cm
気温 29℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 3
1 3 4
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 38.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 96.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 45.6
  • 3 53.6
  • 4 48.6
  • 5 43.7
  • 6 47.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.15 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.15 展0.21 4コース 4 0.17 展0.10 5コース 6 0.15 展0.07 6コース 5 0.19 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 3
1 3 4
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 38.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 96.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 45.7
  • 3 53.5
  • 4 48.6
  • 5 43.8
  • 6 47.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.15 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.15 展0.21 4コース 4 0.17 展0.10 5コース 6 0.15 展0.07 6コース 5 0.19 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 3 4
1 3 4
1 2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 24.2% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 96.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 45.6
  • 3 53.6
  • 4 48.6
  • 5 43.7
  • 6 47.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.15 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.13 展0.21 4コース 4 0.16 展0.10 5コース 6 0.14 展0.07 6コース 5 0.19 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.12
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
3 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 36.3% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 96.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.7
  • 2 44.3
  • 3 51.9
  • 4 47.5
  • 5 46.6
  • 6 47.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.15 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.15 展0.21 4コース 4 0.17 展0.10 5コース 6 0.15 展0.07 6コース 5 0.19 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.08
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 3
1 3 4 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1 3
1 3
4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 26.4% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 96.7% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 44.3
  • 3 51.9
  • 4 47.5
  • 5 46.6
  • 6 47.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.15 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.13 展0.21 4コース 4 0.16 展0.10 5コース 6 0.14 展0.07 6コース 5 0.19 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
3 4 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 29.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥580 回収率: 48.3% 結果 3連単: 1-3-6 (¥580)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 44.3
  • 3 51.9
  • 4 47.5
  • 5 46.6
  • 6 47.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.15 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.13 展0.21 4コース 4 0.16 展0.10 5コース 6 0.14 展0.07 6コース 5 0.19 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
伊藤 誠二 F1
51歳 愛知
A1 5.70 / 44.2 / 56.7%
今節42364645
2
志道 吉和
49歳 福岡
B2 3.61 / 21.9 / 26.8%
今節5361644
3
黒崎 竜也
50歳 三重
A2 5.90 / 39.6 / 55.4%
今節51643313
4
新田 智彰
53歳 大阪
B1 4.52 / 18.0 / 49.0%
今節5546134
5
北川 幸典 F1
63歳 広島
B1 5.64 / 35.3 / 59.6%
今節66541231
6
古川 誠之
48歳 愛知
A2 6.11 / 42.5 / 64.5%
今節14425351
← トップページに戻る