BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/3・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

54.2% (26/48)

回収率

113.8%

賭け金合計

¥43,000

払戻合計

¥48,920

モーター予想成績v4_motor

的中率

56.3% (27/48)

回収率

117.0%

賭け金合計

¥43,400

払戻合計

¥50,770

スリット予想成績v5_slit

的中率

50.0% (24/48)

回収率

87.7%

賭け金合計

¥43,400

払戻合計

¥38,080

コース予想成績v6_course

的中率

54.2% (26/48)

回収率

113.5%

賭け金合計

¥48,900

払戻合計

¥55,510

統合予想成績v7_aggregate

的中率

56.3% (27/48)

回収率

123.5%

賭け金合計

¥46,600

払戻合計

¥57,560

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (28/48)

回収率

82.5%

賭け金合計

¥60,700

払戻合計

¥50,070

若松 3R 一般戦

2026-08-03 ギラヴァンツ北九州杯 最終日 締切 16:14

レース結果

逃 げ 確定 16:17

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 植田  太一 1'53"1
2 2 笠   雅雄 1'53"7
3 6 一宮  稔弘 1'55"7
4 3 吉永  浩則 1'56"4
5 5 吉川  晴人
6 4 大西  隆洋

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.19
2 2 0.20
3 3 0.20
4 4 0.19
5 5 0.25
6 6 0.22
風向 2
風速 4m
4cm
気温 34℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1
2 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 73.0% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)
本命直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 182.5% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.7
  • 2 52.4
  • 3 44.8
  • 4 45.7
  • 5 43.8
  • 6 46.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.17 展0.03 3コース 3 0.18 展0.10 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.17 展0.05 6コース 6 0.13 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1
2 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 73.0% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)
モーター直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 182.5% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.6
  • 2 52.4
  • 3 45.0
  • 4 45.7
  • 5 43.8
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.17 展0.03 3コース 3 0.18 展0.10 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.17 展0.05 6コース 6 0.13 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1
2 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 73.0% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)
スリット直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 182.5% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.7
  • 2 52.4
  • 3 44.8
  • 4 45.7
  • 5 43.8
  • 6 46.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.05 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.19 展0.10 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.17 展0.05 6コース 6 0.13 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 2 6
1 2 3 4 6
1 2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 30.4% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 365.0% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 52.6
  • 3 44.5
  • 4 46.6
  • 5 43.6
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.17 展0.03 3コース 3 0.18 展0.10 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.17 展0.05 6コース 6 0.13 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.25 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 40.6% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 365.0% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 52.6
  • 3 44.7
  • 4 46.7
  • 5 43.6
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.05 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.19 展0.10 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.17 展0.05 6コース 6 0.13 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 6
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 40.6% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,460 回収率: 243.3% 結果 3連単: 1-2-6 (¥1,460)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 52.6
  • 3 44.7
  • 4 46.7
  • 5 43.6
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.05 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.19 展0.10 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.17 展0.05 6コース 6 0.13 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
植田 太一
37歳 福岡
A2 5.98 / 44.6 / 60.9%
今節21255
2
笠 雅雄
43歳 福岡
B1 6.18 / 43.6 / 62.1%
今節成績なし
3
吉永 浩則 F1
46歳 大阪
B1 3.81 / 19.0 / 33.3%
今節6564
4
大西 隆洋
53歳 香川 / 愛媛
B1 4.31 / 18.8 / 37.6%
今節3563
5
吉川 晴人 F1
23歳 滋賀
A2 5.24 / 33.8 / 48.7%
今節52431
6
一宮 稔弘
54歳 徳島
B2 5.58 / 42.1 / 52.6%
今節144215
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