BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/4・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

46.7% (28/60)

回収率

72.1%

賭け金合計

¥111,500

払戻合計

¥80,340

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.0% (27/60)

回収率

70.2%

賭け金合計

¥109,600

払戻合計

¥76,960

スリット予想成績v5_slit

的中率

46.7% (28/60)

回収率

78.2%

賭け金合計

¥105,000

払戻合計

¥82,080

コース予想成績v6_course

的中率

40.0% (24/60)

回収率

58.7%

賭け金合計

¥125,500

払戻合計

¥73,630

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.3% (26/60)

回収率

68.4%

賭け金合計

¥116,500

払戻合計

¥79,690

AI予想成績v8_aionly

的中率

43.3% (26/60)

回収率

71.4%

賭け金合計

¥133,600

払戻合計

¥95,450

桐生 6R ドラドキ目玉

2026-08-04 G3 オールレディース　第５９回日刊スポーツ杯 ５日目 締切 17:28

レース結果

逃　げ 確定 17:32

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 関野　　　文 1'50"1
2 2 新田　　芳美 1'51"8
3 3 加藤　　　綾 1'53"2
4 4 仁科　さやか 1'54"4
5 5 田中　　博子 1'55"7
6 6 柴田　　愛梨 1'57"9

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.10
2 2 0.05
3 3 0.09
4 4 0.08
5 5 0.07
6 6 0.04
風向 8
風速 1m
波 1cm
気温 26℃
水温 22℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 35.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 71.7% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 51.1
  • 3 48.5
  • 4 46.1
  • 5 46.7
  • 6 41.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.11 2コース 2 0.17 展0.16 3コース 3 0.18 展0.25 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.25 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.19 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 35.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 71.7% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 51.0
  • 3 48.4
  • 4 45.8
  • 5 46.9
  • 6 41.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.11 2コース 2 0.17 展0.16 3コース 3 0.18 展0.25 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.25 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.19 6号艇 6 -0.01 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 35.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 71.7% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 51.1
  • 3 48.5
  • 4 46.1
  • 5 46.7
  • 6 41.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.11 2コース 2 0.17 展0.16 3コース 3 0.16 展0.25 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.26 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.21 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 35.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 71.7% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.8
  • 2 49.2
  • 3 46.0
  • 4 44.5
  • 5 45.9
  • 6 44.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.11 2コース 2 0.17 展0.16 3コース 3 0.18 展0.25 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.25 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 35.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)
統合直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 47.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.9
  • 2 49.1
  • 3 46.0
  • 4 44.1
  • 5 46.2
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.11 2コース 2 0.17 展0.16 3コース 3 0.16 展0.25 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.26 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 21.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥430 回収率: 21.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥430)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.9
  • 2 49.1
  • 3 46.0
  • 4 44.1
  • 5 46.2
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.11 2コース 2 0.17 展0.16 3コース 3 0.16 展0.25 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.21 展0.07 6コース 6 0.26 展0.15
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
関野 文
32歳 大阪
A2 5.80 / 38.9 / 59.3%
今節5131532
2
新田 芳美
56歳 徳島
B1 5.19 / 27.7 / 46.6%
今節641454
3
加藤 綾
43歳 三重
B1 5.11 / 30.4 / 51.4%
今節153653
4
仁科 さやか
40歳 長崎
B1 3.41 / 18.0 / 24.1%
今節544556
5
田中 博子
29歳 福岡
B2 3.46 / 14.6 / 21.9%
今節156362
6
柴田 愛梨
27歳 群馬
B2 2.96 / 7.4 / 16.6%
今節661366
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