BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 8/2・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (25/60)

回収率

87.6%

賭け金合計

¥70,500

払戻合計

¥61,780

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (25/60)

回収率

86.8%

賭け金合計

¥71,200

払戻合計

¥61,780

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (25/60)

回収率

86.3%

賭け金合計

¥64,800

払戻合計

¥55,910

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (30/60)

回収率

82.2%

賭け金合計

¥93,000

払戻合計

¥76,440

統合予想成績v7_aggregate

的中率

48.3% (29/60)

回収率

86.4%

賭け金合計

¥84,500

払戻合計

¥73,030

AI予想成績v8_aionly

的中率

51.7% (31/60)

回収率

78.8%

賭け金合計

¥94,100

払戻合計

¥74,110

唐津 9R 一般

2026-08-02 中日スポーツ杯 ５日目 締切 12:35

レース結果

差　し 確定 12:39

着 艇 選手 レースタイム
1 2 小林　　孝弘 1'52"3
2 3 井手　　良太 1'52"9
3 5 梶原　　　正 1'54"4
4 4 小野寺　智洋 1'54"5
5 1 高橋　　英之 1'55"9
6 6 竹内　　　来 1'58"1

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.11
2 2 0.09
3 3 0.11
4 4 0.11
5 5 0.07
6 6 0.08
風向 1
風速 5m
波 5cm
気温 32℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

本命直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.7
  • 2 52.1
  • 3 49.3
  • 4 50.6
  • 5 43.0
  • 6 37.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.15 展0.13 3コース 3 0.14 展0.04 4コース 4 0.14 展0.16 5コース 5 0.16 展0.12 6コース 6 0.19 展0.37
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.25 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

モーター直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 52.0
  • 3 49.2
  • 4 50.4
  • 5 43.0
  • 6 38.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.15 展0.13 3コース 3 0.14 展0.04 4コース 4 0.14 展0.16 5コース 5 0.16 展0.12 6コース 6 0.19 展0.37
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.24 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.7
  • 2 52.1
  • 3 49.3
  • 4 50.6
  • 5 43.0
  • 6 37.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.01 2コース 2 0.16 展0.13 3コース 3 0.12 展0.04 4コース 4 0.13 展0.16 5コース 5 0.15 展0.12 6コース 6 0.20 展0.37
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.27 6号艇 6 -0.04 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

コース直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.6
  • 2 51.0
  • 3 49.1
  • 4 48.9
  • 5 43.0
  • 6 41.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.15 展0.13 3コース 3 0.14 展0.04 4コース 4 0.14 展0.16 5コース 5 0.16 展0.12 6コース 6 0.19 展0.37
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

統合直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 51.0
  • 3 49.0
  • 4 48.8
  • 5 42.9
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.01 2コース 2 0.16 展0.13 3コース 3 0.12 展0.04 4コース 4 0.13 展0.16 5コース 5 0.15 展0.12 6コース 6 0.20 展0.37
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥34,170)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.4
  • 2 51.0
  • 3 49.0
  • 4 48.8
  • 5 42.9
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.01 2コース 2 0.16 展0.13 3コース 3 0.12 展0.04 4コース 4 0.13 展0.16 5コース 5 0.15 展0.12 6コース 6 0.20 展0.37
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
高橋 英之
52歳 東京
B1 5.29 / 35.2 / 51.9%
今節342245
2
小林 孝弘
45歳 山口
B1 4.81 / 26.7 / 44.1%
今節653565
3
井手 良太
38歳 大阪
A2 6.03 / 40.5 / 62.0%
今節423254
4
小野寺 智洋
49歳 香川
A2 5.72 / 35.0 / 58.1%
今節524351不
5
梶原 正
51歳 福岡
B1 4.53 / 28.2 / 40.2%
今節344626
6
竹内 来
22歳 愛知
B1 2.39 / 1.4 / 14.2%
今節666656
← トップページに戻る