BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 8/2・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

51.4% (37/72)

回収率

99.3%

賭け金合計

¥84,500

払戻合計

¥83,900

モーター予想成績v4_motor

的中率

51.4% (37/72)

回収率

99.2%

賭け金合計

¥84,600

払戻合計

¥83,900

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.2% (34/72)

回収率

93.2%

賭け金合計

¥76,700

払戻合計

¥71,520

コース予想成績v6_course

的中率

48.6% (35/72)

回収率

86.3%

賭け金合計

¥88,300

払戻合計

¥76,170

統合予想成績v7_aggregate

的中率

47.2% (34/72)

回収率

82.3%

賭け金合計

¥87,600

払戻合計

¥72,120

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (36/72)

回収率

84.4%

賭け金合計

¥103,900

払戻合計

¥87,740

丸亀 1R 一般

2026-08-02 男女Ｗ優勝戦　大阪スポーツカップ 最終日 締切 15:18

レース結果

逃　げ 確定 15:21

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 嶋田　　貴支 1'52"4
2 2 原田　　雄次 1'53"8
3 3 原　　　豊土 1'55"0
4 6 今泉　　博人 1'55"3
5 5 金子　　龍斗 1'56"1
6 4 谷口　　知優 1'56"4

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.21
2 2 0.17
3 3 0.16
4 4 0.16
5 5 0.13
6 6 0.27
風向 8
風速 3m
波 3cm
気温 36℃
水温 27℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 3
1 2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 84.4% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)
本命直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 47.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.3
  • 2 51.6
  • 3 51.9
  • 4 46.9
  • 5 46.4
  • 6 40.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.01 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.17 展0.02 4コース 4 0.16 展0.13 5コース 5 0.16 展0.17 6コース 6 0.00 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.27 6号艇 6 -0.04 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)
モーター直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 21.1% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.1
  • 2 51.7
  • 3 51.8
  • 4 47.2
  • 5 46.4
  • 6 40.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.01 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.17 展0.02 4コース 4 0.16 展0.13 5コース 5 0.16 展0.17 6コース 6 0.00 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.27 6号艇 6 -0.04 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目 的中

1 3
1 2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 126.7% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)
スリット直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 76.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.3
  • 2 51.6
  • 3 51.9
  • 4 46.9
  • 5 46.4
  • 6 40.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.18 展0.02 3コース 3 0.16 展0.02 4コース 4 0.15 展0.13 5コース 5 0.18 展0.17 6コース 6 0.23 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.28 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.0
  • 2 49.1
  • 3 50.6
  • 4 47.7
  • 5 46.4
  • 6 42.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.01 2コース 2 0.20 展0.02 3コース 3 0.17 展0.02 4コース 4 0.16 展0.13 5コース 5 0.16 展0.17 6コース 6 0.00 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 84.4% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)
統合直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 84.4% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.7
  • 2 49.2
  • 3 50.6
  • 4 48.0
  • 5 46.5
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.18 展0.02 3コース 3 0.16 展0.02 4コース 4 0.15 展0.13 5コース 5 0.18 展0.17 6コース 6 0.23 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥760 回収率: 63.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥760)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.7
  • 2 49.2
  • 3 50.6
  • 4 48.0
  • 5 46.5
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.18 展0.02 3コース 3 0.16 展0.02 4コース 4 0.15 展0.13 5コース 5 0.18 展0.17 6コース 6 0.23 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
嶋田 貴支
55歳 香川
B1 5.20 / 29.4 / 51.5%
今節43322354
2
原田 雄次
28歳 福岡
B1 5.04 / 29.1 / 53.1%
今節32213126
3
原 豊土
46歳 静岡 / 愛知
B1 6.14 / 44.0 / 63.5%
今節5615435
4
谷口 知優
28歳 香川 / 愛媛
A2 5.14 / 31.9 / 50.0%
今節1561656
5
金子 龍斗 F1
22歳 兵庫
B1 4.69 / 30.8 / 44.1%
今節5144664
6
今泉 博人
17歳 佐賀
B2 1.41 / 0.0 / 0.0%
今節6665664
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