BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/3・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

45.8% (22/48)

回収率

73.6%

賭け金合計

¥92,100

払戻合計

¥67,760

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.8% (22/48)

回収率

75.0%

賭け金合計

¥90,300

払戻合計

¥67,760

スリット予想成績v5_slit

的中率

45.8% (22/48)

回収率

82.1%

賭け金合計

¥84,700

払戻合計

¥69,500

コース予想成績v6_course

的中率

35.4% (17/48)

回収率

53.9%

賭け金合計

¥109,200

払戻合計

¥58,880

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (20/48)

回収率

64.8%

賭け金合計

¥103,500

払戻合計

¥67,110

AI予想成績v8_aionly

的中率

39.6% (19/48)

回収率

72.1%

賭け金合計

¥112,000

払戻合計

¥80,700

桐生 1R 予選

2026-08-03 G3 オールレディース 第59回日刊スポーツ杯 4日目 締切 15:18

レース結果

まくり差し 確定 15:22

選手 レースタイム
1 6 藤本 紗弥香 1'50"2
2 4 龍田  真白 1'52"2
3 1 安達  美帆 1'53"9
4 5 新田  芳美 1'55"8
5 2 仁科 さやか 1'56"6
6 3 橋谷田 佳織 2'00"0

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.31
2 2 0.35
3 3 0.42
4 4 0.32
5 5 0.33
6 6 0.31
風向 3
風速 4m
3cm
気温 24℃
水温 23℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 2 4 5
1 2 4 5
1 2 4 5

本命直前買い目

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)
本命直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.4
  • 2 51.7
  • 3 46.8
  • 4 45.3
  • 5 44.3
  • 6 43.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.22 展0.04 2コース 2 0.19 展0.03 3コース 3 0.26 展0.14 4コース 4 0.15 展0.05 5コース 5 0.17 展0.09 6コース 6 0.21 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.08 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.25 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 2 4 5
1 2 4 5
1 2 4 5

モーター直前買い目

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)
モーター直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.4
  • 2 51.5
  • 3 46.7
  • 4 45.6
  • 5 44.3
  • 6 43.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.22 展0.04 2コース 2 0.19 展0.03 3コース 3 0.26 展0.14 4コース 4 0.15 展0.05 5コース 5 0.17 展0.09 6コース 6 0.21 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.07 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.25 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2 4 5
1 2 4 5
1 2 3 4 5

スリット直前買い目

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)
スリット直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.4
  • 2 51.7
  • 3 46.8
  • 4 45.3
  • 5 44.3
  • 6 43.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.04 2コース 2 0.19 展0.03 3コース 3 0.24 展0.14 4コース 4 0.12 展0.05 5コース 5 0.17 展0.09 6コース 6 0.21 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.27 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 2 4 5
1 2 4 5
1 2 4 5

コース直前買い目

1 2
1 2 4
1 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)
コース直前買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 51.5
  • 2 52.6
  • 3 46.9
  • 4 45.0
  • 5 43.8
  • 6 45.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.22 展0.04 2コース 2 0.19 展0.03 3コース 3 0.26 展0.14 4コース 4 0.15 展0.05 5コース 5 0.17 展0.09 6コース 6 0.21 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.08 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.21 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 2 4 5
1 2 4 5
1 2 3 4 5

統合直前買い目

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)
統合直前買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 51.4
  • 2 52.3
  • 3 46.8
  • 4 45.3
  • 5 43.9
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.04 2コース 2 0.19 展0.03 3コース 3 0.24 展0.14 4コース 4 0.12 展0.05 5コース 5 0.17 展0.09 6コース 6 0.21 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.23 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 2
1 2 3
1 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目80 点 × ¥100 = ¥8,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)
AI直前買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-4-1 (¥44,530)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 51.4
  • 2 52.3
  • 3 46.8
  • 4 45.3
  • 5 43.9
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.04 2コース 2 0.19 展0.03 3コース 3 0.24 展0.14 4コース 4 0.12 展0.05 5コース 5 0.17 展0.09 6コース 6 0.21 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.23 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
安達 美帆
50歳 埼玉
B1 2.87 / 11.4 / 16.3%
今節53656
2
仁科 さやか
40歳 長崎
B1 3.41 / 18.0 / 24.1%
今節5445
3
橋谷田 佳織
57歳 東京 / 千葉
B2 3.07 / 6.9 / 20.9%
今節5361
4
龍田 真白
20歳 三重
B1 2.97 / 10.3 / 18.1%
今節6664
5
新田 芳美
56歳 徳島
B1 5.19 / 27.7 / 46.6%
今節64145
6
藤本 紗弥香
28歳 山口
B2 3.85 / 20.3 / 35.1%
今節6514
← トップページに戻る