BoatRace AI

今節成績 (8/3 〜 8/3・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

82.8%

賭け金合計

¥13,200

払戻合計

¥10,930

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

82.8%

賭け金合計

¥13,200

払戻合計

¥10,930

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

107.2%

賭け金合計

¥14,800

払戻合計

¥15,870

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (4/12)

回収率

73.4%

賭け金合計

¥14,100

払戻合計

¥10,350

統合予想成績v7_aggregate

的中率

50.0% (6/12)

回収率

112.9%

賭け金合計

¥15,200

払戻合計

¥17,160

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

77.6%

賭け金合計

¥22,100

払戻合計

¥17,160

平和島 9R 予選

2026-08-03 G3 第３９回キリンカップ 初　日 締切 16:05

レース結果

抜　き 確定 16:08

本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 5 杉山　　裕也 1'50"8
2 1 小林　　文彦 1'51"7
3 3 浜野　　孝志 1'53"1
4 2 金子　　賢志 1'54"3
5 4 川口　　貴久 —
6 6 村越　　　篤 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.14
2 2 0.18
3 3 0.14
4 4 0.08
5 5 0.07
6 6 0.12
風向 2
風速 4m
波 3cm
気温 27℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 2
1 2 4
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1 2 5
1 2 3 5
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)
本命直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥4,040 回収率: 224.4% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 55.5
  • 3 50.7
  • 4 43.6
  • 5 53.3
  • 6 43.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.14 展0.17 5コース 5 0.15 展-0.01 6コース 6 0.16 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.32 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.38
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 2
1 2 4
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1 2 5
1 2 3 5
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)
モーター直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥4,040 回収率: 224.4% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 55.4
  • 3 50.7
  • 4 43.6
  • 5 53.3
  • 6 43.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.14 展0.17 5コース 5 0.15 展-0.01 6コース 6 0.16 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.32 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.38
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2
1 2 3
2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1 2 5
1 2 3 5
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)
スリット直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥4,040 回収率: 224.4% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 55.5
  • 3 50.7
  • 4 43.6
  • 5 53.3
  • 6 43.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.17 展0.17 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.17 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.32 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.38
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 4 5
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1 2 5
1 2 5
1 2 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 53.7
  • 3 49.7
  • 4 42.4
  • 5 54.3
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.17 展0.08 4コース 4 0.14 展0.17 5コース 5 0.15 展-0.01 6コース 6 0.16 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1 2 5
1 2 3 5
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)
統合直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥4,040 回収率: 224.4% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 53.7
  • 3 49.7
  • 4 42.4
  • 5 54.3
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.17 展0.17 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.17 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 2 5
1 2 3 5
1 2 3 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)
AI直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥4,040 回収率: 224.4% 結果 3連単: 5-1-3 (¥4,040)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 53.7
  • 3 49.7
  • 4 42.4
  • 5 54.3
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.17 展0.17 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.17 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
小林 文彦
37歳 福岡
A2 6.45 / 48.1 / 67.4%
2
金子 賢志
35歳 群馬
A1 6.55 / 44.4 / 60.1%
3
浜野 孝志
45歳 三重
A2 5.35 / 29.2 / 51.6%
4
川口 貴久 F1
46歳 東京
B1 5.34 / 33.8 / 48.5%
5
杉山 裕也
40歳 愛知
A2 6.91 / 55.2 / 67.7%
6
村越 篤
48歳 香川 / 愛媛
B1 5.25 / 34.3 / 52.5%
← トップページに戻る