BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/2・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (18/36)

回収率

86.6%

賭け金合計

¥28,800

払戻合計

¥24,950

モーター予想成績v4_motor

的中率

52.8% (19/36)

回収率

90.8%

賭け金合計

¥29,500

払戻合計

¥26,800

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.2% (17/36)

回収率

76.6%

賭け金合計

¥31,000

払戻合計

¥23,750

コース予想成績v6_course

的中率

44.4% (16/36)

回収率

69.2%

賭け金合計

¥31,700

払戻合計

¥21,950

統合予想成績v7_aggregate

的中率

44.4% (16/36)

回収率

70.5%

賭け金合計

¥31,400

払戻合計

¥22,130

AI予想成績v8_aionly

的中率

52.8% (19/36)

回収率

59.1%

賭け金合計

¥44,400

払戻合計

¥26,260

若松 5R 進入固定戦隊

2026-08-02 ギラヴァンツ北九州杯 ３日目 締切 17:42

レース結果

逃　げ 確定 17:45

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 永嶋　　裕一 1'51"7
2 4 大澤　　風葵 1'52"4
3 3 井上　　尚悟 1'54"3
4 2 吉村　　正明 1'55"7
5 6 原村　　拓也 —
6 5 服部　　　剛 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.11
2 2 0.11
3 3 0.13
4 4 0.14
5 5 0.19
6 6 0.16
風向 1
風速 1m
波 1cm
気温 31℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 196.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 51.0
  • 3 48.9
  • 4 50.5
  • 5 44.9
  • 6 44.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 2コース 2 0.14 展0.14 3コース 3 0.16 展0.14 4コース 4 0.14 展0.14 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.19 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 196.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.7
  • 2 51.2
  • 3 48.8
  • 4 50.4
  • 5 44.8
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 2コース 2 0.14 展0.14 3コース 3 0.16 展0.14 4コース 4 0.14 展0.14 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.19 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 196.7% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 51.0
  • 3 48.9
  • 4 50.5
  • 5 44.9
  • 6 44.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 2コース 2 0.14 展0.14 3コース 3 0.15 展0.14 4コース 4 0.15 展0.14 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.19 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 295.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 50.4
  • 3 46.3
  • 4 49.9
  • 5 43.8
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 2コース 2 0.14 展0.14 3コース 3 0.16 展0.14 4コース 4 0.14 展0.14 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.19 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 295.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 50.6
  • 3 46.1
  • 4 49.9
  • 5 43.8
  • 6 46.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 2コース 2 0.14 展0.14 3コース 3 0.15 展0.14 4コース 4 0.15 展0.14 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.19 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 73.8% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,180)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 50.6
  • 3 46.1
  • 4 49.9
  • 5 43.8
  • 6 46.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 2コース 2 0.14 展0.14 3コース 3 0.15 展0.14 4コース 4 0.15 展0.14 5コース 5 0.20 展0.13 6コース 6 0.19 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
永嶋 裕一
40歳 福岡
A2 5.96 / 38.3 / 63.3%
今節332
2
吉村 正明
46歳 山口
A1 6.40 / 48.4 / 63.9%
今節6124
3
井上 尚悟
39歳 大阪
B1 5.31 / 35.4 / 48.3%
今節446
4
大澤 風葵 F1
25歳 群馬
A1 6.58 / 51.0 / 69.3%
今節4221
5
服部 剛
39歳 静岡
B1 5.54 / 35.3 / 57.3%
今節255
6
原村 拓也
35歳 香川
B1 4.69 / 22.9 / 41.2%
今節436
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