BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/5・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

47.2% (34/72)

回収率

72.7%

賭け金合計

¥123,000

払戻合計

¥89,390

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.8% (33/72)

回収率

71.2%

賭け金合計

¥120,800

払戻合計

¥86,010

スリット予想成績v5_slit

的中率

45.8% (33/72)

回収率

75.2%

賭け金合計

¥117,100

払戻合計

¥88,050

コース予想成績v6_course

的中率

38.9% (28/72)

回収率

58.0%

賭け金合計

¥138,500

払戻合計

¥80,320

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (30/72)

回収率

67.7%

賭け金合計

¥127,600

払戻合計

¥86,380

AI予想成績v8_aionly

的中率

47.2% (34/72)

回収率

74.7%

賭け金合計

¥148,500

払戻合計

¥110,970

桐生 9R 一般

2026-08-05 G3 オールレディース　第５９回日刊スポーツ杯 最終日 締切 18:54

レース結果

逃　げ 確定 18:58

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 出口　舞有子 1'49"5
2 6 清水　　愛海 1'51"7
3 2 向井田　真紀 1'53"0
4 5 安達　　美帆 1'55"8
5 3 柴田　　愛梨 1'57"1
6 4 福山　恵里奈 2'02"8

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.24
2 2 0.25
3 3 0.22
4 4 0.20
5 5 0.18
6 6 0.18
風向 3
風速 4m
波 3cm
気温 27℃
水温 23℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1
4 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 62.5% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)
本命直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 250.0% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 45.6
  • 3 45.0
  • 4 49.8
  • 5 41.8
  • 6 47.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.08 2コース 2 0.21 展0.05 3コース 3 0.25 展0.05 4コース 4 0.17 展0.26 5コース 5 0.22 展0.07 6コース 6 0.16 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.05 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.10
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1
4 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 62.5% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)
モーター直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 250.0% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.8
  • 2 45.7
  • 3 45.3
  • 4 49.8
  • 5 41.7
  • 6 47.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.08 2コース 2 0.21 展0.05 3コース 3 0.25 展0.05 4コース 4 0.17 展0.26 5コース 5 0.22 展0.07 6コース 6 0.16 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.10
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1
4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 62.5% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 166.7% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 45.6
  • 3 45.0
  • 4 49.8
  • 5 41.8
  • 6 47.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.22 展0.05 3コース 3 0.23 展0.05 4コース 4 0.17 展0.26 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.07 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 4 6
2 3 4 6

コース直前買い目

1
4 6
4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 111.1% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)
コース直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 45.2
  • 3 44.1
  • 4 48.7
  • 5 41.0
  • 6 49.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.08 2コース 2 0.21 展0.05 3コース 3 0.25 展0.05 4コース 4 0.17 展0.26 5コース 5 0.22 展0.07 6コース 6 0.16 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.00 3号艇 3 0.03 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
4 6
4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 50.0% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)
統合直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.3
  • 2 45.2
  • 3 44.4
  • 4 48.7
  • 5 40.9
  • 6 49.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.22 展0.05 3コース 3 0.23 展0.05 4コース 4 0.17 展0.26 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.08
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 4 6
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 50.0% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)
AI直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,000 回収率: 111.1% 結果 3連単: 1-6-2 (¥1,000)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.3
  • 2 45.2
  • 3 44.4
  • 4 48.7
  • 5 40.9
  • 6 49.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.22 展0.05 3コース 3 0.23 展0.05 4コース 4 0.17 展0.26 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.08
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
出口 舞有子
33歳 愛知
B1 5.46 / 30.2 / 56.5%
今節2453512
2
向井田 真紀 F1
38歳 広島
B1 3.58 / 16.0 / 30.0%
今節4654262
3
柴田 愛梨
27歳 群馬
B2 2.96 / 7.4 / 16.6%
今節6613666
4
福山 恵里奈 F1
30歳 山口
B1 4.21 / 22.8 / 39.4%
今節6633156
5
安達 美帆
50歳 埼玉
B1 2.87 / 11.4 / 16.3%
今節5365632
6
清水 愛海 F1 賞除
26歳 山口
A1 6.29 / 45.0 / 63.0%
今節224212343
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