BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/4・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

46.7% (28/60)

回収率

72.1%

賭け金合計

¥111,500

払戻合計

¥80,340

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.0% (27/60)

回収率

70.2%

賭け金合計

¥109,600

払戻合計

¥76,960

スリット予想成績v5_slit

的中率

46.7% (28/60)

回収率

78.2%

賭け金合計

¥105,000

払戻合計

¥82,080

コース予想成績v6_course

的中率

40.0% (24/60)

回収率

58.7%

賭け金合計

¥125,500

払戻合計

¥73,630

統合予想成績v7_aggregate

的中率

43.3% (26/60)

回収率

68.4%

賭け金合計

¥116,500

払戻合計

¥79,690

AI予想成績v8_aionly

的中率

43.3% (26/60)

回収率

71.4%

賭け金合計

¥133,600

払戻合計

¥95,450

桐生 12R 一般特賞

2026-08-04 G3 オールレディース 第59回日刊スポーツ杯 5日目 締切 20:30

レース結果

差 し 確定 20:34

選手 レースタイム
1 4 藤本 紗弥香 1'50"3
2 1 加藤   綾 1'51"5
3 3 冨名腰 桃奈 1'52"2
4 6 塩崎  桐加 1'52"8
5 2 池   千夏 1'54"5
6 5 間庭  菜摘 1'56"0

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.25
2 2 0.22
3 3 0.20
4 4 0.20
5 5 0.20
6 6 0.18
風向 3
風速 3m
2cm
気温 23℃
水温 22℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1 3 5 6
1 3 5 6
1 2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)
本命直前買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.3
  • 2 43.2
  • 3 49.5
  • 4 48.1
  • 5 52.0
  • 6 47.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.20 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.19 展0.05 4コース 4 0.21 展-0.01 5コース 5 0.17 展0.07 6コース 6 0.17 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.27 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.29 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1 3 5 6
1 3 5 6
1 2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)
モーター直前買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.2
  • 2 43.6
  • 3 49.9
  • 4 48.0
  • 5 51.7
  • 6 47.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.20 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.19 展0.05 4コース 4 0.21 展-0.01 5コース 5 0.17 展0.07 6コース 6 0.17 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.28 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.12
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1 3 5
1 3 4 5 6
1 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)
スリット直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.3
  • 2 43.2
  • 3 49.5
  • 4 48.1
  • 5 52.0
  • 6 47.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.20 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.18 展0.05 4コース 4 0.20 展-0.01 5コース 5 0.19 展0.07 6コース 6 0.18 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.30 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 5 6
2 3 5 6

コース直前買い目

1
3 5 6
3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.3
  • 2 41.8
  • 3 48.1
  • 4 46.2
  • 5 51.4
  • 6 49.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.20 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.19 展0.05 4コース 4 0.21 展-0.01 5コース 5 0.17 展0.07 6コース 6 0.17 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
3 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)
統合直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.3
  • 2 42.2
  • 3 48.5
  • 4 46.0
  • 5 51.0
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.20 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.18 展0.05 4コース 4 0.20 展-0.01 5コース 5 0.19 展0.07 6コース 6 0.18 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
3 5 6
3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)
AI直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-1-3 (¥13,870)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.3
  • 2 42.2
  • 3 48.5
  • 4 46.0
  • 5 51.0
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.20 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.18 展0.05 4コース 4 0.20 展-0.01 5コース 5 0.19 展0.07 6コース 6 0.18 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
加藤 綾
43歳 三重
B1 5.11 / 30.4 / 51.4%
今節153653
2
池 千夏
54歳 香川 / 愛媛
B1 3.39 / 10.0 / 26.2%
今節162564
3
冨名腰 桃奈
26歳 福岡 / 沖縄
B1 4.82 / 27.7 / 47.2%
今節265215
4
藤本 紗弥香
28歳 山口
B2 3.85 / 20.3 / 35.1%
今節651415
5
間庭 菜摘
33歳 福岡
B1 4.26 / 21.0 / 34.2%
今節424343
6
塩崎 桐加
34歳 三重
B1 5.26 / 28.8 / 50.9%
今節533522
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