BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/4・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

33.3% (8/24)

回収率

96.7%

賭け金合計

¥22,000

払戻合計

¥21,270

モーター予想成績v4_motor

的中率

33.3% (8/24)

回収率

96.7%

賭け金合計

¥22,000

払戻合計

¥21,270

スリット予想成績v5_slit

的中率

37.5% (9/24)

回収率

132.9%

賭け金合計

¥23,500

払戻合計

¥31,230

コース予想成績v6_course

的中率

45.8% (11/24)

回収率

101.2%

賭け金合計

¥22,800

払戻合計

¥23,070

統合予想成績v7_aggregate

的中率

37.5% (9/24)

回収率

89.4%

賭け金合計

¥21,600

払戻合計

¥19,320

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (12/24)

回収率

92.8%

賭け金合計

¥25,800

払戻合計

¥23,940

下関 9R 予選

2026-08-04 オラレ下関オープン１２周年記念　山口新聞社杯 ２日目 締切 19:14

レース結果

逃　げ 確定 19:17

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 三浦　　敬太 1'50"7
2 5 中田　　元泰 1'51"1
3 3 市川　　哲也 1'54"4
4 4 丸山　　祐也 1'56"2
5 6 渡邊　　哲也 —
6 2 小川　　時光 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.10
2 2 0.18
3 3 0.14
4 4 0.21
5 5 0.19
6 6 0.23
風向 3
風速 4m
波 4cm
気温 31℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 48.6
  • 3 52.3
  • 4 45.5
  • 5 52.0
  • 6 37.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.15 展0.10 4コース 4 0.23 展-0.11 5コース 5 0.16 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.30 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 48.6
  • 3 52.3
  • 4 45.5
  • 5 52.0
  • 6 37.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.15 展0.10 4コース 4 0.23 展-0.11 5コース 5 0.16 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.30 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 48.6
  • 3 52.3
  • 4 45.5
  • 5 52.0
  • 6 37.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.16 展0.10 4コース 4 0.22 展-0.11 5コース 5 0.17 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.27 3号艇 3 0.29 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

コース直前買い目 的中

1
3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 135.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.9
  • 2 46.7
  • 3 50.1
  • 4 44.9
  • 5 52.5
  • 6 40.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.15 展0.10 4コース 4 0.23 展-0.11 5コース 5 0.16 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.29 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.07 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

統合直前買い目 的中

1
3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 135.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.0
  • 2 46.7
  • 3 50.1
  • 4 44.8
  • 5 52.5
  • 6 40.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.16 展0.10 4コース 4 0.22 展-0.11 5コース 5 0.17 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
3 5
2 3 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 33.8% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)
AI直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 135.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥540)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.0
  • 2 46.7
  • 3 50.1
  • 4 44.8
  • 5 52.5
  • 6 40.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.16 展0.10 4コース 4 0.22 展-0.11 5コース 5 0.17 展-0.10 6コース 6 0.19 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
三浦 敬太
39歳 東京 / 北海道
A1 5.70 / 41.8 / 56.7%
今節12
2
小川 時光
45歳 埼玉
B1 3.68 / 16.2 / 29.7%
今節53
3
市川 哲也 F1
57歳 広島
A1 5.46 / 34.4 / 52.6%
今節23
4
丸山 祐也
30歳 福岡
B1 3.42 / 8.1 / 21.6%
今節6
5
中田 元泰
40歳 香川
A2 5.94 / 45.6 / 58.2%
今節33
6
渡邊 哲也
59歳 静岡
B1 2.98 / 9.6 / 15.3%
今節6
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