BoatRace AI

今節成績 (8/2 〜 8/2・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

58.3% (7/12)

回収率

85.9%

賭け金合計

¥12,100

払戻合計

¥10,390

モーター予想成績v4_motor

的中率

58.3% (7/12)

回収率

85.9%

賭け金合計

¥12,100

払戻合計

¥10,390

スリット予想成績v5_slit

的中率

58.3% (7/12)

回収率

89.6%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥10,390

コース予想成績v6_course

的中率

58.3% (7/12)

回収率

68.1%

賭け金合計

¥15,700

払戻合計

¥10,690

統合予想成績v7_aggregate

的中率

50.0% (6/12)

回収率

41.5%

賭け金合計

¥14,000

払戻合計

¥5,810

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

63.6%

賭け金合計

¥16,800

払戻合計

¥10,690

芦屋 10R 予選特賞

2026-08-02 ＢＴＳ高城開設２８周年記念 初　日 締切 12:49

レース結果

まくり差し 確定 12:52

着 艇 選手 レースタイム
1 3 武富　　智亮 1'49"5
2 2 永松　　良教 1'50"2
3 6 柳内　　敬太 1'52"0
4 5 羽野　　　諒 1'53"3
5 1 岩永　　雅人 —
6 4 登玉　　隼百 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.25
2 2 0.12
3 3 0.06
4 4 0.09
5 5 0.02
6 6 0.06
風向 8
風速 4m
波 4cm
気温 33.2℃
水温 33.1℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)
本命直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 48.9
  • 3 52.3
  • 4 46.6
  • 5 44.6
  • 6 45.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展0.13 2コース 2 0.16 展0.09 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.15 展0.10 5コース 5 0.15 展-0.01 6コース 6 0.15 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

モーター直前買い目

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)
モーター直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 48.9
  • 3 52.3
  • 4 46.6
  • 5 44.6
  • 6 45.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展0.13 2コース 2 0.16 展0.09 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.15 展0.10 5コース 5 0.15 展-0.01 6コース 6 0.15 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)
スリット直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 48.9
  • 3 52.3
  • 4 46.6
  • 5 44.6
  • 6 45.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.13 2コース 2 0.15 展0.09 3コース 3 0.14 展0.09 4コース 4 0.14 展0.10 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.18 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 3 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.3
  • 2 47.5
  • 3 51.3
  • 4 45.2
  • 5 43.9
  • 6 48.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展0.13 2コース 2 0.16 展0.09 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.15 展0.10 5コース 5 0.15 展-0.01 6コース 6 0.15 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.3
  • 2 47.5
  • 3 51.3
  • 4 45.2
  • 5 43.8
  • 6 48.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.13 2コース 2 0.15 展0.09 3コース 3 0.14 展0.09 4コース 4 0.14 展0.10 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.18 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-2-6 (¥9,230)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.3
  • 2 47.5
  • 3 51.3
  • 4 45.2
  • 5 43.8
  • 6 48.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.13 2コース 2 0.15 展0.09 3コース 3 0.14 展0.09 4コース 4 0.14 展0.10 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.18 展-0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
岩永 雅人
39歳 愛知
A2 6.13 / 39.3 / 67.2%
2
永松 良教
26歳 福岡
B2 4.80 / 27.2 / 43.1%
3
武富 智亮
37歳 佐賀
A2 6.32 / 39.6 / 68.4%
4
登玉 隼百
27歳 兵庫
A2 5.91 / 46.9 / 59.2%
5
羽野 諒
29歳 福岡
B1 4.74 / 22.5 / 43.5%
6
柳内 敬太 F1
36歳 兵庫
A1 6.35 / 41.5 / 73.0%
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