BoatRace AI

今節成績 (8/4 〜 8/4・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

25.0% (3/12)

回収率

45.5%

賭け金合計

¥11,100

払戻合計

¥5,050

モーター予想成績v4_motor

的中率

25.0% (3/12)

回収率

42.1%

賭け金合計

¥12,000

払戻合計

¥5,050

スリット予想成績v5_slit

的中率

25.0% (3/12)

回収率

44.0%

賭け金合計

¥11,300

払戻合計

¥4,970

コース予想成績v6_course

的中率

25.0% (3/12)

回収率

58.4%

賭け金合計

¥12,500

払戻合計

¥7,300

統合予想成績v7_aggregate

的中率

25.0% (3/12)

回収率

49.3%

賭け金合計

¥14,800

払戻合計

¥7,300

AI予想成績v8_aionly

的中率

25.0% (3/12)

回収率

50.4%

賭け金合計

¥15,800

払戻合計

¥7,960

住之江 9R 予選

2026-08-04 にっぽん未来プロジェクト競走in住之江 初 日 締切 19:04

レース結果

まくり 確定 19:07

選手 レースタイム
1 3 鈴木  裕隆 1'51"7
2 1 石川   諒 1'52"9
3 4 野相  弘司 1'55"1
4 2 山田  亮太 1'56"5
5 5 川尻  泰輔 1'57"6
6 6 遠藤  圭吾 2'00"0

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.16
2 2 0.14
3 3 0.10
4 4 0.11
5 5 0.09
6 6 0.11
風向 5
風速 2m
1cm
気温 30℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 2
1 2 3
2 3 5

本命直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 51.0
  • 3 50.5
  • 4 48.2
  • 5 43.3
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.07 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.17 展0.31 4コース 4 0.17 展-0.01 5コース 5 0.14 展0.13 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 2
1 2 3
2 3 5

モーター直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.6
  • 2 51.0
  • 3 50.5
  • 4 48.2
  • 5 43.3
  • 6 42.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.07 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.17 展0.31 4コース 4 0.17 展-0.01 5コース 5 0.14 展0.13 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2
1 2 3
2 3 5

スリット直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 51.0
  • 3 50.5
  • 4 48.2
  • 5 43.3
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.07 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.16 展0.31 4コース 4 0.16 展-0.01 5コース 5 0.12 展0.13 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3
2 3 5 6

コース直前買い目

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)
コース直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 50.8
  • 3 49.1
  • 4 46.2
  • 5 42.8
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.07 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.17 展0.31 4コース 4 0.17 展-0.01 5コース 5 0.14 展0.13 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.7
  • 2 50.8
  • 3 49.1
  • 4 46.3
  • 5 42.9
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.07 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.16 展0.31 4コース 4 0.16 展-0.01 5コース 5 0.12 展0.13 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 4
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)
AI直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-4 (¥10,000)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.7
  • 2 50.8
  • 3 49.1
  • 4 46.3
  • 5 42.9
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.07 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.16 展0.31 4コース 4 0.16 展-0.01 5コース 5 0.12 展0.13 6コース 6 0.19 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
石川 諒
37歳 山口
A2 6.04 / 38.9 / 65.2%
2
山田 亮太
47歳 東京
A1 6.63 / 47.5 / 72.5%
3
鈴木 裕隆
43歳 愛知
B1 5.41 / 32.7 / 54.3%
4
野相 弘司
42歳 福岡
B1 4.79 / 29.1 / 41.6%
5
川尻 泰輔
43歳 埼玉
A2 5.80 / 45.1 / 57.3%
6
遠藤 圭吾
26歳 東京 / 神奈川
B1 4.67 / 28.7 / 42.5%
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