BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/3・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

54.2% (26/48)

回収率

113.8%

賭け金合計

¥43,000

払戻合計

¥48,920

モーター予想成績v4_motor

的中率

56.3% (27/48)

回収率

117.0%

賭け金合計

¥43,400

払戻合計

¥50,770

スリット予想成績v5_slit

的中率

50.0% (24/48)

回収率

87.7%

賭け金合計

¥43,400

払戻合計

¥38,080

コース予想成績v6_course

的中率

54.2% (26/48)

回収率

113.5%

賭け金合計

¥48,900

払戻合計

¥55,510

統合予想成績v7_aggregate

的中率

56.3% (27/48)

回収率

123.5%

賭け金合計

¥46,600

払戻合計

¥57,560

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (28/48)

回収率

82.5%

賭け金合計

¥60,700

払戻合計

¥50,070

若松 5R 進入固定戦隊

2026-08-03 ギラヴァンツ北九州杯 最終日 締切 17:10

レース結果

逃　げ 確定 17:13

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 芝田　　浩治 1'52"4
2 2 石原　　　翼 1'54"0
3 4 永嶋　　裕一 1'55"3
4 5 眞田　　英二 1'57"2
5 6 佐藤　　世那 —
6 3 服部　　　剛 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.17
2 2 0.16
3 3 0.19
4 4 0.14
5 5 0.23
6 6 0.34
風向 2
風速 4m
波 4cm
気温 33℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2
1 2
3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 43.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 54.5
  • 3 48.0
  • 4 49.0
  • 5 41.9
  • 6 45.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.03 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.20 展-0.04 4コース 4 0.15 展-0.06 5コース 5 0.19 展0.04 6コース 6 0.17 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 2
1 2
3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 43.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.9
  • 2 54.6
  • 3 47.9
  • 4 48.9
  • 5 41.8
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.03 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.20 展-0.04 4コース 4 0.15 展-0.06 5コース 5 0.19 展0.04 6コース 6 0.17 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1 2
1 2 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 43.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 74.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 54.5
  • 3 48.0
  • 4 49.0
  • 5 41.9
  • 6 45.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.03 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.19 展-0.04 4コース 4 0.13 展-0.06 5コース 5 0.19 展0.04 6コース 6 0.18 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2
4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 26.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)
コース直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 260.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.0
  • 2 53.9
  • 3 45.4
  • 4 48.6
  • 5 40.8
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.03 2コース 2 0.15 展0.08 3コース 3 0.20 展-0.04 4コース 4 0.15 展-0.06 5コース 5 0.19 展0.04 6コース 6 0.17 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 4
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 43.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 130.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 54.1
  • 3 45.3
  • 4 48.5
  • 5 40.7
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.03 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.19 展-0.04 4コース 4 0.13 展-0.06 5コース 5 0.19 展0.04 6コース 6 0.18 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2
3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 26.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)
AI直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 🎯 的中
払戻: ¥520 回収率: 173.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥520)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 54.1
  • 3 45.3
  • 4 48.5
  • 5 40.7
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.03 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.19 展-0.04 4コース 4 0.13 展-0.06 5コース 5 0.19 展0.04 6コース 6 0.18 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
芝田 浩治
54歳 兵庫
A2 5.72 / 42.1 / 55.2%
今節22456
2
石原 翼 F1
29歳 静岡
A2 6.08 / 41.9 / 56.4%
今節56153
3
服部 剛
39歳 静岡
B1 5.54 / 35.3 / 57.3%
今節25564
4
永嶋 裕一
40歳 福岡
A2 5.96 / 38.3 / 63.3%
今節33216
5
眞田 英二
49歳 徳島
B2 4.84 / 28.5 / 47.9%
今節36465
6
佐藤 世那 F1
20歳 東京 / 宮城
B1 4.57 / 29.6 / 41.9%
今節5656
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