BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/2・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

38.9% (14/36)

回収率

72.7%

賭け金合計

¥32,000

払戻合計

¥23,270

モーター予想成績v4_motor

的中率

36.1% (13/36)

回収率

59.9%

賭け金合計

¥30,700

払戻合計

¥18,390

スリット予想成績v5_slit

的中率

38.9% (14/36)

回収率

66.2%

賭け金合計

¥31,100

払戻合計

¥20,600

コース予想成績v6_course

的中率

30.6% (11/36)

回収率

47.1%

賭け金合計

¥32,200

払戻合計

¥15,180

統合予想成績v7_aggregate

的中率

36.1% (13/36)

回収率

65.0%

賭け金合計

¥29,700

払戻合計

¥19,300

AI予想成績v8_aionly

的中率

30.6% (11/36)

回収率

45.7%

賭け金合計

¥33,200

払戻合計

¥15,180

尼崎 8R 予選

2026-08-02 ダイスポカップ ３日目 締切 14:08

レース結果

差　し 確定 14:11

着 艇 選手 レースタイム
1 2 重木　　輝彦 1'50"0
2 1 佐々木　翔斗 1'52"2
3 6 山一　　鉄也 1'54"6
4 3 石村　日奈那 1'54"8
5 4 赤峰　　和也 1'56"2
6 5 藤本　　遼磨 1'57"3

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.11
3 3 0.21
4 4 0.22
5 6 0.21
6 5 0.22
風向 6
風速 4m
気温 34.8℃
水温 30.9℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 6

本命直前買い目

1
2 6
2 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)
本命直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 51.6
  • 3 45.1
  • 4 44.3
  • 5 41.5
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.19 展0.01 4コース 4 0.17 展-0.06 5コース 6 0.17 展0.03 6コース 5 0.00 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.02 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 6

モーター直前買い目

1
2 6
2 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)
モーター直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.6
  • 2 51.7
  • 3 45.1
  • 4 44.2
  • 5 41.9
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.19 展0.01 4コース 4 0.17 展-0.06 5コース 6 0.17 展0.03 6コース 5 0.00 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.01 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1
2 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)
スリット直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 51.6
  • 3 45.1
  • 4 44.3
  • 5 41.5
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.19 2コース 2 0.19 展0.07 3コース 3 0.20 展0.01 4コース 4 0.17 展-0.06 5コース 6 0.18 展0.03 6コース 5 0.20 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.10 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

コース直前買い目

1
2 6
2 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)
コース直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.1
  • 2 49.8
  • 3 43.1
  • 4 44.0
  • 5 44.6
  • 6 50.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.19 展0.01 4コース 4 0.17 展-0.06 5コース 6 0.17 展0.03 6コース 5 0.00 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.07 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 6
2 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)
統合直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 49.9
  • 3 43.1
  • 4 44.0
  • 5 45.1
  • 6 50.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.19 2コース 2 0.19 展0.07 3コース 3 0.20 展0.01 4コース 4 0.17 展-0.06 5コース 6 0.18 展0.03 6コース 5 0.20 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 5 6
2 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-6 (¥1,250)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 49.9
  • 3 43.1
  • 4 44.0
  • 5 45.1
  • 6 50.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.19 2コース 2 0.19 展0.07 3コース 3 0.20 展0.01 4コース 4 0.17 展-0.06 5コース 6 0.18 展0.03 6コース 5 0.20 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
佐々木 翔斗
30歳 大阪
A2 5.33 / 34.0 / 50.0%
今節413
2
重木 輝彦 F1
38歳 兵庫
A1 6.68 / 45.6 / 66.6%
今節6331
3
石村 日奈那 F1
25歳 東京
B1 2.25 / 3.9 / 9.0%
今節515
4
赤峰 和也
56歳 佐賀
B1 3.98 / 20.4 / 32.2%
今節326
5
藤本 遼磨
23歳 大阪
B2 1.78 / 0.0 / 0.0%
今節15
6
山一 鉄也
59歳 福岡
A2 5.89 / 40.8 / 57.6%
今節252
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