BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/2・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (18/36)

回収率

86.6%

賭け金合計

¥28,800

払戻合計

¥24,950

モーター予想成績v4_motor

的中率

52.8% (19/36)

回収率

90.8%

賭け金合計

¥29,500

払戻合計

¥26,800

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.2% (17/36)

回収率

76.6%

賭け金合計

¥31,000

払戻合計

¥23,750

コース予想成績v6_course

的中率

44.4% (16/36)

回収率

69.2%

賭け金合計

¥31,700

払戻合計

¥21,950

統合予想成績v7_aggregate

的中率

44.4% (16/36)

回収率

70.5%

賭け金合計

¥31,400

払戻合計

¥22,130

AI予想成績v8_aionly

的中率

52.8% (19/36)

回収率

59.1%

賭け金合計

¥44,400

払戻合計

¥26,260

若松 1R 一般戦

2026-08-02 ギラヴァンツ北九州杯 ３日目 締切 15:29

レース結果

差　し 確定 15:32

着 艇 選手 レースタイム
1 2 谷川　　祐一 1'52"0
2 5 大庭　　元明 1'53"3
3 1 大西　　隆洋 1'54"7
4 3 吉永　　浩則 1'55"0
5 6 高井　　雄基 —
6 4 原村　　拓也 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.11
2 2 0.12
3 3 0.11
4 4 0.12
5 5 0.11
6 6 0.17
風向 2
風速 2m
波 2cm
気温 32℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 5
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)
本命直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.5
  • 2 52.9
  • 3 46.6
  • 4 49.3
  • 5 45.1
  • 6 42.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.08 2コース 2 0.16 展0.16 3コース 3 0.18 展0.08 4コース 4 0.19 展0.01 5コース 5 0.16 展0.01 6コース 6 0.17 展0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 5
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)
モーター直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.5
  • 2 52.9
  • 3 46.7
  • 4 49.2
  • 5 45.1
  • 6 42.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.08 2コース 2 0.16 展0.16 3コース 3 0.18 展0.08 4コース 4 0.19 展0.01 5コース 5 0.16 展0.01 6コース 6 0.17 展0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1 2
1 2 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)
スリット直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.5
  • 2 52.9
  • 3 46.6
  • 4 49.3
  • 5 45.1
  • 6 42.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.08 2コース 2 0.15 展0.16 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.16 展0.01 6コース 6 0.22 展0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)
コース直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 52.0
  • 3 45.2
  • 4 50.1
  • 5 45.3
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.08 2コース 2 0.16 展0.16 3コース 3 0.18 展0.08 4コース 4 0.19 展0.01 5コース 5 0.16 展0.01 6コース 6 0.17 展0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 4
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.8
  • 2 52.1
  • 3 45.3
  • 4 50.0
  • 5 45.3
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.08 2コース 2 0.15 展0.16 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.16 展0.01 6コース 6 0.22 展0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 4
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-1 (¥7,490)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.8
  • 2 52.1
  • 3 45.3
  • 4 50.0
  • 5 45.3
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.08 2コース 2 0.15 展0.16 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.16 展0.01 6コース 6 0.22 展0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
大西 隆洋
53歳 香川 / 愛媛
B1 4.31 / 18.8 / 37.6%
今節356
2
谷川 祐一
44歳 滋賀
B1 6.08 / 44.7 / 63.8%
今節1142
3
吉永 浩則 F1
46歳 大阪
B1 3.81 / 19.0 / 33.3%
今節656
4
原村 拓也
35歳 香川
B1 4.69 / 22.9 / 41.2%
今節436
5
大庭 元明
56歳 福岡
B1 4.93 / 32.9 / 43.6%
今節365
6
高井 雄基 F1
30歳 愛知
A2 5.28 / 31.3 / 50.9%
今節1316
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