BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/4・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

38.3% (23/60)

回収率

62.5%

賭け金合計

¥67,300

払戻合計

¥42,050

モーター予想成績v4_motor

的中率

36.7% (22/60)

回収率

60.7%

賭け金合計

¥67,000

払戻合計

¥40,700

スリット予想成績v5_slit

的中率

33.3% (20/60)

回収率

50.6%

賭け金合計

¥63,100

払戻合計

¥31,930

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (25/60)

回収率

70.1%

賭け金合計

¥71,600

払戻合計

¥50,180

統合予想成績v7_aggregate

的中率

35.0% (21/60)

回収率

53.9%

賭け金合計

¥69,900

払戻合計

¥37,690

AI予想成績v8_aionly

的中率

41.7% (25/60)

回収率

71.9%

賭け金合計

¥72,200

払戻合計

¥51,920

多摩川 9R 一般

2026-08-04 多摩川のおんなカップ 5日目 締切 15:40

レース結果

まくり 確定 15:44

選手 レースタイム
1 3 樅山  拓馬 1'49"1
2 5 高木  茉白 1'50"5
3 2 相原  利章 1'53"6
4 4 川島  圭司 1'54"3
5 1 鶴本  崇文
6 6 山口   亮

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.08
2 2 0.04
3 3 0.11
4 4 0.08
5 5 0.19
6 6 0.16
風向 2
風速 5m
3cm
気温 29℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

本命直前買い目

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)
本命直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.8
  • 2 50.8
  • 3 52.9
  • 4 50.0
  • 5 44.2
  • 6 37.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.15 2コース 2 0.12 展0.06 3コース 3 0.16 展0.04 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.18 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.30 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

モーター直前買い目

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)
モーター直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.9
  • 2 50.8
  • 3 52.8
  • 4 50.1
  • 5 44.1
  • 6 37.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.15 2コース 2 0.12 展0.06 3コース 3 0.16 展0.04 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.18 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.30 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)
スリット直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.8
  • 2 50.8
  • 3 52.9
  • 4 50.0
  • 5 44.2
  • 6 37.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.15 2コース 2 0.13 展0.06 3コース 3 0.14 展0.04 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.05 6コース 6 0.22 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.31 6号艇 6 -0.06 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

コース直前買い目

1 2 3
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)
コース直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.1
  • 2 51.1
  • 3 51.3
  • 4 49.9
  • 5 43.2
  • 6 39.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.15 2コース 2 0.12 展0.06 3コース 3 0.16 展0.04 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.18 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

統合直前買い目

1 2 3
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)
統合直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.2
  • 2 51.1
  • 3 51.3
  • 4 49.9
  • 5 43.1
  • 6 39.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.15 2コース 2 0.13 展0.06 3コース 3 0.14 展0.04 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.05 6コース 6 0.22 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.28 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 3
1 2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)
AI直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-2 (¥69,690)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.2
  • 2 51.1
  • 3 51.3
  • 4 49.9
  • 5 43.1
  • 6 39.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.15 2コース 2 0.13 展0.06 3コース 3 0.14 展0.04 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展-0.05 6コース 6 0.22 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.28 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
鶴本 崇文
41歳 大阪
A1 5.90 / 39.8 / 61.1%
今節3222654
2
相原 利章 F1
38歳 東京
A2 5.46 / 34.2 / 53.3%
今節255526
3
樅山 拓馬
28歳 愛知
B1 5.18 / 28.0 / 48.3%
今節141354
4
川島 圭司
43歳 滋賀
A2 5.54 / 32.2 / 55.9%
今節225434
5
高木 茉白 F1
19歳 埼玉
B1 3.33 / 10.4 / 23.8%
今節564412
6
山口 亮 F1
38歳 東京 / 神奈川
B1 4.01 / 21.1 / 35.2%
今節234543
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