BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/5・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

47.2% (34/72)

回収率

72.7%

賭け金合計

¥123,000

払戻合計

¥89,390

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.8% (33/72)

回収率

71.2%

賭け金合計

¥120,800

払戻合計

¥86,010

スリット予想成績v5_slit

的中率

45.8% (33/72)

回収率

75.2%

賭け金合計

¥117,100

払戻合計

¥88,050

コース予想成績v6_course

的中率

38.9% (28/72)

回収率

58.0%

賭け金合計

¥138,500

払戻合計

¥80,320

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (30/72)

回収率

67.7%

賭け金合計

¥127,600

払戻合計

¥86,380

AI予想成績v8_aionly

的中率

47.2% (34/72)

回収率

74.7%

賭け金合計

¥148,500

払戻合計

¥110,970

桐生 6R ドラドキ目玉

2026-08-05 G3 オールレディース　第５９回日刊スポーツ杯 最終日 締切 17:28

レース結果

逃　げ 確定 17:32

着 艇 選手 レースタイム
1 1 山口　真喜子 1'51"1
2 2 橋谷田　佳織 1'53"3
3 5 笠野　友紀恵 1'54"0
4 4 新田　　芳美 1'55"5
5 6 加藤　　　綾 1'56"8
6 3 倉田　　郁美 1'56"8

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.10
2 2 0.25
3 3 0.22
4 4 0.20
5 5 0.20
6 6 0.16
風向 3
風速 3m
波 2cm
気温 28℃
水温 23℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
3 4 5
3 4 5 6

本命直前買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 46.0
  • 3 46.6
  • 4 47.7
  • 5 49.8
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.26 展0.13 3コース 3 0.19 展0.09 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.18 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
3 4 5
3 4 5 6

モーター直前買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 46.0
  • 3 46.4
  • 4 47.5
  • 5 49.9
  • 6 44.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.26 展0.13 3コース 3 0.19 展0.09 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.18 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
3 4 5
3 4 5 6

スリット直前買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 46.0
  • 3 46.6
  • 4 47.7
  • 5 49.8
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.26 展0.13 3コース 3 0.18 展0.09 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.19 展0.13 6コース 6 0.18 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

コース直前買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.6
  • 2 44.2
  • 3 44.1
  • 4 45.9
  • 5 49.0
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.26 展0.13 3コース 3 0.19 展0.09 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.18 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.02
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

統合直前買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.0
  • 2 44.1
  • 3 43.9
  • 4 45.6
  • 5 49.1
  • 6 46.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.26 展0.13 3コース 3 0.18 展0.09 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.19 展0.13 6コース 6 0.18 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.10 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.56 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.02
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,960 回収率: 148.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥2,960 回収率: 185.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥2,960)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.0
  • 2 44.1
  • 3 43.9
  • 4 45.6
  • 5 49.1
  • 6 46.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.26 展0.13 3コース 3 0.18 展0.09 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.19 展0.13 6コース 6 0.18 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.10 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.56 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.02
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
山口 真喜子
29歳 長崎
A2 5.89 / 37.7 / 55.2%
今節15125125
2
橋谷田 佳織
57歳 東京 / 千葉
B2 3.07 / 6.9 / 20.9%
今節5361645
3
倉田 郁美
58歳 静岡 / 愛知
B1 4.49 / 25.2 / 42.5%
今節23546325
4
新田 芳美
56歳 徳島
B1 5.19 / 27.7 / 46.6%
今節64145462
5
笠野 友紀恵
55歳 愛知
B1 3.65 / 9.3 / 25.5%
今節5264252
6
加藤 綾
43歳 三重
B1 5.11 / 30.4 / 51.4%
今節15365332
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