BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/3・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

45.8% (22/48)

回収率

73.6%

賭け金合計

¥92,100

払戻合計

¥67,760

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.8% (22/48)

回収率

75.0%

賭け金合計

¥90,300

払戻合計

¥67,760

スリット予想成績v5_slit

的中率

45.8% (22/48)

回収率

82.1%

賭け金合計

¥84,700

払戻合計

¥69,500

コース予想成績v6_course

的中率

35.4% (17/48)

回収率

53.9%

賭け金合計

¥109,200

払戻合計

¥58,880

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (20/48)

回収率

64.8%

賭け金合計

¥103,500

払戻合計

¥67,110

AI予想成績v8_aionly

的中率

39.6% (19/48)

回収率

72.1%

賭け金合計

¥112,000

払戻合計

¥80,700

桐生 9R 予選

2026-08-03 G3 オールレディース　第５９回日刊スポーツ杯 ４日目 締切 18:54

レース結果

まくり 確定 18:58

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 2 出口　舞有子 1'49"8
2 1 田中　　博子 1'51"4
3 4 三嶌　こころ 1'53"9
4 5 橋谷田　佳織 1'54"0
5 3 戸敷　　晃美 1'57"8
6 6 柴田　　愛梨 2'02"1

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.27
2 2 0.18
3 3 0.28
4 4 0.29
5 5 0.35
6 6 0.33
風向 3
風速 2m
波 1cm
気温 22℃
水温 23℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

本命直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥3,390 回収率: 282.5% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.5
  • 2 52.3
  • 3 51.1
  • 4 49.0
  • 5 43.3
  • 6 39.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展0.09 2コース 2 0.17 3コース 3 0.16 展0.22 4コース 4 0.23 展-0.03 5コース 5 0.26 展-0.02 6コース 6 0.25 展-0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.26 6号艇 6 -0.07 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 3
1 2 3
2 3 4

モーター直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 52.0
  • 3 51.0
  • 4 48.8
  • 5 43.2
  • 6 39.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展0.09 2コース 2 0.17 3コース 3 0.16 展0.22 4コース 4 0.23 展-0.03 5コース 5 0.26 展-0.02 6コース 6 0.25 展-0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.00 3号艇 3 0.26 6号艇 6 -0.06 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 🎯 的中
払戻: ¥3,390 回収率: 339.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥3,390 回収率: 484.3% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.5
  • 2 52.3
  • 3 51.1
  • 4 49.0
  • 5 43.3
  • 6 39.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.09 2コース 2 0.16 3コース 3 0.20 展0.22 4コース 4 0.20 展-0.03 5コース 5 0.25 展-0.02 6コース 6 0.25 展-0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.22 6号艇 6 -0.07 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 3
1 2 3
2 3 4

コース直前買い目

1 2
1 2 3
2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)
コース直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 52.0
  • 3 50.4
  • 4 47.9
  • 5 42.7
  • 6 41.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展0.09 2コース 2 0.17 3コース 3 0.16 展0.22 4コース 4 0.23 展-0.03 5コース 5 0.26 展-0.02 6コース 6 0.25 展-0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.01 3号艇 3 0.25 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

統合直前買い目 的中

1 2
1 2 3
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)
統合直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥3,390 回収率: 484.3% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 51.7
  • 3 50.2
  • 4 47.7
  • 5 42.6
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.09 2コース 2 0.16 3コース 3 0.20 展0.22 4コース 4 0.20 展-0.03 5コース 5 0.25 展-0.02 6コース 6 0.25 展-0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.00 3号艇 3 0.20 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

AI直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-4 (¥3,390)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 51.7
  • 3 50.2
  • 4 47.7
  • 5 42.6
  • 6 41.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.09 2コース 2 0.16 3コース 3 0.20 展0.22 4コース 4 0.20 展-0.03 5コース 5 0.25 展-0.02 6コース 6 0.25 展-0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.00 3号艇 3 0.20 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
田中 博子
29歳 福岡
B2 3.46 / 14.6 / 21.9%
今節1563
2
出口 舞有子
33歳 愛知
B1 5.46 / 30.2 / 56.5%
今節24535
3
戸敷 晃美 F2
29歳 福岡 / 宮崎
A2 6.23 / 44.3 / 64.7%
今節33121
4
三嶌 こころ
25歳 香川
B1 4.17 / 20.9 / 37.2%
今節5343
5
橋谷田 佳織
57歳 東京 / 千葉
B2 3.07 / 6.9 / 20.9%
今節5361
6
柴田 愛梨
27歳 群馬
B2 2.96 / 7.4 / 16.6%
今節6613
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