BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/2・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

38.9% (14/36)

回収率

72.7%

賭け金合計

¥32,000

払戻合計

¥23,270

モーター予想成績v4_motor

的中率

36.1% (13/36)

回収率

59.9%

賭け金合計

¥30,700

払戻合計

¥18,390

スリット予想成績v5_slit

的中率

38.9% (14/36)

回収率

66.2%

賭け金合計

¥31,100

払戻合計

¥20,600

コース予想成績v6_course

的中率

30.6% (11/36)

回収率

47.1%

賭け金合計

¥32,200

払戻合計

¥15,180

統合予想成績v7_aggregate

的中率

36.1% (13/36)

回収率

65.0%

賭け金合計

¥29,700

払戻合計

¥19,300

AI予想成績v8_aionly

的中率

30.6% (11/36)

回収率

45.7%

賭け金合計

¥33,200

払戻合計

¥15,180

尼崎 10R 予選特賞

2026-08-02 ダイスポカップ 3日目 締切 15:14

レース結果

差 し 確定 15:17

選手 レースタイム
1 2 松尾   拓 1'50"0
2 1 益田  啓司 1'51"4
3 5 前原  大道 1'53"2
4 6 中田  夕貴 1'55"1
5 3 表   憲一 1'55"2
6 4 廣瀬  篤哉 1'55"3

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.24
2 2 0.16
3 3 0.11
4 6 0.11
5 4 0.12
6 5 0.06
風向 4
風速 1m
気温 36.6℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目

1
2 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)
本命直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.3
  • 2 52.1
  • 3 47.7
  • 4 43.7
  • 5 49.1
  • 6 45.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.08 2コース 2 0.16 展-0.10 3コース 3 0.18 展0.17 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.19 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目

1
2 5
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.4
  • 2 52.0
  • 3 47.7
  • 4 43.5
  • 5 49.3
  • 6 45.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.08 2コース 2 0.16 展-0.10 3コース 3 0.18 展0.17 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.19 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.11 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.3
  • 2 52.1
  • 3 47.7
  • 4 43.7
  • 5 49.1
  • 6 45.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.08 2コース 2 0.16 展-0.10 3コース 3 0.15 展0.17 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.20 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.53 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 5 6
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)
コース直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.0
  • 2 50.6
  • 3 45.3
  • 4 42.4
  • 5 48.8
  • 6 48.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.08 2コース 2 0.16 展-0.10 3コース 3 0.18 展0.17 4コース 4 0.16 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.19 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.57 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目

1
2 5 6
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)
統合直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.0
  • 2 50.5
  • 3 45.3
  • 4 42.2
  • 5 49.0
  • 6 48.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.08 2コース 2 0.16 展-0.10 3コース 3 0.15 展0.17 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.20 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 5 6
2 3 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)
AI直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-1-5 (¥3,970)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.0
  • 2 50.5
  • 3 45.3
  • 4 42.2
  • 5 49.0
  • 6 48.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.08 2コース 2 0.16 展-0.10 3コース 3 0.15 展0.17 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.17 展-0.05 6コース 6 0.20 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
益田 啓司
47歳 福岡 / 大分
A1 6.44 / 50.0 / 65.4%
今節1215
2
松尾 拓
37歳 三重
A2 6.03 / 41.1 / 57.0%
今節332
3
表 憲一
48歳 福井 / 石川
B1 5.59 / 35.1 / 58.2%
今節543
4
廣瀬 篤哉
28歳 滋賀 / 京都
B1 5.21 / 33.9 / 46.6%
今節444
5
前原 大道 F1
29歳 岡山
A1 6.54 / 43.9 / 64.2%
今節2611
6
中田 夕貴 L1
33歳 埼玉
B1 5.03 / 25.3 / 45.3%
今節163
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