BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/3・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

16.7% (2/12)

回収率

61.3%

賭け金合計

¥9,700

払戻合計

¥5,950

モーター予想成績v4_motor

的中率

16.7% (2/12)

回収率

61.3%

賭け金合計

¥9,700

払戻合計

¥5,950

スリット予想成績v5_slit

的中率

16.7% (2/12)

回収率

62.0%

賭け金合計

¥9,600

払戻合計

¥5,950

コース予想成績v6_course

的中率

25.0% (3/12)

回収率

54.8%

賭け金合計

¥10,500

払戻合計

¥5,750

統合予想成績v7_aggregate

的中率

8.3% (1/12)

回収率

21.1%

賭け金合計

¥9,500

払戻合計

¥2,000

AI予想成績v8_aionly

的中率

33.3% (4/12)

回収率

53.8%

賭け金合計

¥12,300

払戻合計

¥6,620

下関 4R 予選

2026-08-03 オラレ下関オープン１２周年記念　山口新聞社杯 初　日 締切 16:50

レース結果

逃　げ 確定 16:53

着 艇 選手 レースタイム
1 1 大谷　　直弘 1'52"2
2 2 上平　　真二 1'52"7
3 4 渡　　　修平 1'54"7
4 5 庄島　　潤成 1'55"2
5 3 坂東　　　満 —
6 6 石丸　　海渡 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.13
2 2 0.17
3 3 0.12
4 4 0.23
5 5 0.13
6 6 0.16
風向 3
風速 3m
波 3cm
気温 34℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 2 6
1 2 6
1 2 3 6

本命直前買い目

1 2
1 2 6
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)
本命直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 56.9
  • 3 48.0
  • 4 44.6
  • 5 43.4
  • 6 49.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展0.11 2コース 2 0.17 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.20 展0.10 5コース 5 0.19 展-0.04 6コース 6 0.11 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.37
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 2 6
1 2 6
1 2 3 6

モーター直前買い目

1 2
1 2 6
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)
モーター直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 56.9
  • 3 48.0
  • 4 44.6
  • 5 43.4
  • 6 49.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展0.11 2コース 2 0.17 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.20 展0.10 5コース 5 0.19 展-0.04 6コース 6 0.11 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.37
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2
1 2
3 4 6

スリット直前買い目

1 2
1 2
3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,610 回収率: 268.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)
スリット直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 56.9
  • 3 48.0
  • 4 44.6
  • 5 43.4
  • 6 49.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.11 2コース 2 0.15 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.18 展0.10 5コース 5 0.19 展-0.04 6コース 6 0.13 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.26 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.39
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 2 6
1 2 6
1 2 6

コース直前買い目

1 2 6
1 2 6
1 2 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 55.1
  • 3 46.8
  • 4 44.0
  • 5 44.4
  • 6 52.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展0.11 2コース 2 0.17 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.20 展0.10 5コース 5 0.19 展-0.04 6コース 6 0.11 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.34 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 2 6
1 2 6
1 2 6

統合直前買い目

1 2
1 2 6
2 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)
統合直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 55.1
  • 3 46.8
  • 4 44.0
  • 5 44.4
  • 6 52.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.11 2コース 2 0.15 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.18 展0.10 5コース 5 0.19 展-0.04 6コース 6 0.13 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.32 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.36
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 2
1 2 6
2 3 4 6

AI直前買い目

1 2
1 2 6
2 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥1,610 回収率: 146.4% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)
AI直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,610)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 55.1
  • 3 46.8
  • 4 44.0
  • 5 44.4
  • 6 52.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.11 2コース 2 0.15 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.18 展0.10 5コース 5 0.19 展-0.04 6コース 6 0.13 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.32 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.36
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
大谷 直弘
49歳 愛知
B1 5.22 / 31.4 / 53.9%
2
上平 真二
52歳 広島
A1 7.11 / 51.5 / 76.2%
3
坂東 満
57歳 静岡
B2 3.36 / 14.5 / 27.2%
4
渡 修平
53歳 兵庫
B1 4.44 / 27.9 / 40.7%
5
庄島 潤成
22歳 山口
B1 2.63 / 2.4 / 14.6%
6
石丸 海渡
33歳 香川 / 愛媛
A1 7.05 / 55.7 / 73.6%
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