BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 8/2・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

40.9% (27/66)

回収率

81.1%

賭け金合計

¥78,000

払戻合計

¥63,290

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.5% (30/66)

回収率

90.3%

賭け金合計

¥76,600

払戻合計

¥69,140

スリット予想成績v5_slit

的中率

39.4% (26/66)

回収率

94.6%

賭け金合計

¥64,000

払戻合計

¥60,550

コース予想成績v6_course

的中率

45.5% (30/66)

回収率

67.2%

賭け金合計

¥101,400

払戻合計

¥68,150

統合予想成績v7_aggregate

的中率

45.5% (30/66)

回収率

72.4%

賭け金合計

¥86,600

払戻合計

¥62,740

AI予想成績v8_aionly

的中率

42.4% (28/66)

回収率

61.8%

賭け金合計

¥100,700

払戻合計

¥62,260

びわこ 7R 一般

2026-08-02 SG 第３１回オーシャンカップ 最終日 締切 13:40

レース結果

抜　き 確定 13:44

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 馬場　　貴也 1'50"9
2 3 瓜生　　正義 1'51"2
3 4 山田　　祐也 1'52"8
4 5 中野　　次郎 1'54"3
5 6 佐藤　　　翼 —
6 2 権藤　　俊光 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.17
3 3 0.23
4 4 0.23
5 5 0.19
6 6 0.24
風向 2
風速 3m
波 2cm
気温 34℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 112.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 84.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 54.4
  • 3 56.5
  • 4 51.5
  • 5 49.0
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.01 2コース 2 0.14 3コース 3 0.15 展-0.02 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.13 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.25 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.35
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 112.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 84.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.8
  • 2 54.5
  • 3 56.5
  • 4 51.7
  • 5 49.0
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.01 2コース 2 0.14 3コース 3 0.15 展-0.02 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.13 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.25 1号艇 1 0.56 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.35
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 112.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 168.3% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 54.4
  • 3 56.5
  • 4 51.5
  • 5 49.0
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展-0.01 2コース 2 0.15 3コース 3 0.13 展-0.02 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.12 展-0.01 6コース 6 0.17 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.40 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.57 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 50.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)
コース直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 63.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.4
  • 2 53.7
  • 3 55.3
  • 4 50.8
  • 5 49.1
  • 6 52.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.01 2コース 2 0.14 3コース 3 0.15 展-0.02 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.13 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.36 6号艇 6 0.31 1号艇 1 0.53 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 84.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)
統合直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 63.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.5
  • 2 53.8
  • 3 55.4
  • 4 51.0
  • 5 49.1
  • 6 52.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展-0.01 2コース 2 0.15 3コース 3 0.13 展-0.02 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.12 展-0.01 6コース 6 0.17 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 63.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,010 回収率: 63.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,010)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.5
  • 2 53.8
  • 3 55.4
  • 4 51.0
  • 5 49.1
  • 6 52.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展-0.01 2コース 2 0.15 3コース 3 0.13 展-0.02 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.12 展-0.01 6コース 6 0.17 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.26 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
馬場 貴也
42歳 滋賀 / 京都
A1 7.48 / 47.6 / 68.4%
今節5311635
2
権藤 俊光
39歳 大阪
A1 6.76 / 47.2 / 62.7%
今節6515233
3
瓜生 正義
50歳 福岡
A1 6.77 / 41.3 / 58.6%
今節5412664
4
山田 祐也
37歳 徳島 / 高知
A1 6.79 / 47.3 / 60.5%
今節3616253
5
中野 次郎
45歳 東京
A1 6.51 / 43.9 / 59.8%
今節4415264
6
佐藤 翼 F1
37歳 埼玉
A1 7.02 / 43.2 / 59.3%
今節5663224
← トップページに戻る