BoatRace AI

今節成績 (8/2 〜 8/2・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

58.3% (7/12)

回収率

85.9%

賭け金合計

¥12,100

払戻合計

¥10,390

モーター予想成績v4_motor

的中率

58.3% (7/12)

回収率

85.9%

賭け金合計

¥12,100

払戻合計

¥10,390

スリット予想成績v5_slit

的中率

58.3% (7/12)

回収率

89.6%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥10,390

コース予想成績v6_course

的中率

58.3% (7/12)

回収率

68.1%

賭け金合計

¥15,700

払戻合計

¥10,690

統合予想成績v7_aggregate

的中率

50.0% (6/12)

回収率

41.5%

賭け金合計

¥14,000

払戻合計

¥5,810

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

63.6%

賭け金合計

¥16,800

払戻合計

¥10,690

芦屋 12R ドリームレース

2026-08-02 BTS高城開設28周年記念 初 日 締切 14:00

レース結果

まくり差し 確定 14:03

選手 レースタイム
1 4 森永   淳 1'49"6
2 3 山田  哲也 1'51"9
3 6 上村  純一 1'52"6
4 5 前沢  丈史 1'53"5
5 2 大澤  普司
6 1 青木  玄太

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.15
2 2 0.15
3 3 0.11
4 4 0.15
5 5 0.20
6 6 0.28
風向 8
風速 3m
3cm
気温 33℃
水温 33.3℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

本命直前買い目

1 4
1 3 4
3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)
本命直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 48.1
  • 3 50.7
  • 4 53.4
  • 5 47.0
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.12 2コース 2 0.18 展0.20 3コース 3 0.11 展0.16 4コース 4 0.13 展0.06 5コース 5 0.14 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.05
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.34 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目

1 4
1 3 4
3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)
モーター直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 48.1
  • 3 50.7
  • 4 53.4
  • 5 47.0
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.12 2コース 2 0.18 展0.20 3コース 3 0.11 展0.16 4コース 4 0.13 展0.06 5コース 5 0.14 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.05
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.34 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目

1
3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)
スリット直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 48.1
  • 3 50.7
  • 4 53.4
  • 5 47.0
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.12 2コース 2 0.15 展0.20 3コース 3 0.11 展0.16 4コース 4 0.12 展0.06 5コース 5 0.16 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.05
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

コース直前買い目

1
3 4 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)
コース直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.9
  • 2 46.4
  • 3 49.6
  • 4 52.5
  • 5 46.1
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.12 2コース 2 0.18 展0.20 3コース 3 0.11 展0.16 4コース 4 0.13 展0.06 5コース 5 0.14 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.05
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 6

統合直前買い目

1
3 4 6
3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 46.4
  • 3 49.6
  • 4 52.5
  • 5 46.2
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.12 2コース 2 0.15 展0.20 3コース 3 0.11 展0.16 4コース 4 0.12 展0.06 5コース 5 0.16 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.05
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
3 4 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-6 (¥9,050)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 46.4
  • 3 49.6
  • 4 52.5
  • 5 46.2
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.12 2コース 2 0.15 展0.20 3コース 3 0.11 展0.16 4コース 4 0.12 展0.06 5コース 5 0.16 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.05
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
青木 玄太
39歳 滋賀
A1 7.34 / 59.8 / 75.7%
2
大澤 普司
52歳 群馬
A1 6.14 / 42.8 / 60.1%
3
山田 哲也 F1
43歳 東京 / 千葉
A1 6.16 / 44.7 / 61.9%
4
森永 淳
45歳 佐賀
A1 7.12 / 55.8 / 68.6%
5
前沢 丈史 F1
40歳 東京 / 茨城
A1 6.60 / 48.3 / 71.7%
6
上村 純一
46歳 群馬 / 千葉
A1 6.43 / 45.2 / 63.4%
← トップページに戻る