BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/3・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

52.1% (25/48)

回収率

91.4%

賭け金合計

¥97,100

払戻合計

¥88,740

モーター予想成績v4_motor

的中率

52.1% (25/48)

回収率

90.9%

賭け金合計

¥97,600

払戻合計

¥88,740

スリット予想成績v5_slit

的中率

52.1% (25/48)

回収率

107.5%

賭け金合計

¥84,100

払戻合計

¥90,440

コース予想成績v6_course

的中率

58.3% (28/48)

回収率

124.2%

賭け金合計

¥112,500

払戻合計

¥139,760

統合予想成績v7_aggregate

的中率

56.3% (27/48)

回収率

122.4%

賭け金合計

¥113,300

払戻合計

¥138,630

AI予想成績v8_aionly

的中率

56.3% (27/48)

回収率

116.0%

賭け金合計

¥119,300

払戻合計

¥138,400

浜名湖 1R 予選

2026-08-03 G3 マスターズリーグ第4戦★サッポロビールカップ 4日目 締切 11:23

レース結果

差 し 確定 11:27

本命当日買い目 的中
選手 レースタイム
1 2 馬袋  義則 1'50"8
2 1 芹澤  克彦 1'52"8
3 5 林   恵祐 1'54"9
4 6 鋤柄  貴俊 1'56"8
5 4 桑原   啓
6 3 伊藤  誠二

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.08
2 2 0.11
3 3 0.13
4 4 0.06
5 5 0.04
6 6 0.13
風向 5
風速 3m
1cm
気温 28℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3 4
1 2 3 4 5

本命直前買い目

1 2 3
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目27 点 × ¥100 = ¥2,700 🎯 的中
払戻: ¥5,110 回収率: 189.3% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)
本命直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.9
  • 2 53.4
  • 3 52.7
  • 4 49.6
  • 5 43.3
  • 6 39.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.21 2コース 2 0.14 展0.06 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.16 展0.12 5コース 5 0.18 展0.04 6コース 6 0.17 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3 4
1 2 3 4 5

モーター直前買い目

1 2 3
1 2 3 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目27 点 × ¥100 = ¥2,700 🎯 的中
払戻: ¥5,110 回収率: 189.3% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)
モーター直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.8
  • 2 53.3
  • 3 52.6
  • 4 49.7
  • 5 43.4
  • 6 39.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.21 2コース 2 0.14 展0.06 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.16 展0.12 5コース 5 0.18 展0.04 6コース 6 0.17 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥5,110 回収率: 319.4% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.9
  • 2 53.4
  • 3 52.7
  • 4 49.6
  • 5 43.3
  • 6 39.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.21 2コース 2 0.13 展0.06 3コース 3 0.18 展0.11 4コース 4 0.16 展0.12 5コース 5 0.16 展0.04 6コース 6 0.18 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)
コース直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.7
  • 2 51.8
  • 3 51.1
  • 4 47.8
  • 5 43.7
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.21 2コース 2 0.14 展0.06 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.16 展0.12 5コース 5 0.18 展0.04 6コース 6 0.17 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1 2
1 2 3
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)
統合直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.6
  • 2 51.7
  • 3 51.0
  • 4 48.0
  • 5 43.8
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.21 2コース 2 0.13 展0.06 3コース 3 0.18 展0.11 4コース 4 0.16 展0.12 5コース 5 0.16 展0.04 6コース 6 0.18 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)
AI直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥5,110)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.6
  • 2 51.7
  • 3 51.0
  • 4 48.0
  • 5 43.8
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.21 2コース 2 0.13 展0.06 3コース 3 0.18 展0.11 4コース 4 0.16 展0.12 5コース 5 0.16 展0.04 6コース 6 0.18 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
芹澤 克彦
47歳 静岡
B1 4.85 / 25.9 / 42.5%
今節3543
2
馬袋 義則
53歳 兵庫
A1 7.04 / 58.9 / 75.5%
今節24442
3
伊藤 誠二 F1
51歳 愛知
A1 5.70 / 44.2 / 56.7%
今節42364
4
桑原 啓
56歳 福岡 / 熊本
B1 4.35 / 26.7 / 39.6%
今節6656
5
林 恵祐
50歳 福岡
B1 3.80 / 16.0 / 32.0%
今節4666
6
鋤柄 貴俊
49歳 愛知
B1 5.05 / 25.3 / 50.0%
今節6435
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